Средства передвижения(архив)

Да пытался запустить мегасрач, а ты все карты раскрыл...

 

@ЖК Химки,
Может резина все же? Часто пишут про такое именно в связи с маркой резины.
Упс, уже обсудили...)

 

@ЖК Химки,
Жень мой тебе совет проверить углы установки колёс,похоже что схождение прямолинейно выставлено,а в идеале оба колёса чуть к центру машины надо выставлять что бы не рыскала по дороге

 

Слышь,добрый волшебник!!..чё там с температурой в области?...найди какой нибудь прудик, посмотри чё со льдом!!

 

Хрен знает,но холодно ..
Я сейчас на похоронах был,так заебунел на кладбище ...
Пацана 26 лет похоронили...ппц

 

Ну тогда сход развал
Вообще-то это по гарантии надо настоять

 

Жаль парня...
но о завтрашнем дне надо беспокоиться сегодня...я сейчас на работе,так что не могу ничего разведать

 

@Капотнинский,
В Домодедово полюс холода
В Королеве 0,снег мокрый,сейчас стоянку чистил и в снежки играли заодно

 

Так ночью виндура -11 говорит

 

В продолжении вчерашнего,про птф
Сегодня пытал,продавца полосатых палочег , спрятавшегося у Лукойла в засаде,но от нас не уйти.
За ксенон в птф,если не штатный то лишенка,гутарит,статью говорит не помню(значит не часто применяют) но в 12.5 ищи.
12.5 перечитал вот http://www.zakonrf.info/koap/12.5/ подходит только как @KOLDUN, писал 12.5.3,но про установку других ламп там не слова,все кроется похоже в магической фразе Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации надо будем с этим разобраться.
В пнд.адвоката загружу,пусть объясняет.Он как раз занимался по просьбе возвратом прав недавно.

 

@Losь Королев,
А я что то штатного ксенона в птф ни на одной машине не встречал.
Даже на LC200 в туманках обычные лампы

 

Я вроде видел у нас, на некоторых Вольво. Типа в свежих 40 и 60. Но утверждать не берусь, просто в памяти отложилось, что Вольво.

 

@KOLDUN,
На LC200 может и не какого ксенона не быть,а просто обычные фары.

 

В рестайлинговом Паджере тоже очешник убрали зачем-то...
Вот - купи 2шт и будет щастье
http://www.luxgadget.ru/accessories/section/3394/catid/7118.aspx?ymclid=783487563702943803300001

 

А у меня в Зубаре целых два очечника и второй бардачек под мелочевку всякую типа блокнотов

 

Уважаемые,а за отсутствие знака(наклейку) "ШИПЫ" кого-нибудь ругали?

 

Да , было дело ещё лет 30 назад , тогда еле достал - купил шиповку " Снежинка" на Москвич 2140 , наклеил потом знак Ш .

 

Скоро будут...
https://rg.ru/2016/11/05/v-rf-predl...i-preduprezhdaiushchie-znaki-na-mashinah.html

 

А у мене зато багажник под полом есть дополнительный, размером с твой основной...
И основной багажнег - как вся твоя Зубара...почти...

 

КОЛДУН.
Дима, ты экстрасенс. Диагноз на расстоянии поставил точно. Действительно, стойка стабилизатора накрылась. Сделали. Сегодня машину пригнал из сервиса.
Поеду завтра в деревню, отвезу лодку, мотор, привезу зимние снасти и Рыбинку. Пора к зимнему сезону готовиться.

ЖК Химки.
Странно, что нет трех режимов настройки электроусилителя руля. Посмотри повнимательнее инструкцию. На режиме Комфорт руль на неподвижной машине крутится одним мизинцем, но на скорости это раздражает, руль какой-то хлипкий. Но, думаю, по-любому электроусилитель можно настраивать.
Себе на Соренту поставил металическую решетку перед радиатором, естественно, защиту картера коробки, защиту редуктора. Это самые дорогие детали снизу, их надо прикрыть. Еще хочу поставить защиту интеркулера. Там стоит штатно какая-то пластиковая, но продается и из металла. Завязывай улучшениями внешнего вида
Но самое главное, надо поставить сзади пружины помощнее. Езжу постоянно загруженный: летом лодка и мотор, зимой-Рыбинка. На штатных пружинах пробивало сзади на каждой второй кочке-ямке. Поставил полиуретановые проставки в пружины, стало пробивать реже, но все равно пробивает. Вот это меня реально напрягает, хотя дилер говорит, что все исправно . Конструктивный недостаток. Машина предназначена для ровных дорог.

 

И у меня тоже под полом багажник. Там хайджек, две доски, лопата, топор, пила, мангал, насос, канистра 5 л. с бензом и еще куча всяких ненужных вещей, которые никогда не достаются. А основной багажник - только для рыбалки.

 

В своём багажнике я сплю в полный рост при сложеных сидениях и все снасти мои туда влазиют,плюс чужая лодка с мотором,а больше мне и ненада
Зато ДВА очечника еще есть
Представляешь,целых два
А еще запаска чистенькая всегда под роликом лежит и никто не спиздиет её)))
Продолжаем сратся)))

 

Ну да, чистенькая...тебе на ней яишницу чтоле жарить?
Зато чтобы её достать - весь шмурдяк в лужу повыбрасывать надо.
У меня чуть проще - снял с калитки и поменял колесико...
А никто не срёцца...так, от нефиг делать вяло беседуем...

 

Вов,все намного проще,у меня огромный опыт по ремонту и обслуживанию машин,я не дилетант,который иногда ремонтирует свою машину в гараже.Поэтому с такой уверенностью (если вспомнить) поставил диагноз твоему коню.
Обращайся если что!!!Чем смогу помогу

 

Немнога по теме форума.
Вчера маслице махнули в автомате со снятием поддона. Слили 5,6 литра. Столько же залили. Еще с автобуса валялся ниссановский матик флюид Д.
И прокладку под клапанной крышкой поменяли, родная задубевшая была. Спецы в шоке, двиг работает как часики, внутри чистенько. Кто то тута сомневался в пробеге, про бабушек отписывал, про хлебушек. 168 тыщ пробега и в декабре 20 лет авто будет.
Ден, СПС за мобил! Щас я правда формулу мобиловскую лью. Поглядим вобщем.
Машинка после замены в автомате резвее стала. На стоянке сервиса подрифтил немнога.

 

А у меня вопрос к знатокам,на просторах тырнета нашел б\у резину,йокогама 012 АТ-S,ездил на такой нравиться,износ совсем минимальный,но вот год производства 2009??? стоит брать или фтопку?

 

У мну данлоп зимний s6 который, на нем машинко с японии пришла. Резина японская. Езжу правда зимой не много. Но уже две отходила нормально, щас третья пошла. Тут надо смотреть как отбалансируется, ну и внеш вид.
Брал в прошлом годе с ярославля новую 10 года выпуска тоже данлоп, под автобус в крупной компании, которая резиной для грузовиков занимается. Резина оч хорошая, хранили как надо. Но пришлось отдать после продажи автобуса. На 012 Ромес ездит, оч доволен.

 

На жипы резина более долговечна в сравнении с пузотерами.

 

@Losь Королев,
Я в резине не знаток конечно. Говорят она стареет и дубеет. Но у меня именно такая и стоит на Чирке , и именно 2009 года. Поизносилась прилично , но еще жива , чувствует себя хорошо и следущим летом менять не планирую. Хранится на дисках.

 

фтопку. Если бы свою донашивать, это одно, а брать целенаправленно, то, что где то провалялось и постарело, нафиг, нафиг... Так то всякие умные люди рекомендуют через 4-5 лет менять не смотря на износ... только недавно передачку на эту тему слушал...

 

Я б не стал, временнОе старение никто не отменял...
Но если от дачи доехать до магазина и обратно и Фсе - хороший вариант

 

Всё от запрошенной цены зависит. Если оч. недорого получается, можно рискнуть и взять. Потестишь... не понравится - перепродашь. Уйдёт.

 

у меня такая http://www.drom.ru/shina/yokohama/geolandar_i_t_g072/ в пользовании с 2009 года...не нарадуюсь по всем показателям...супер...правда брал новой!

 

Добавлю.
Если цена вкусная, и покупать сразу в районе шиномонтажки, шобы сразу проверить, тогда наверно вариант.

 

За патфайндер тебе скажу. Плохо переносит колейность на МКАДе или на других трассах. По ровной дороге идет ровно. на 140 км/ч отпускаешь руль и можно пару км проехать не подруливая. Поменяли резину на зимнюю, сказал накачать 2,4 (как на картинке). Проверил дома своим манометром-2,1 (((( Подкачал. Жестче конечно стало, но не рыскает.
@ЖК Химки,
самое простое в твоем случае-давление в шинах. Качай БОЛЬШЕ чем нарисовано, на скорочти больше 120 станет лучше(но и жестче). На ТЛК 100 пишут перед 2,0 зад 2,2. На той же Ёке 012 качаю 2,4 перед и зад. Иначе тоже надо подруливать и машина на штатном давлении вглядит как на полуспущенных колесах. Зимнюю тоже 2,4-2,5 качаю.

если ценник совсем гуманный-можно попробовать. У меня ека тоже примерно того же срока....уже второй сезон(думаю что последний) а она все бодрячком но если ценник типа -30% от рынка-то нафик

 

Тормозной путь на перекаченных и нормально накаченных колесах не сравнивал? Теоретически кажется, что на перекаченных пятно контакта с дорогой должно быть меньше, т.е. тормозной путь и вероятность срыва машины должны быть больше. Что не айс, особенно зимой.
Мне вот все время тоже кажется, что колеса недокачаны (качаю по табличке)

 

Сейчас у шиномонтажников даже мода такая чуток больше качать , чем просишь. Я за этим стал следить. Езжу в основном один , изредка вдвоём , у меня положено для двух седоков 2,1 - так и езжу. Подвеска целей, да и помягче самому. Если только куда ехать по заведомо разбитой дороге (рыбинка весной) нужно ставить верхний предел.

 

ЖК Химки,
Соренто с 2008г. Хорошая машина! Кое что конечно поменял и ремонтировал ( по мелочам ). На любых скоростях - от 90 до 170 никаких подруливаний! Давление держу как в инструкции - 2.4 Резина летняя Мишлен, зимняя нокия хакапелитта.