Катера, лодки, моторы

Как же важно правильно установить мотор на лодку! У меня друг две недели обкатывает сотку, а она всё равно не крутит больше 4500, уже и винт поменяли с 19-го шага на 17-й - ни хера не едет!
Сегодня в Весьегонске опустили мотор на то место где он и должен быть и на 17-м винте разогнали лодку до 80-ти, раскрутив новый Меркурий до 5500!
И ведь ставила уважаемая компания, ну что за косяки, сука ведь больше ничем не занимаются, только лодки да моторы!

 

Моему знакомому в Хельсинки фирма -дилер ставила эхолот/картплоттер так, что нулёвый катер Белла Хардтоп 6.70 чуть не утоп, прямо у причала. Пару дырдочек просверлили "не туда".. и не заделали ... водица стала просачиваться в межкорпусное пространство... плюс волна прибойная... короче, охрана яхтклуба среагировала вовремя и впендюрила на откачку доп. помпу в помощь штатной и прозвонилась владельцу.

 

Ну вот камарады, сегодня забрал кораблик из мастерской , не удержался , и сегодня же сбросил Бершика в воды матушки Волги, проверил работу всех прибамбасов, что установил, радовался как ребенок, все работает( тьфу...тьфу)с электро- лебедкой якорной думаю, что начинается другая жизнь на рыбалке, просто невероятно удобно. Странно почему Диллер продавший комплект , не ставит такую нужную и удобную вещь .с новой антенной приемник начал ловить станции fm диапазона , ну и прочими доделками доволен остался, завтра на рыбалку, проверим в режиме реальной ловли на спин...

 

Семь футоффф!

 

@жерличник,
ждем-с отчета

 

Поливает , занимаюсь ПХД. Чуть стихнет , выдвинемся ...

 

У вас там по Новостям жопу погодную предсказывают...

 

@Юра Финн г.Турку FI,
"Гадюкино смыло..."(цы)
Видимо кроме экономических санкций подоспели климатические!

 

А нам то за что? Представляешь, за май-июнь было только два (!!!) дня с +20. А так сплошное унылое говно, а не погода.

 

@Юра Финн г.Турку FI,

Сидя несколько дней в заваленной снегом яранге, чукча так и не смог понять — в чём кайф, когда добавляешь лёд в спиртное.

 

Типа таво.

 

Сегодня занялся изготовлением трапа от нечего делать,может это повлияет на погоду и наконец откроется купальный сезон,по крайней мере для меня.На это меня сподвиг кусок нержавеющей трубки,которой таджики мешали краску.Так как мною ранее были отложены несколько обрезков,решил воплотить идею в жизнь.Но жизнь коварная штука,у обрезков выросли ноги.Но скорее мои черти выкинули при переезде.Пришлось прихватизировать таджикскую мешалку,не пропадать же идее.Немного пришлось подправить и обжечь краску.Обтянул термоусадкой,купил веревочку,осталось пару карабинов.Торцы сделал в два слоя,чтоб не резало веревочку.Получается не совсем бюджетно,Справошная не одобрит)))) В пятихатку думаю уложусь,самое дорогое веревочка,5 метров 300 рубчиков,но на новый комплект старую веревку моветон,к тому же полный феншуй получается,четко в цвет.Это наверно самый компактный трап в мире,надо патент оформлять.Нужно найти стяжки-липучки,чтоб крепить к лееру.При вылете с моей бешеной табуретки одним движением можно будет спустить трап.Но началось все с другого девайса,найденног в этой же куче мусора.Но об этом в следующеи репортаже с выставки безумных идей начинающих водномоторников.

 

В прошедшии выхи , тоже занимался легким тюнингом малого флота, и даже успел испытать и половить с усовершенствованной лодочки, мне понравилось

 

@жерличник,
У меня когда то в Карелии основным флотом был Бриг 350, так я туда установил кресло карповое, очень хорошо по ширине встало, как будто под ту лодку делали!
А у тебя отлично получилось, сразу спина меньше уставать будет, большой плюс в рыбалке!

 

Работы по офэншуиванию продолжаются.Полирнул винт,крашу.Черт дернул залезть в интернет и почитать про купленную грунтовку,оказывается нельзя цветмет грунтовать.Крашу на голый металл,облезет переделаю,тем более мотор не основной.Думаю три слоя хватит.

 

Можно с кормы/транца залезать в лодку, особенно удобно если на ноге движки доп. крыло стоит, типа такого (и помогает при глиссировании заодно)
http://marineparts.com.ua/trantsevy...ogo-motora-(gidrofoyl)-ot-75-ls-StingRay.html

 

@Илья.Коптево,
мне кажется, Мишель снимет сидушку через пару рыбалок...такая - если высоко сидишь...а если коленки у носа, или подогнуты...то все время вертишься или откидываешься, разминать спину, а жесткая сидушка не позволит

 

@жерличник,
Сразу видно Мишаня человек старой закалки : руки так и тянуться к инструменту и самосовершенству , как раньше в гаражах с советскими машинами возились , так и сейчас хочеться что то самому сделать .

Это бывает
А теперь несколько замечаний : 1) жесткое сиденье не даст полного ощущения комфорта . 2) спинка не складываеться что усложняет доступ к мотору . 3) сиденье расположено не по середине , что будет давать крен .
Мишаня я не критикую а просто рассуждаю .

Твоя флотилия Супер что Большой что Малый корабль .

 

О как!...А как же это?

Кто-то из нас, двоих, не догоняет.

 

@Анатольич,
Так о чем и речь !!! Большой в мастерскую а малый сам тюнингует. Потому что руки " чешутся".

 

В этот раз, при поездке в Весьегонск, испытал крепление носа лодки по твоему методу...очень качественно. При контрольных осмотрах, только раз пришлось, на четверть оборота подтянуть талреп, в дальнейшем не пришлось. Все 500 км стоял как влитой. А то был случай, между Кашином и Бежецком, порвалась стяжка и улетела. Я и не заметил даже, и только когда лодка стала задом стучать по прицепу, на ямках, услышал. Хорошо, что на дороге был один, а если бы замок стяжки кому нибудь в лобовое прилетел...бля, мне поплоело сразу, когда представил последствия. Теперь соображаю какие прокладки установить под цепи, для крепления зада лодки к прицепу. У меня получается, цепь будет касаться борта в двух места.

Меня учили, по тахометру винт подбирать. Первый винт 10 3/8 14 3RH, на полном газу давал 5000 об.(Mercury 40 ELPTO),
поставили 10 1/2 13 3RH, мотор вышел на 5500 об. Андрей(Шалл) сказал, что это нормально. По первости лодка, 210 кг, без мотора и прочего имущества, мотор 80 кг., я сам 110 кг. - ходила 50 км/час. На последнем пробеге, с двумя рыбаками шла 47 км/час. Но сейчас винт, малость покоцаный...вот думаю, что можно улучшить. Может быть стальной винт, но дорогие сцуко. А так хочется на 50 км/час выйти. Может кто подскажет, КАК?

Да запросто! У меня, на МЗСА 81771D, у зуба храповика отломался шпенек, фиксирующий лебедку в свободном вращении и устанавливающий зуб храповика точно напротив шестерни. Слетело фиксирующая шайба оси с зубом. Все когда нибудь да ломается.

 

У меня Финны догадались сзади две проушины приварить, а может я когда то команду дал мастерам, но и задок креплю талрепами! Прицеп и лодка перестают быть платформой и грузом, лодка не расскачиваеися относительно прицепа - это единое целое и соответственно нет дополнительной раскачки, даже автомобилем управлять легче! На джипе может и незаметно, а на Мазде когда таскал катер, очень облегчало руление!

 

Михаил, позволь поинтересоваться, зачем приемник на лодке?
И как думаешь понизить шум от лебедки...звенит, зараза довольно сильно.

 

Новые проушины...а что, похоже это проще, чем прокладки городить. Тем более под цепи...спасибо за подсказку!

 

@жерличник,
Миша я сладких песен петь не буду,скажу лишь,будь аккуратен и бдителен управляя данным плавсредством.Кувыркнуться на нем,"как два пальца от асфальт",поверь знаю о чем говорю.Если интересно набери распишу все под хохлому.

 

Мне МП3 плеер очень нужен, аудио книги слушаю, сейчас диск с Сабанеевым стоит!
Эту лебёдку все разбирают и шлифуют шестерни, там не очень качественная обработка, потом собирают и закладывают приличное количество смазки, становится тише! На Мин Коте всё пластиковое, по этому тихое, а здесь металл, ничего не поделаешь!

 

@kir mitino,
Кирюха,сидение смещено специально,крена нет ,так как место под сидуху выбирал учитывая посадку ,максимально комфортную для рулежки без оной,уже проверил,прокатившись 15 км,полет нормальный,а так как банка закреплена в лодке не жестко,есть возможность чуть отклониться и назад и вперед,ноги не затекают ни разу.А для более дальних переходов ,есть другое плав. средство.А за замечание спасибо.Я ведь и твой опыт учитывал тоже.Вот как -то таГ...

 

@Losь Королев,
Спасибо Диман,стараюсь быть осторожным всегда,особенно на воде,сегодня и наберу...

 

...шума какого-то криминального ,пока не заметил,разве ,что при сбросе,но вполне терпимо.А магнитолку я установил специально для прогулок по матушке Волге,я ведь с Бершика не только рыбку ужу...(домашнии,и не только ,довольны)

 

@Анатольич,
Все просто,на терхи,не предусмотрено место под установку лебедки,но ...нет предела совершенству,ребята все внимательно изучили,дали свое техническое предложение,я одобрил .Фсе,чего тут не понятно.Мне бы точно самому эти операции не осилить.Спецы из Завидовской мастерской ,под разными предлогами,от этих работ отказались.Велходовцы тоже начали голову морочить,ссылаясь на сложность установки.Аллюм -крафт подошел к решению проблемы творчески,и все выполнил с качеством ,которое меня устраивало...

 

В тюнинге главное - знать к чему .....у приложить...

 

ниче...я начну ваять...- ужо поиздеваетесь...

 

@ВЛАД66,
хоть и поздно,но кто то спрашивал. http://www.1000size.ru/

 

Друзья-сотоварищи! Нужно подобрать мотор 115сил для катера, советуют брать Хонду-HONDA BF115А2 LU-что думаете?

 

@дед Палыч Дмитров, !
Отличный мотор, если в деньгах не стеснён пускай берёт, сейчас у Ямахи есть 115 в новом кузове!

 

@Мойша,
Так я себе...а Ямаха в новом объём какой?

 

@дед Палыч Дмитров,
1741см.куб и вес 186!кг. Цена 581000-620000 смотря где покупать!

 

@Мойша,
Я нашёл хонду115- 2350куб. масса 220кг,цена 560тр. Что скажешь о катаре-Бенетау Антарес 680-"хфранцузский"?

 

Палыч,эк тебя колбасит,начинал-то с более скромных размеров и мощностей...Ты б подумал,как возить будешь,слиповать ,и управлять (я понимаю лодочка -то первая)такой махиной...(про налоги просто умолчу)...Иль капитана будешь нанимать?

 

@жерличник,
Когда то в 80-м с ИЖ-Комби (подарка) тоже начинал...Прицеп уже купил ,категории имеются, права тоже на резинке сам одын раз ходил-разберусь...да и надеюсь други помогут...А налогов плачу в год столько , что эта добавка мизерная...