Средства передвижения(архив)

Раскидал прицеп на тележку и будку ,теперь переварим низ ,подкатим и опустим на местоделов то сущие пустяки ,дело житейское.Но теперь конкретно ...переусилю...а все неправильная короткая тележка.

 

Это прицеп СТРОГО под снежик.
Так в том-то и дело, что Кумхо без шипов, а Кардиан с шипами. Вот и стою в раскорячку...
Что порекомендуешь в ЭТИХ условиях?

 

Нлрмальные тележки мзса ставит на прицеп от трех метров.,а до трех экономят ,в месте между тележкой и тянущей балкой к которой крепится дышло ,возникают перегрузки ,изгибающие балку.буду вставлять в раму 2 метра трубы 60*40 с самой толстой стенкой и крепить сварка плюс болты.борта сварю каркас из трубы 20*40*3

 

Я беру с индексом С. Поэтому и выбор так ограничен.
В цифрах не скажу, но там одного бенза литров 300 едет. Ну и походный хлам по мелочам еще кил на 200. Ну и сам снеж, есс-но.

 

Максимум тонна, и то с натяжкой. Не хер и перегруз. Я 1,5 на своем возил. Правда, недалеко, но по нашим направлениям, где и без прицепа стрёмно...)))
Ставь с шипами, хуже точно не будет.
Яп с твоим ТЗ и не думал бы...

 

У меня лодка прилично легче, и то трешку качаю. Тебе не меньше надо.

 

блин, я 2.5 качал, теперь буду трёшку,резина подспущенной выглядит, док увидел прицеп, подспущено колесо, накачай , говорит, я проверил 2.5, действительно, выглядит как сдутое.

 

@жерличник, кста, это и @Лжекарась касается, если с перегрузом потащит. Между 2,5 и 3,0 приличная экономия на горючке и резине.

 

практика показала, плохих советов не даёшь

 

https://mag.auto.ru/article/pravila...=email&utm_medium=email&utm_campaign=digest_1
Насчет ОСАГО
https://mag.auto.ru/article/arest-v...=email&utm_medium=email&utm_campaign=digest_1

 

Парни, у кого какие мысли? Что со стартером.
Появилось не резко. Где-то с пол года прогрессирует. Стартер разбирал - как новый блин. Втягивающее щелкает даже на видео слышно как венец в идеале. Куда рыть?

 

@КСИ, на снежике так примерно было. Вылечил зарядкой аккума, чутка не хватало...)))
Надеюсь, у тебя так же просто решится.

 

@Макс23, не. акум в норме. Я ж пишу - с пол года как началось. Сначала разок в неделю, потом разок в день и т.д. Теперь вот завожусь с третьего на пятый.
Я и в Крым гонял уж было. Какой наx акум?

 

Меняй бендикс

 

Игорь!
У тебя прицеп оборудован тормозной системой?
Если нет. то пофигу какая там резина..

 

На колесе написано его оптимальное давление!
Перекачаешь обычную резину - будет прицеп скакать как заяц и может лопнуть покрышка.
Другое дело грузовая резина, та которая с буковкой "С".

 

Да вроде живой он визуально. И если бы он был сточен, то не крутил бы совсем. А тут то крутит то нет. Или такое возможно?

 

От газели...а лучше перейти хотяб на 14 ю,по крайней мере мелкие ямы плавнее проходить будешь

 

@КСИ,
бендикс однозначно не дотягивает до зацепления.что то в шарнире его может подклинивать.

 

Это будет ...здец. Круг должен быть главным без приоритетов дороги, с которых выезжают. Я двигаюсь по кругу, откуда мне знать, какая из 4 примыкающих дорог главная? Пропускать или нет?

 

@Lomov, да ничего сложного, вон по третьим номером постоянно натыкаюсь, как съезжаешь с Киевки на старую Варшавку, в трех местах стоит такой.
Хотя давно уже надо было как в Европе, одно правило проезда круговых перекрестов, подъезжаешь к нему=уступи, въехал и ты главный. Но на практике в каком-то городке Польши за мной пытался погнаться и разобраться местный, мол я его не пропустил на круговом. А фули мне его пропускать если я уже въехал и еду Покорчил стращные рожи и отстал

Съездил сегодня к дилеру. Мастер приговорил замену ремня, как минимум ремня кондиционера, мол трещины на нем и поперечные и продольные. Ну я предложил и ремень генератора заодно. Через недельку привезут поеду - заменят. По деньгам менее 3000 р за ремень.

 

А как объяснить, что вxодит в зацепление, а потом выпадает? И как объяснить щелчек при срабатывании? Это же как раз говорит о отм, что бендикс вылез и уперся. Да и на снятом как часы.

 

Буду сегодня разбирать повторно.
Если результата не даст, то xоть модель стартера и производителя списать, чтоб бендикс правильно заказать. Вчера забыл про это(

 

А у вас в городе контор по ремонту стартеров и генераторов нет что ли?
Снял,отнёс квалифицированным людям,которые только этим и занимаются,у них и запчастюшки нужные в наличии
Утром отнёс,в обед забрал рабочий и с гарантией!Я сто раз так делал
Не,ну если охото несколько раз снимать и ставить стартер,ремонтируя методом тыка,то хозяин барин

 

Спасибо! Буду заказывать которые с шипами.

 

Какие конторы? Только "умельцы" по объявлениям.

 

Печалька
У нас их как го..на за баней
Сами приедут,заберут-привезут
Если надо снимут-поставят

 

Это значит ты не попадал, когда зимой прицеп пытается боком обогнать машину...))) И бывает это именно с теми, у кого пофиг какая резина...)))

 

Оптимальное давление колеса написано на машине, обычно в дверном проёме наклейка. На резине пишут максимальное.
Для 13 размера обычно это 3,2 атмосферы.
Чтоб взорвалось-в него надо качнуть 8-10.
И это не теория, а практика.

 

Развлекался на досуге?

 

Ага, несколько лет назад. От безделья смотрел ролики в Ютубе, запомнилось...)))

 

насчет давления колес в прицепе и вообще, мысли вслух. Я много читал и смотрел ролики по самодельным кемперам и жилым модулям, один совет "запал", на прицеп нужно ставить зимнюю резину, лучше липучку, даже летом. Оптимально в любую погоду. Две поездки на Рыбачий у меня стояла липучка бриджстоун. Даже когда спускался по скалам ни разу не подвела. Случаи, когда прицеп начинал складываться при медленном спуске и догонять машину, у народа были. А давление при груженном прицепе всегда делал 2,2, на бездорожье спускал до 1,5.

 

Нет, тормозов там нет.

 

@ВЛАД66,
Жесть какой.
Прям кубинский автосамоделкин.
Лично по мне вариант Колдуна,"самый деффки огурец"

 

Зашёл на Авито, спросил у той авиты ремонт стартеров и генераторов в Череповце. Выдало не менее пяти объявлений.