Катера, лодки, моторы

Не знаю какой штатный??но даже у меня на казанки на приборе есть зумеры.Ну Х.З. что тама у тебя.А мотор то какой у тебя??Не помню,видел много раз.

 

Как у тебя - только колпак другой. Ямаха F60 FETL

 

@Alex84, у меня яма -40 FETL 4такта машинка 703 тоже не пищит

 

@Alex84, зуммер стоит в машинке от нее и звук только не все модели с зуммером

 

Коллеги, подскажите! Один клапан на Бриге не держит...С момента покупки лодки.
Килевой. Затягиваю крышку по-сильнее, но все-равно через три часа спускает.
(((

 

@AlexM,
только замена клапана

 

@Alex84,
Жека прав частично, зумер в машинке, но пищит он только на отсутствие нейтралки или электропитания, датчик перегрева, давления масла или оборотов находится в моторе, должен или пищать или сбрасывать обороты или глушить двигатель. У меня так, только мотор AETL по моему, не помню.

 

а на неподвижной лодке, тупо лежащей на берегу к верху килем ? Тоже спускает ? Ты проверял это ?
Я решил проблему следующим образом. Дырку куда выходит клапан киля расширил (до формы замочной скважины ) . И спускать перестало. Спускало на прыжках по волнам, когда края клапана касались фанерного пола (Бриг 3,50), спускало рядом с клапаном. Лодке лет 7 уже.

 

@Хирург,

или лодки

 

Да по большому счету видео особо-то и не нужно. Просто важна была твоя ИДЕЯ и уверенность. Складываешь стандартно, просто с открытыми клапанами и ВСЕ получается на раз.
Еще раз СПАСИБО!!!

 

Как показал опыт, вакуумировать нафиг не надо...

 

@Лжекарась,
Во ты заморочился, Игорян...видать - наболело
Я никогда лодку не сдувал насосом...всегда удивлялся, зачем люди это делают...

 

Я тоже никогда насосом не пользуюсь.. колени, руки... мешок большой, багажник нормальный-все влезает и так...

 

....ртом...

 

Ну че делать, Игорян, раз ума не хватает.
Пока не наболело, но если насос крякнет, будет больно...

 

Не все могут заработать на нормальный багажник...

 

@Вован Москва-сити,

Идею понял. Поэкспериментирую. Спасибо.
)))

 

А я и так и сяк собираю. Когда дождь или сильно спешу, то не вакууммирую, но при этом объем лодка занимает в 1,5 раза больше и в сумку (Солар) плохо лезет. Вакууммирую ножным насосом, ВТР не сосет так как надо, его надо разбирать и промазывать все стыки герметиком. При закрытых клапанах, когда отсоединяешь шланг, лодка сама несколько секунд как бы вдыхает в себя немного воздуха, это хорошо слышно. А крышку клапана всегда закрываю после того как на следующей рыбалке собирая лодку увидел в клапанах мусор. Собирать и скручивать лодку частенько приходиться уже в темноте, а на берегу г-на всякого полно...

 

Проблема легко решается приличного размера куском серого синтетического брезента, типа как на тентах защитных. Всегда сложен в багажнике. Места не занимает совсем, но частенько выручает даже в свёрнутом виде - например при поддомкрачивании и смене колёс, удобно на коленках стоять, не пачкаясь.
А некоторые этот же кусок в лодку под ноги стелят, меньше грязи с сапог и в лодке, потом на берегу аккуратно вытащил- в воде сполоснул- за две минуты вода стекла- лодка сложена на брезенте чистом- всё в багажник. Во всём должен быть Ordnung (т.е. порядок)

 

Идея замечательная, а с Ordnung-ом у меня все в порядке (извиняюсь за тавтологию), батя, офицер, приучил: в лодке у меня на полу скатерть клеенчатая во весь кокпит, под якорь - резиновый автомобильный коврик в носу лежит, в багажнике кроме резинового поддона чехол от парашюта во всю площадку, еще и подвернут, на 1/3. Удобно чистить после выгрузки багажника: тряханул пару раз - и все чисто!

 

Ребята,подскажите пожалуйста диаметр и метраж якорного фала для ПВХшки...глубины до 10 м. с течкой.Спасибо.
Пы.сы.гусарам лучше в душ сходить...холодный!

 

@ОКА,
30 метров должно хватить!!! ИМХО
Слишком толстый будет сильно парусить, а тонкий руки резать...

 

@ОКА,
Олег, 20 м надо, минимум, диаметр зависит от качества веревки, около 1 см лучше, вынимать проще.

 

@Хамовнический,
Паш ,6мм. или 8мм.?

 

@ОКА,
Олежа !!! У меня на мотовиле 20 метров . Я и не переживаю ни когда сколько надо стравить . Все зависит от течения и структуры дна . И ни кто ни когда не покупает ( или берет) фал для одного определенного водоема , эта вещь универсальна .

 

@ОКА,
У меня фал плоский , удобно

 

@Головинский, @kir mitino, @Хамовнический,
Понял ребяты,25м. по два мотовила(растяжка на леща...обещал соседу организовать ловлю).
А как структура дна на длину влияет?просветите ,пожалуйста.

 

@ОКА,
Будет волочиться и нужен меньший угол для того что бы зацепиться , то есть больший спуск . Или камни и зацепиться сразу ( меньше отдаш веревки)

 

Бери 30м не ошибёшься точно.

 

20-25 метров. 8мм за глаза.

 

Олег на растяжку(для"гандона"),по 25-ть метров хватит-итого,50 м.
Плоский не бери,если течение есть-вибрирует он,бель точно боится!

 

@SEGA Углич,
ни хрена не боисси... в советские времена на всех базах, когда лодку берешь, были плоские веревки типа ремня....связки по 30 метров

 

Нихера читать не хотите при течении,а оно-у всех рек,разной силы. И забудьте,про советские времена попу газетами подтирали. живите настоящим-позитивнее...

 

6-ка резать руки будет однозначно. Бери 8-ку или 10-ку. Когда будешь выбирать - потрогай веревку руками - ИМХО лучше брать мягкую веревку. Жесткую выбирать из воды некомфортно, да и складывать потом тоже...Если жаба душит брать дорогую веревку из турист.магазина, можно в строительном магазине шнур витой купить, он довольно мягкий, толстый (диаметр около 10мм), бывает сразу на бобине пластиковой. В инете есть мануалы, как шнур косичкой заплетать в самого себя, чтобы без узлов якорь закрепить.

 

А это зачем?
Кому там, внизу, узлы мешают?

 

А для красоты? . Огон называется.

Очень крепкая петля, на трехпрядном тросе элементарно делается .

 

@BigRIB,
Ну разве что для красоты...
У меня даже где-то была книжка по такелажному делу...хотя щас наверняка всё в инете есть.

 

Не, ну че вы брутально-аскетичные все такие ? Красивая вещь сама по себе уже классная, а если она еще и надежная - классная вдвойне.

 

Мы не такие
Сам очень люблю чтобы всё красиво и эстетично...но заплетать петлю на якоре побаиваюсь
Иногда мотором выдираю из коряг...нуивонафик...

 

Дык чего требуется, чтобы петля выдержала или не выдержала? Если чтобы выдержала, без проблем, прочность на уровне основного троса, погляди у крановщиков, у них петли на металлических тросах так же заделаны . А делается просто, как-нить летом покажу. Все что требуется дополнительно - изолента или пластырь, впрочем и без них можно.
Тут выше про диаметр фала говорили - имхо, лучшее это трехпрядный трос 14 мм диаметром, не путается, мягкий, вытаскивать легко, плавающий и вааще.....итальянский . В Экстриме незадорого продается: http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=4629&cid=106&pid=103.

Ну или такой: http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=3655&cid=106&pid=103, еще лучше, модель для олигархов