Средства передвижения(архив)

Бл... гениально!!

 

А я говорил, что он Колдун, иллюзионист одним словом!
У меня руль не ровно стоял, вот теперь думаю, Димон руль на одно деление повернул или кузов вокруг руля немного согнул?

 

буду учить.

 

Изначально вопрос звучал как "нету ли у кого схемы карбюратора..." какой-то маленькой тойоты, не ТЛК точно. И текст ответа был несколько другой

 

Дело в том что не могу никак узнать цепь ли в нем или толкатели..

 

Видео с автобусом посмотри и сам прикинь, умник: Мог автобус сам запрыгнуть на тротуар, вправо, а потом вывернуть влево, и точно в подземный переход.
Где ты увидел " чушь" в моем вопросе?
Что могло выйти из строя в этом новом автобусе, кроме башки водителя?

 

VIN машины мне в личку напиши,попробую помочь
Сейчас кстати буду гидрокомпенсаторы менять на Гранд Чероки 4.0 вот там точно знаю что толкатели)))И гидрики можно поменять только со съемом головки

 

О.к!
Вечером скину. Жена на нем на работу уехала.

 

@СерЁгаБ,
Ну за 30 лет стажа уж наверное выявили бы психические заболевания. Ща по радьве передали что водила в больнице с сильнейшим инсультом.
Погибшим земля пухом
............

 

@Бaмбр,
Вероятно, инсульт от травмы головы.
А когда автобус с ручника снимал - мог быть микро инсульт или еще что-то, от чего сознание потерял на эти 7 секунд до заезда в переход.
Видно, что он не рулил на тротуаре и не заметно никакого притормаживания. Прямо пропёр.
Погибшим - земля пухом...

 

Вот и я думал, что именно так ты поступил. Но специально перед выездом из цеха заглушил мотор, лампочка загорелась, повернул ключик - погасла. Значит честный ты, не с3.14здил лампочку.

 

@СерЁгаБ,
Нет уш. Не меняй показания. От шызофрении, этш совершенно понятно.
У него кровоизлияние. Если его не лупили битой или ап стенку, то сосуд лопнул от простого скачка давления из за нервов.
Если бы была травма головы с риском инсульта, ктоб его на такой работе оставил....

 

@Бaмбр,
У водилы была травма головы от удара во время этой аварии. Он на всех фото с перевязаной головой.
Риск инсульта у всех, кому за полтос.
Может, действительно бутылка заблокировала тормоз:

МОСКВА, 26 декабря. /ТАСС/. Водителя рейсового автобуса, въехавшего в пешеходный переход возле метро «Славянский бульвар» на западе Москвы, не могут допросить из-за состояния здоровья. Об этом ТАСС сообщили в медицинских кругах.

«У него тяжелое состояние, произошло кровоизлияние в мозг, допрашивать нельзя», — сказал источник. По его словам, во время аварии мужчина ударился головой. Собеседник агентства уточнил, что 58-летний Виктор Тихонов сейчас находится в больнице им. Боткина. «Он госпитализирован в нейрохирургическое отделение», — сказал он. В справочной больницы эту информацию подтвердили.

После ДТП 58-летний водитель Виктор Тихонов рассказал, что именно попавшем в аварию автобусе он работает первый день, а управлению могла помешать и бутылка воды, которая, по его словам, упала и закатилась под педаль. Водитель также утверждал, что изначально он пытался перепарковаться, так как справа подъехал другой автобус.

По словам водителя, он снял автобус с ручного тормоза, и тот начал неуправляемое движение, а попытки остановить не увенчались его успехом, хотя мужчина применял систему торможения. Медосвидетельствование показало, что Тихонов был трезв, сообщил источник в правоохранительных органах.

Я пару раз блокировал у себя на Мистрале педаль газа в надавленном состоянии. Ковриком после вытряхивания. Жутковатое состояние, когда запускаешь двигло и обороты сразу за 2000. Ужос!

 

@СерЁгаБ,
От жеж блин. А кака красива версия про шызуху была.....

 

Тезка...ну хрен с ней с бутылкой под педалью....но блять он же мог тупо направить свою лайбу с людьми в откос....просто остановиться в столб...

 

Кстати мне тоже в камазе бутылка под педаль попадала...ну дык я же и вез какое то говно типа асфальта...а не людей..

 

@Серега Медведково,
ИМХО, он перепарковывался, выезжал в 2 приема из-за стоящего впереди автобуса и него колеса были вправо вывернуты, поэтому он и попер сразу на тротуар.
Если бы руль влево крутанул, то приехал бы в ж. стоящего впереди автобуса. И все.
ИМХО, он стоял на Драйве с нажатым тормозом. Потом что-то его отвлекло и он тормоз отпустил.
На видео мимо него пролетела мухарайка и стала почему-то в плотную к стоящего впереди автобуса, во втором ряду. Может, чирканула автобус зеркалом - хз. Но действия мухорайки непонятны. Может быть, до этого он подрезал или зацепил эту мухорайку и она забибикала? Посмотреть бы видео секунд 10 назад.

 

Вот еще рабочая версия:

Ребят, в автобусах много полуавтоматики, например, останавливаясь на остановке, водитель не переводит АКПП (!) в нейтраль, P или ручник, она самоблокируется, пока открыты двери... Отсюда и много происшествий по забывчивости, утомлённости и т.п.

 

Не Колдун, но отвечу. Масло "Куэйт" - из кувейтской нефти. Из личного опыта: когда парк дальнобоев перевели с Шелла (КАРЛ!) на Куэйт - масложор упал более чем вполовину(!), расход соляры также снизился. Движки внутрях отмылись хорошо.
Про "гражданское" сиречь леговое масло - ничо не знаю. Как-то так.

 

У меня в детстве дружок был.....у него хобби было - автобусы-скотовозы угонять....они ночами целыми рядами ночевали рядом с своими автопарками.. ну и по настроению троллейбусы тоже входили в его манию....
а он мечтал всего лишь быть водителем...и делать добро людям....Тогда автобусникам хорошо платили...до 400р.
Его ловили....пиздили.....но он продолжал свое ремесло...как упорный Юн-су.

 

Сколько,Дим,стОит замена с промывкой и притиркой?

 

И вот еще...автобус начал ускоряться.
То есть если бы водятел просто отпустил педаль тормоза то автобус бы поехал потихоньку.
А на видео прям педаль газа в пол...
.

 

Хы,Серёг,один в один у меня то же дружбан был...не пижжу,есть,он в начале 80-х,перед армией проф права получил,ну собсттвенно ,как и многие здесь и после армейки устроился в автобусный парк водилой...Всё пиндец переклинило,если вмазал (надрался),какой нах такси-макси,вон сколько автобусов вокруг отстаивается.Сел ,завёл,домой доехал.Только раз,на свадьбе у дружбана гуляли в Зеленограде,он оттуда в МСК,как всегда решил доехать на автобусе...естественно спизженном...Не учёл,что их там мало,все наперечёт...Дали условно.
Нееее,не вразумило и ещё некоторое время всё продолжалось,пока не забурел...Тогда уж охранники оттаскивали от первого подвернувшегося по пешему пути автобуса.

 

Диман, может тебе повезёт.))) На некоторых 4л моторах гидрики можно магнитом вынуть, на некоторых да, съём башки. У меня и так, и так было. 242-й мотор при одном и том-же объёме имеет несколько модификаций, от 185 до 197 кобылок. И немного разные головы. От неё и зависит-вылезет гидрик, или нет.

 

С промывкой чего и притиркой чего Олеж?)))

 

В этой башке гидрики не пролазят через отверстия для штанг,мне не повезло)))
Время девять,а ещё все собрать нужно сегодня)))
Один гидрик заклинило и погнуло толкатель,он и тарабанил как сумашедший

 

Привет! Пара вопросов. 48 т км , эт , что за ТО?!! 60 т км ТО, второй вопр. Куда теперь на ТО гоняешь ?!! После Независимостьи ?!!

 

Ну ничего... Хоть с нормальным мотором поковыряешся... А то всё какие-то малолитражки перебираешь...

 

Да были бы ещё в американских моторах силы соответствующие объёму ихнему,а так...)))пукалки тихоходные

 

@жерличник, привет, я не блюду ровные числа. После поездки в Европу накатал почти 12 000 км. Пора менять масло в движке. Уже второй раз заливают мобил формулу 5w30. Народ который ездит в основном только по Москве меняет через 10 000 км. И как раз совпало почти 20 000 км с момента первой промывки халдекса и замены там жижи. Это тоже из чужого опыта. Если не менять каждые 20 тыс. оно может и пронесет, но не долго. В один прекрасный момент задний привод откажет. Соплей было кстати полно на фильтре в халдексе. Топливгый фильтр тоже заменили. Хотел заодно заменить частично жижу в АКПП, но мужики не смогли подключить виду к машине. Она же 2015 года, хоть тресни, но не читается. А без этого нельзя ни обновить, ни ошибки если есть скинуть, ни температуру, ни уровень жижи узнать. Ну и внешний осмотр провели, все в идеале. Как сказали, машина которая эксплуатируется в Москве по пробкам и которая ездит за городом, две большие разницы. Обнаружили кстати запотевание верхней трубки воздушного фильтра. Все в масле. Говорят это у всех так. Но пока машина на гарантии можно попробовать заменить трубку. Созвонился с Обуховым, записался, завтра поеду, может и правда поменяют.По крайней мере поощали поставить усиленный хомут, чтобы масло не перло.
Да, все делал у этих ребят. Единственный недостаток, который как-бы не совсем от них зависит, у них нет возможности онлайн подключиться к сервису вольво. Т.е., практически все машины с 2015 года и моложе через комп не обслужить. Это слишком дорогое удовольствие, могут себе позволить только официальные дилеры.

 

Таааак, все, вольво нихьт

 

@Diver,
Понял, странно, таких болячек как запотевание трубки фильтра не ожидалось, у меня на 48 т км смотрели в Кар коптево , все " абгемахт" тьфу три раза. Пиши , что там Обуховское " рвачи " зачеркн. Врачи выпишут. Интересно. Халдекс диагностировали , все тоже в порядке ( ттт)

 

@Diver,

Уточни плиз, что Обухов по поводу Мобила скажет?!!официально кастрол в вольво льют

 

Давай теперь послушаю,что ты там о "нормальных" моторах то говорил?)))
Это стопудово компенсатор стучит,говорили они...
В двух местах Андрюхе со стопроцентной уверенностью приговорили гидрокомпенсатор.Но мне этот стук изначально не понравился,не такой звонкий и цокающий ,а нооборот глухой и тарабанящий...
К двум ночи)))собрал машину и запустили двигатель...а стук так и остался!!!Немного изменился,так как штангу гнутую поменяли,но совсем незначительно.
Мысли о домашней постели пришлось отодвинуть на второй планИ снова в бой
Снимаю поддон ,а таааам сюрприз в виде цветного металла,тут и прятался потерпевший
Дабы не рисковать заменой одного поршня ,волевым решением в полудреме достаю остальные ...ещё на трёх отчетливые трещины на "юбках" в любой момент готовых оторваться

Такая вот печальная история с Гранд Чироки...

 

Вчера пробки ... ну ЁТМ ... Как же Сергей Семенович не любит автомобилистов ...

 

Вот более, чем уверен. Машинка 2001-2004 года рождения, ставили на них "облегчённые" поршня... Если такие-же воткнул, то лет через несколько жди его снова в гости... И меняй на "старого" образца в комплекте с шатунами... Это навечно.

 

Да эту азбуку я знаю...
А вот ты найди мне комплект поршней старого образца с шатунами и кольцами

 

А вот такую машинку здесь не обсуждали еще? В связи с херовой зимой.))

 

@Lennon,
Твоя?