Средства передвижения(архив)

Давным давно, в конце 90-х, когда ещё в Эстонии жил, мы были на рыбалке на о.Сааремаа. Там на побережье был луг и лошади паслись, видимо с хутора местного.
Короче, у припаркованной свежей BMW соседей рыболовов эти суки лошади сгрызли в хлам бампер передний и корпуса зеркал боковых. Мы реально охуели от увиденного, когда на берег вернулись.

 

Сдал сегодня митсубиси аутлэндер. Митсубиси - не моя машина. Всё не там, где надо и ни туда крутится. Переключалка автомата вообще пипец. Ручник только на месте. Не едет. Больше 80 км в час не разгоняется.
В Батуми 10 процентов хонды с левым рулём, 10 процентов лексусы, 5 процентов бмв новые, остальное - тайота приус.
Китайцев нет. Вообще.
В целом - город сплошная пробка. Движение как в Банкоке, но менее организовано. Все на дороге боятся быть главными. Поэтому все едут 30. От Грузии в Батуми остались только сигналы. Вся джигитская резвость ушла в бибикалки. Бибикают, но тоже без задора.
Бензин 3,30 Лари , что равно порядка рупь двадцать в долларах. Уступают. Но неохотно. Пешеходов пропускают, но нехотя. В городе не жарко, но душно. Видимо земля пропитана влагой сильно. Отсюда ботанический сад и прочие дендро-парки. Последний бесплатный и чумовой по деревьям и холмам. Что еще. Много мусульман в парандже. Индусов. Негров.
Насчет еды…
Вкусные только хачапури. Остальное на уровне столовой, только горелое. Нормальные только украинские рестораны. Обслуживание в них организованное, цены средние, еда вкусная.
грузинская Молодежь русский не знает. Взрослые общаются нормально. Одна тётка только сказала, что типа по грузински и по английски общается. Сволочь. Первый раз такое. Ну я с ней поговорил на зарубежном, чтоб не выё…сь. Английский она не знает.
Море хорошее. Но камни. Наши стандартные советские черноморские голыши бульники. Детям не особо. Но дети плюют и рады. Чёрный песок есть на границе с Абхазией. Но там народу, как в Сочи.
Резюме:
У нас самая прекрасная страна. И самые красивые города с отличными дорогами. А на заправках наших можно устраивать балет и оперу.
Ну вот так, если сжато
))

 

Обслуживание не хамское, но никакое. Никто не улыбается. Даже старики в деревнях. Не знаю кто их достал там в деревнях. Грузинки бывают красивые. Есть натуральные блондинки.
Регион всё же не сильно богатый поэтому стройных девушек много.
Силикон единичный. Тату есть. В основном приезжее.
Понтов мало. Странно для юга.
Медуз практически нет. Кефалька подплыла и тюкнула в живот. Психическая. бычки мелкие среди камней.

 

Плавки на солнце сушить надо день-два

 

@Анаконда,
Можно получить первое место в Европе по инвестициям в туризм, был момент когда именно Батуми был лидером среди территорий рекреационного развития, но общая бедность в стране, все равно будет заметна, всё таки сначала нужно ключевые отрасли экономики вытаскивать, а уж потом курорты строить.
Был момент в 93, по моему, году, когда можно было проехать на северные, турецкие, территории Кипра, не знаю всем или каким то избранным, но я туда попал.
Они супер отель открывали с казино и прочими развлечениями, окон в казино нет, по этому нормально, но ты вышел с деньгами и ... всё, деньги потратить не на что, в километре от отеля уже только с фонариком можно идти, темнота, как в Воронежской степи...
Грузины всю свою жизнь жили за счёт кого то, конечно лучшие годы в составе Российской Империи, похуже в СССР, ну а сейчас они с каждым годом приближаются и приближаются к своему месту на политической карте мира. Жить, как прибалты, гавкая по команде, горцам гордость не позволяет, назад в Россию попроситься - нет уверенности, что возьмут, да и опять же гордость.
Так что съездить посмотреть, при небольшом выборе мест в Европе, можно, но считать Грузию туристической страной - утопия...

 

И главное, никакогообщего плана развития. Всё строится как попало.
Еще два поколения и кирдык. Грузин осталось 3 млн.

 

@Илья.Коптево,
Батуми ныне находится в зоне интересов ОАЭ. Арабов всё больше на побережье. Вроде землю, недвижимость у моря скупают, потихоньку. Даже дефилируют с гаремами своими, от порта по набережной. В центре новые высотки на арабов деньги строят.

 

@Юра Финн,
А ты знаешь отсталое место, где НЕТ интересов ОАЭ?
Они сейчас, как россияне 90-х, денег до хуя, ничего слаще финика не видели, в стране нет ни хуя, точнее ничего нельзя, им везде интересно, где можно посадить своих баб в люкс отеля, а самому зажигать всю ночь со шлюхами и алкоголем в каком нибудь закрытом клубе, что бы никто не сфоткал.
Из за папарацци количество шейхов уже начало сокращаться, несмотря на охуенную рождаемость, новые рождаются, а многие "старые" вылетают из семьи, живут конечно безбедно, но уже не в том статусе...

 

Ничего нового не будет, 30-100 лет без присмотра это миг в истории человечества, такие княжества, типа Грузии или Эстонии с Финляндией или Польши от моря до моря, возникали на всём протяжении истории Руси, но это настолько незначительные периоды, что в школе мы это и не изучали, правда в исторических вузах кто то на таких примерах защищает кандидатские.
Думаю ты правильно им даёшь примерно 100 лет, финны продержались100 лет и начали искать новых, старых, хозяев - шведов, потом какой нибудь Владимир первый или второй отпиздит шведов и вернёт финнов назад, будут теми кто они и есть - чухонцами, вот и грузинам осталось лет 70 и будут кого то искать, а Россия ближе всех, да и все кто получил по сопатке в 2008 уже умрут, не к Британии же им примыкать...

 

Надо им идею подбросить, про снег и Озеро Сайма вдруг понравится

 

Ну не знаю. Я 17-й год на Аутлендере, до 170 разгоняется легко, на трассе устойчива. Не "премиум" конечно, но за свои деньги вполне себе нормальная.

 

Нормальная абсолютно машина. Просто не под мою психологию. И потом. В прокате дали машину, на ней пробег 140 миль. Но наверное сКручен. Короче, измордованная машина. Всё отваливается. Отсюда и мои ощущения видимо. Митсубиси у нас была. Каризма. Очень хорошая машина. Надежная. Только свечи почему-то надо было менять на каждом ТО. Продали. Второй владелец долго ездил очень. Пока на перекрестке ей геометрию не поправили

 

Ну вот это похоже на истину.

 

Мацаем новый хавах h9. Хорош. Размером с Дискаря 4

 

Субара гуд бай?

 

Не, чанган

 

Не зашол?
Нах тебе этот паровоз?

 

Чанган хороший. Но нужен большой багажник и рама. Какой паровоз? Он меньше Тахи

 

https://auto.ru/cars/used/sale/changan/uni_k/1124526985-ff71c7d9/

Вдруг кому интересно будет

 

Скока щас такой под ключ….?

 

В зависимости от движка, комплектации и трейдинов/кредитов от 3.99 до 5.3

 

Ну как-то так

 

Какой лучше бензин или дизель?

 

Как по мне, так лучше бензин в минимальной комплектации. Каких-то плюшек не будет, но это всё лишнее, к которому нас заставляют привыкать

 

Без плюшек иди ниву смотри, куй привыкнешь к ней

 

Да ему один хуй на пару месяцев

 

Я думаю меньше, так в салоне посмотрит и новые китайские "дрова" искать пойдет, где они эти новинки чинить будут

 

Чанган вообще не дрова ни разу. За 34 ткм не появилось не то что поломок, даже сверчков никаких нет. Чинить нечего. А Хавал тут давно уже, починят как-нибудь, буде необходимость

 

И это прекрасно!
Тоже был период в 90-х, когда вроде и была постоянная машина - Патрол, но поменял с десяток чего то модного, молодые были, да и воздух водился, есть возможность и внутренняя потребность - нужно менять, правильно, Коль...

 

Лося, я так понимаю, не оформляли...
Патрульная машина спокойно уехала, скорая тоже уехала (у меня ни слова не спросив), лось продолжал лежать... остались тока пожарные

 

Я когда искал этот Паджерик, позвонил в 2-3 компании, в которых они раньше были. Так сейчас каждый день по 5-6 звонков от продавцов авто (какие только названия контор не называют...) Походу, это китайское гуано не так уж влет и продается...

 

Вопрос не про влет))) а про то что в течение 2-3 лет все увидим о надежности и т.д

 

Ну есть уже и 30-ти летние китайцы, производители то те же остались, модели новые, но когда то про все иномарки говорили, "они разваляться", "запчасти не найдёшь", но с Жигулей все таки пересели на эти неизвестные новинки.
Думаю и с китайцами всё нормально будет, опыт в автомобилестроении у них есть, вроде и инженерные кадры переманили от крупных производителей, да и половина старых, мировых, автомобильных марок уже давно китайцам принадлежат...

 

Долго думаешь, китайцы явно побыстрее...)))
То, что я купил-с 2019 года собирается под Тулой. И это не отвëрточная сборка, а полный цикл. А сейчас, на минуточку, уже 2024. Т.е. 5 лет. И сколько ещë до этого в Китае...
Так что советы подождать 2-3 года, и потом посмотреть опоздали именно на эти 5 лет...)))
Уже всë посмотрено и едет.
*и запчасти все есть, оригинальные Китайские...))) Даже на Озоне...)

 

Это что за китайцы такие 30 летние?
Первое что появилось это Черри Амулет в 2003 году
Ведро которое рассыпалось на ходу,по дороге из автосалона
Да и в течении 7-10 лет они все сгнили бесследно

 

Это он про термосы со стеклянной колбой, машинами называет

 

Этим 50+)! Реально хорошИ!!!

 

@Мойша @KOLDUN,
У меня приятель есть, Костя Топорков, он все детство провёл в Китае, язык знает, так вот он в 1998 году уволился с салона Хавал, или ещё как то так назывался, после полугода работы, потому что их пикапы, которые простояли в Химках на стоянке пару месяцев, не могли тронуться с места, потому что задние мосты, елинственные ведущие, заржавели внутри.
Костя решил, что скоро их бить начнут покупатели и решил не дожидаться... так что и у нас китайцы давно, а в Китае думаю ещё дольше, вряд ли они коммунизм только на мерседесах строили все эти годы...
Ну вам конечно виднее, потому что один механик, а второй вообще владелец автосервиса, если что я с вами не спорю, тоже посмотрю что будет дальше, но думаю ничего удивительного с китайскими машинами, массово, не произойдёт...