Средства передвижения(архив)

@боб, пара открыток на предприятие с условной тысячей работников... Фсё. И безпартийному слесарю ту открытку в гроб положат, а не в то время, когда у него молодая семья и нужна машина...

 

На моё предприятие приходило 5-6 машин в год.. Это на 1800 работников..

 

@Андрей Kurz,
Ну я в этой истории не думаю что нужно добавлять 10....это же не пятерка где покупаешь по ценнику ....ну случилась непонятка ...ничего не мешало ребятам сказать Нет !!!! По этой цене мы не отдаем ....цена обсуждается при покупке когда идёт продажа с рук .... Так что раз они отдали в итоге за 15 ....значит их устраивает эта сумма ....
Имхо

 

А Нордман конечно дерьмо .... Зря Коля взял

 

У меня родному дядке,на Новолипецком комбинате,году в 92,досталась Ауди 100,новая.
Дома оборвали весь телефон-и выкупить предлагали и на две новые Волги менять и квартиру...в общем предложений было много и одно другого слаще.
А вручали эти машины в торжественной обстановке с шариками и выступлением руководящего состава с речами.
Получается,завтра раздача этих машин,а сегодня он с моим батей это дело очень хорошо обмыли и утром с выхлопом решил он не через проходную идти,а в дырку в заборе,там то его и хлопнула охрана и ушла Аудюха более достойному...горевал дядюшка очень глубоко,но благодаря друзьям и связям,выдали ему месяца через три новую шестерку,вроде утешения,как сейчас помню-глубоко синего цвета.

 

@Митинский/Liu,
Ну тут все же "на тоненького"...каждый сам решит.

 

Как СЕКРЕТАРЬ КОМИТЕТА ВЛКСМ НПО им. Лавочкина два раза участвовал в распределении открыток на авто, в 88-м и 89-м году. Не помню точно сколько, но в 88-м много открыток было, там кроме выделенных на НПО, были открытки отдельно на завод и отдельно на коллектив, работающий над проектом ФОБОС, там даже три РЕНО было, Французы, как участники проекта выделили...
Предприятие огромное, машин много, но комсомольцам выделили одну машину ВАЗ2108, а их на предприятии было больше 2-х тысяч, их не очень то жаловали ветераны труда. Мне просто пальцем показали, где подпись поставить...

 

Резину переобул. Зиме быть.
По поводу открыток... Маме пару раз предлагали . Один раз для своего брата взяла, но это я ещё маленький был, а второй раз , в 87 или 88 г отказалась, даже не сказав мне об этом. Ох и расстроился я тогда...Мог бы денег заработать неплохо.она потом тоже расстроилась, когда я рассказал, как можно было заработать..

 

@Капотнинский,
Я помню одно, машин не было не из за дефицита, а из за невозможности их купить, ну в моём окружении богатых, Советских, семей не было...

 

В моём окружении были. .. Я детство на Маяковке провёл. ...Зажиточный район.

 

Это как так
Запор и Москвичи еще как то можно было выкружить,и то нужно было знакомство иметь в автомаге,а уж жигуль без блата никак

 

А я после армии когда пришел, на ящик устроился... Так вот Москвича, можно было взять достаточно быстро.... Через пару лет командировоок в Северодвинск и прочие райские места... Жигуля ждали дольше, но тоже реальные сроки.... А вот с садиками или кооперативами жилищными - проблема была.. Не было, не строили, не участвовали... Спасением стал МЖК. На Старом Гае много наших квартиры свои построили

 

Дело в 72 году было, копейки только с конвейера пошли , вот только, их просто не распробовали ещё , ходила молва, что де консервная банка, железо то , по сравнению с Волгой и Москвичем совсем тонкое было, ещё , что говорили. Отец записался в очередь в двух местах, ходил зимой , в ночь в очереди отмечаться, ещё куда, я тогда мелким совсем был, помню плохо, но первая 01 пришла через открытку довольно быстро, мышиный цвет , жёлтый дермантин , салон. Но самое удивительное, что ещё через непродолжительное время пришла открытка из втрой очереди. Отец рассказывал, что пришлось продавать( даже наварить получилось) ту первую машину , и купить следующую , тоже серую но с красным дермонтином. Потом я так понял эту лавочку прикрыли , с очередями, машины распробовали. И все отдали на предприятия. В 85 году отец взял 08 из первых, космос тачка , тут я уже участвовал в покупке.на Варшавке дело было 8300₽ стоила, Кавказ на первой же заправке , там же , начинал от 13 т ₽ и до 15 предлагал. О как

 

@Рыбокоп,
Кстати - съэкономил? А коробочка с воблерками всё еще лежит и ждёт тебя... Эт я так, скромно напомнил...

 

@Дюсик,
Дык ща не сезон)))

 

Ну ты еще вспомни, как Рыбокоп на слеты собирается

 

Я чо утверждал где то ,что любой желающий легко открытку получал?по десять лет их ждали в очередях и не дожидались ,это факт.

 

@Рыбокоп,
Эх... пропадает зазря. А следующего сезона не будет?

 

Тут некоторые аморальные личности утверждают, что зимы не будет, а ты уж на следующий сезон замахиваешся...)))
*про то, что будет-знает только один человек. Заточник у Ильи Иваныча...)))

 

Вот по этому любые желающие (ехать) и покупали с такси списанные машины. С чего и начался разговор...)

 

а с каким пробегом таксомотор продавали, ну и кузова состояние?!!Понятно, что в твоём случае.

 

А мне нравится нордман, откатал 4 зимы на нордман 3, сейчас 4 сезон на Нордман 5. Не шумит, все шипы на месте. Тормозит и дорогу держит замечательно т т т

 

Миш, я этого естессно не помню. Но со слов отца, первую притащили на верёвке, ибо самостоятельно ехать оно не могло...

 

@Макс23,
Я хорошо 15-й парк знаю, на Речном.
Там, как думаю и в любом парке был моторный цех, со всеми станками и кучей работников. Все двигатели такси капиталили и катали дальше, если уж машину списывали, то это тысяч 200, а то и 300 после капиталки она отходила...

 

@Илья.Коптево, из инета...
Волги с "шашечками" наезжали в год достаточно много — 90-100 тысяч километров, а общий пробег одного автомобиля до капитального ремонта достигал 300-350 тысяч. Таким образом, новая Волга служила в такси около 4 лет.

 

в 1989-1993 гг. в 3 таксопарке (Ленинский)списывали машины через 4 года- 420 -450 тыс. км.
Состояние кузова было отличное, только из-за ежедневной мойки мех. щетками, протирались полосы под стеклами на дверях до металла. И передние крылья над колесами пескоструились насквозь, из-за отсутствия подкрылков. Перед выездом на линию заезжали в малярку, слой краски слой бумаги, слой краски, и погнал на линию.. После аварий мет крылья можно было получить только по блату, остальным -пластик..

 

https://www.warandpeace.ru/ru/news/view/152941/

 

@Анаконда,
Короче, вкладывайтесь в электричество, получаемое за счет русского газа

 

Нееее
У меня розетке три фазы прямо с АЭС идет.
Я газ не жгу
))

 

Завтра ехать в самое пекло оленевода, парковка - 380 р. Озадачился пополнить счёт без комиссии, такое впечатление, что всё заточено под невозможность оного действия! Кто-нибудь постиг? Буду благодарен за науку.

 

@Отец Николай, да ты на святое покусился?..)))))

 

Тоже был на той неделе в центре,ну как в центре,район 1905 года
В каком то ссаном переулке парковка 380 рублей час!
И ведь нихера для этого не сделано,кроме того что знак установили
Совсем охуел этот оленевод

 

@KOLDUN, давно в столице не был. Но по отзывам посещающих/проживающих с последним предложением согласен полностью...)

 

@Рыбокоп,
Десятку не отдавай. Фигура сыграна, не хотели бы - не продали бы тебе за 15.
К тому же резина не оч...после двух сезонов выбросил.
Руль стало бить, отбалансировать было невозможно.
Вылетело несколько шипов и через эти дырочки начало потихоньку спускать...я такого никогда не видел.
Или может мне бракованная попалась...

 

@KOLDUN,
Ты чего , забыл??!!!

 

Родной бмв коврик в багажник для F15 отдам бескорыстно
Знаю, что никому не надо.
А вдруг?

 

@Отец Николай,
Ничего там без комиссии не проходит. А комиссия уходит на Кипр

 

@Рыбокоп,
У меня такая же, нордман R 18 235.55
Пару сезонов откатал, замечаний нихт. Сегодня переобувался, спецом у своего мастера про балансировку спросил . Да всё ок . Нормально балансируется, и состояние хорошее. Вот на шипы не смотрел. Но если , что мастер мне сказал бы...

 

Сразу полегчало...