Катера, лодки, моторы

У меня тоже, один ангар у бабки под кроватью, там лодка зимует, другой у старшего в комнате, там мотор дремлет до следующего сезона...

 

@SVN,
На мой взгляд вывод излишне оптимистичный Расход очень сильно зависит от условий. В крайнюю поездку под Саратов расход изменялся от 5 до 80 процентов в день. В пересчёте на 12 вольт у меня ёмкость 200 АЧ. Лодка В-46.

 

@BVA,
Да и через год , два емкость упадет.

 

В моем эксперименте было все ровно: каждый день по 8 часов на течении, ещё и ветер по течке, еще иногда маневрирование, еще к нам примерно на час причаливали товарищи на ПВХ, чтоб пртрепаться под рюмку чая.
Я ж написал, что если вечером есть доступ к электричеству, то на день хватит в любых условиях.
Для пвх, рибов и лёгких корпусов, как у меня, достаточно лиферного АКБ 50-60 а/час. Весит 5 кг., заряжается за полчаса-час. Теперь 27 кг. буду таскать только при выездах на неделю в дикие условия.

 

@And,
После первого сезона разряжал до нуля при помощи автомобильной лампы. Ёмкость практически сохранилась, напряжение держит до полной разрядки.
@SVN,
Рад за тебя. Видимо твоя лодка существенно "экономичней."
В тот день, когда израсходовали 80 процентов, волна была больше метра, лодок практически не было, у многих не держали якоря, а судак клевал.

 

@Анаконда
Не забудь вынуть батарейки из " нашего " пульта , снять полы и проверить силовой набор и блоки плавучести.

 

@BVA,
У меня первая зима, без хранения лодки, с 1993 года. Угадай, сколько раз я снимал полы и проверял силовой набор?
Правильно!
Ни разу!
Даже не знаю, что и как в нём проверять...

 

И якорь наточить и покрасить перед зимой - обязательно.

 

кстати надо пропелер снимать на зиму. А то может прикиснуть и весной не провернется. А если сильно надавить, люминий может лопнуть.

 

Ну все, понеслось, под...ть товарища обязательно надо

 

Точно! Надо было все крышки открыть и оставить открытыми. Конденсат забодал.

 

У меня новый. Я им не пользовался ни разу. Острый пока

 

Они в магазине уже тупые лежат... Всё одно мусатиком пройдись

 

@Анаконда,
У тебя же ГАДский якорь ?

 

@Алексей mav99,
Товарисч отказался...мол таких не делал...

 

обидно, досадно - ну ладно..
время еще есть....

 

у меня вот такой есть

вес 7-8 кг. Лет 15 назад в Питере покупал. Могу отдать, лежит без дела.

 

Чудной товарищ... там по картинке все понятно ... не делал и что ... назначь цену за нестандарт ..... нет у нас проще отказацо и сидеть ничего не делать ... Саша если не найдешь исполнителя то могу пристать к нашим цеховым с вопросом ... но у меня строго самовывоз с Перовский проезд 35

 

Где лодку взял, там и ангар бери. В верхнем ящике тумбочки.

 

@Хирург, да я так поворчать,но и вы расговорились ведь до обсуждения мелочей...

 

Извините, не понял, что и зачем разряжать до нуля?

 

@Алексей mav99, кстати неплохой для моря вариант,из камней выдергивается на раз,если правильно привязан,но по иляку и ровному песчаннмку нифига не держит,если лодка не мелкая.а вот как дополнительный чтоб на растяжке встать ,очень хорош.

 

Сань а чо там сложного то?толщину и размеры есть ?иль ток картинка?
Былиб под рукой куски стали ,варить пол часа его...Кинь если есть размеры с толщинами,если в металлоломе своем найду куски ,сварить не долго...

 

Насколько я понял , там вся сложность в нержавейке???? Или Саше и черный метал пойдет, если так то да вопрос 15 мин.для спеца

 

нет, про нее и речи не было

 

Старшие товарищи посоветовали в бардачек еще и железный якорь с веревочкой положить

 

Я тоже не понял

 

@kir mitino,
Какая нержа...я ж говорю - из нее цены чугунные...во всяких Водниках и Мореманах цены на типа плуг - от 20-ки начинаются за 6-8 кг
@Алексей mav99,
Спасиб, у меня этих до фига...от 4 до 8 кг. Они в роульсе, даже качающемся, застревают через раз

@Митинский/Liu,
Веждливый мужик...что он ваяет - х.з....я вчера ему фотки скинул с нужными изменениями...сегодня ответил по Вацапу, что мол , такие не делал и не сможет
Илюх, спроси своих...изменения : шток не круглый а плоский где-нибудь 4 см шириной, длина штока не более 4
0 см. Угол вращения нижней части вокруг оси - где -нибудь по 45 о...на фотках видно...И вес - наварить на треугольных лапах пластин...чтобы 8-10 кг суммарно
Считаю, по 5 за якорь из обычного ржавого железа нормуль

 

ИИ тебя не поймет, как-то не по пацански.Эт мне можно, деревенскому...никак пидаль не освою

 

@Хирург, Саш мои по фотке с трудом я им для себя все в чертежах даю....рисуй чертеж отдам на проценку ....

 

Да нормально всё!
Мы с Иванычем бульник использовали спокойно, когда моторгайд не заработал
))

 

Любопытно, как вы его к педали привязали ?

 

@kir mitino, да нахрен она нержа?по весу она золотой будет

 

@Хирург, Саш вес там не наварами набирается,а толщиной,по фото видно ,что пруток несущий мм 30 диаметром,на уголках железо мм 5-8 толщины...

 

Если на уголках лапах,поставить железо 3-4 мм его выгнет просто,при первой серьезной потяжке

 

@Хирург,
Саш, прекрати ты, сам же писал, что лодка у тебя 4.6 метра, ну что ты какой то якорь от Линкора делаешь, Студент таким якорем держал ЯК65-й, на любом ветру, но его тащит раза в три сильнее чем тебя...

 

а такой якорь - чем плох? Написано - 7,5 кг.. по факту - 6,5. Нормально держит на ветру лодку 5,2. По деньгам - рубля два стоил, лет 5 назад..

 

Липкой ленточкой

 

@Анаконда,
@Кудесник,
Разряжать не нужно. Даже не полезно. Просто я решил сделать эксперимент и выяснить насколько правильны показания встроенного кулонометра и какова реальная ёмкость АКБ.