Катера, лодки, моторы

@Бaмбр, Шаг влево, шаг в право не расстрел.

 

Эх..а у мну умерла Тоха ,взятая ещё у 777...плюсом и дейдвуд расколол пополам об коргу,так что два мотора в минус ушли....пришлось службу эвакуации вызывать пешкодралом по карельским скалам и болотам...8 км пёхом под палящим зноем,хорошая разминка на старости лет.
Кстати ,вопрос -а дейдвуд на тох 9.8 сварить можно?,лопнул ровно поперёк,я даж его собрал на..полешко..и проплыл пару км,на тихом ходу,да вертикальный вал,видимо погнутый на ударе обломился..

 

@Лжекарась,
Рецепт из Нижневартовска:язя не потрошить,только если он траву не ел.берется деревянный ящик,в дне доски должны не плотно прилегать.т.е. с щелями.Все как обычно,слой рыбы,слой соли.Накрыть фанеркой и положить мощный гнет,сказал:очень большой груз.Сок выходит через щели.Стоит так 25 дней.Я спосил почему так долго.Говорит из-за описторхоза,он погибает в соли через 21 день.Пользуйтесь,рыбка жирная и вкусная.

 

@Олег Салмо,
Не ел он траву канешна. Окуда летом трава та в воде. Вот ты траву стал бы есть? Тотажэ
А про вымачивать там ничего не сказано?

 

Вымачивать надо...
Перед тем, как спросить, ел ли он траву
Сговорчивее будет

 

Я солю балыки. Ничего не тухнет.

 

По сути, мы так и солим. Только в ведрах и дырки внизу не нужны. Из-за гнета вся влага выдавливается наверх. Вынимаешь филе из ведра, оно почти сухое.
НО!!! Это касается только филе. НЕПОТРОШЕНЫЙ язь скорее протухает, чем просаливается при ТЕПЛОЙ погоде. При КАКОЙ температуре они солят язя?

 

@Лжекарась,
Они перед солкой вымораживают при -40

 

@Бaмбр,
Андрюх,он сказал что рыба соли возьмет сколько надо,не больше.

 

засолочнеки вы чо вопрос боба затираете а

 

Нет, это иллюзии. У ВСЕХ разное восприятие соли. Мы солим 3 дня при ЛЕТНЕЙ температуре и вымачиваем 0.5 часа, чтобы потом было меньше высолов на рыбе. Высолы все равно остаются, но больше вымачивать боимся, ибо вынимается рыба почти сухая, а если долго вымачивать, то снова воды наберет и сушить проблематичнее будет.
В этот раз привез филе на жарку. Вымачивал 5.5 часов. Рыба по соли стала самое то для жарки и котлет.

 

Тык не знают вот и посмолом в лодках занимаются,их Синий к себе не допускает в темку
Собственно вот фотки пока с ..дороги..сча разберу мотор сфотаю конкретно,мож и пустое,проще дейдвуд купить ?

 

Привет, Леш. Да это еще прошлой весной в Ленинграде взял...практически новый катер и движок...за смешную цену 420. Движок хилый 25Мерк 4т...но в одно рыло норма....45-47 км\ч идет. А катером одноконсольником Беркутом 4.70 очень доволен...именно одной консолью - места в катере - до х....
Ну и прошлым летом повозился: оклеил пол и консоль снаружи вот этим серым матариаломhttp://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=4500&cid=361&pid=73...поставил лебедку, спилил ненужные леера, поставил 7 Рэй, заменил кресло
Такой катер был

 

To BigRIB
Здравствуйте, Михаил!
Видел Ваш Rib в обзоре от Дьченко. Хотел услышать Ваше мнение о работе Бродягина и ко! Всё ли устроило, как со сроками, ну и в целом, может есть рекомендации на что обратить внимание при обращении или мастер есть какой, правильный?

 

@Fishtollik,
Добрый день!
С Дьяченко общался я. Он не принимает непосредственное участие в процессе.
Все с кем общался очно и по телефону показались одекватными людьми, знающими своё дело.
Нареканий нет. Ну если только по срокам.
Обратить внимание, если только на цену некоторых товаров, которые можно найти дешевле. Ну это если есть время на поиски на доставку до них, у нас время нет.

 

@полковник Химки,

на Ямахе (70 л.с.) крыльчатка помпы "резиновая". Рекомендуемая замена раз в два года. В Экстриме стоит "копейки".
p.s. Я сам не знал о такой особенности - механик на базе подсказал. На базе все катера на Ямахах.

 

Я сколь понимаю термин "родной винт" - это все равно так или иначе скорее всего будет Солас. Поэтому про у "разных производителей разные" - это скорее уже как производитель заказал - так ему и сделали. А хорошо оно или насколько хорошо или плохо на другом моторе будет и насколько оно принципиально - как то это все надумано маркетологами, думается)

 

И не понял, зачем ПЕРЕД засолкой вымораживать? Я под вымораживанием понимал СУШКУ при отрицательной температуре.

 

@Лжекарась,
Может быть и так

 

https://fanspropellers.ru.aliexpres...0010108.0.0.5504740brC4FIg&shop_ab=itm2home-1

 

дейдвуды вообще варятся? Вроде перья наваривают без проблем,уж больно удобно сломал я его

 

@боб, Варятся. Там же, где варят битые обвесы для мотоциклов и квадроциклов. Я себе перо на ноге у Мерка наваривал таким образом

 

Я бы не стал такое место варить , оно нагружено неравномерно даже без ударов а просто когда по волне идешь...а поломка такая далеко от берега обернется конкретным гимором ...Менять !!!!

 

@Митинский/Liu,,
ну так то я на ..полене ..прошол пару км,пока погнутый при наезде вал не оборвало перед помпой..
Нагрузку никто не отменял ,но там весьма удачное место,работающее не на излом.Когда пошол на ..франкинштейне ..к машине за помощью,изначально всё было пучком,кроме дребезга бьющего вала.
Ну и ценник запчасти и сварки надо сравнить,пятнашка против трёхи,думаю заставит меня рискнуть,мне счас не до жиру будет.

 

Это же силумин...его варить уметь нада...и то, результат непредсказуем...

 

@боб,
Нет !!! Особенно при твоих поездках автономных нельзя такие риски закладывать ...лучше год тада не ехать и купить запчасть ...ИМХО
PS мотор у тебя супер популярный , должны быть сервисы и сломанные моторы , а эту деталь хрен кто кроме тябя сломает , вот там и нада искать б/у...я так думаю.

 

ну тогда надо привыкнуть к мысли ,что вал+дейдвуд,полторы пенсии нахрен.(иль две)
Ладно,терь надо с пятёркой разбираться,у которой крыльчатка развалилась прикольно,что привело к умиранию поршневой...Какой нить из них надо к сентябрю оживить,дабы поколбаситься в осенней водице беломорья

 

@боб,
Брат 12 ветерок продает нулевый ... не хочешь взять на подмену ? Цену не знаю могу спросить .

 

@Митинский/Liu,
Я два ветерка,задарил,лиш бы от них избавиться ,и более даж с любовью и ненавистью к ним не притронусь-быстрее на веслах лопатить стану.На подмену была пятёра,коя никогда не подводила,но всяко бывает,в этот раз вот так раскололась крыльчатка,думаю иль брак ,иль время роль сыграло

 

Господа, кто в Минкотах сечет??? На сбросе, в самом начале иногда не сбрасывает лебедка, те 10 см скинет и останавливается, приходилось пару тройку раз на нос проходить и немного рукой шнур тянуть, дальше нормально, но подбешивает ситуация. Мож чего смазать надо?

 

@боб,
Боря, а ты эту крыльчатку хоть раз в жизни менял?
Фото лучше с компа грузи, а не через ссылки на фотосайты.

 

@777,
Дим, на Траках то же самое. Как и на катухах плетенку рыхлую может клинить....так и трос...если вес якоря средний или легкий

 

@АгЛ,
это единственное изделие,что мне пришлось заменить после выкупа мотора у Димы...думаю в ней брак втулки ,бо она по шпонке лопнула сверху донизу,вскрыл головку на моторе,цилиндр аки зеркало,но в масленой плёнке намёк на воду,похоже с перегрева стала просасывать прокладка головки,потому и глох,а как остывая подсохнет,так на сухую с полтычка..

 

@боб,
а контрольку не просек вовремя, получается?

 

@Nolan, Спасибочки.

 

А я винтик на мотор поменял. Теперь у меня два запасных. 1 ый - 14, 2 ой - 12.

 

@ССМытищи,
а ты сам всегда её смотриш?На полном газу,это минута,максимум полторы,и привет тепловому клину.Так то тох-5 хорошо покатанная ,его переваривает не морщась,остыла и опять пошла,но в этот раз видно стала подсасывать воду через прокладку головки,зеркало цилиндра -чистое,и компресия вроде нормальная,не замерял я её.

 

@боб, ну не все время конечно. Периодически в начале движения и иногда в процессе. Согласен, можно легко проморгать....

 

и на старуху -болт найдётся,я сколь мимо этой корги проходил ,и всех от неё предостерегал,а в конце поездки,вывозя вещи и сам влетел


У нас вроде Дим 095 сваркой занимался,чот давно его на форуме не видно,никто не в курсах?