Средства передвижения(архив)

А Колясику всё влезет не разбираясь в его Таху..

 

Прицеп только для варианта - сегодня ловлю на Р., завтра на Яузе
Второй вариант - стационарное хранение на выбранном водоеме
Зимой у меня только Р. и Реня...храню снеж на Соколе, летом - Финский. Катера на своем причале и в ангаре.
Если вдруг другой водоем, на крайняк арендую на пару дней. Типа на базу к 77, думаю катер найдется

 

75 вроде раньше было, с прицепом, увеличили лимит?

 

@Илья.Коптево, было 70 плюс 20 =90

 

@Alex Sim,
Ну да, с допустимым превышение то можно ехать, это я затупил...

 

Их тоже нах))) За стоимость всех этих приблуд можно много лет ездить на базы, где это есть, и без всякого головняка

 

На это у каждого свой взгляд,тут не поспоришь,но может так статься,что сегодня есть на что ездить,а завтра нет....
А вот свой катерок/снежик-вот он,сел и поехал.

 

Ага... и на базах слушать вопли пьяных компаний и нюхать табачный дым... понятно, что ты сам такой, и тебе пофиг на это. Но есть и другие люди, любящие природу, здоровье и тишину...

 

Двоешник..70 с прицепом..но 20 + таки да не штрафуемы

 

А что, у него есть надувной квадрик?

 

@Илья.Коптево,
Безопасно нет,с точки зрения правил..а так и 120 летаем ,мыж не эти ,которые те..
Да и зависит ,что там в прицепе и каком ,просто шмурдяк иль ..катерок

 

@Рыбокоп,
Приковав себя намертво к определенным точкам...

 

@Лжекарась,
А также находится там где еще не бывал.

 

Ну и прислушываться к мнению человека, который на рыбалке бывает 2 раза в году... то еще бестолковое занятие...

 

@Андрей Kurz,
Если не будет на что ездить, то и на свой катерок/снежик хватать не будет

 

Я чет таких баз и не припомню уже. А вот с пьяными компаниями на "природе" Вполне так сталкиваться приходится. Какой табачный дым? Никто в помещениях не курит уже лет как цать

 

@боб,
Ну этих точек очень много по всей стране. Куда со своей техникой и не проедешь даже

 

Так они уже стоят-на прицепе....
А вот на базу-шиш....)

 

Чего у меня только нету!!!
Катера-нету...
Квадрика-нету...
Снежика-нету...
Значит и прицеп нах не нужен

 

Парни, не загоняйтесь. Я же ленивый шопесдес, мне эта техника ваще никак не катит, я с надувнушкой-то возиться терпеть не могу, а тут такая хрень... Это ж такая шляпа, как по мне...

 

А попиздить....

 

@Рыбокоп, если всю приблуду продать мне точно хватит есть осетрину на остаток жизни, но вся эта приблуда это свобода выбора, захотел как то на подушке поехать, а все подушки заняты, вопрос конечно риторический

 

Привет, " ленивый!
На " надувнушке" , что стоит???)))
Регистрация нужна?
Заинтриговал таки.

 

К такси ?

 

2 л.с.)))

 

Нет,в такси я «шкурок» вожу,прицеп точно нах не нужен

 

Еду сейчас культурно так по МКАДу во втором слева ряду V= 100-110 км ... смотрю кто-то "тупит" передо мной со скоростью 80-90 ... обгоняю, смотрю кто же там ... , а там сидит парень такой чернявенький, шнобель и глаза вниз ... и что-то увлеченно пишет ручкой в блокноте ... у меня аж крайний волос на лысине вздыбелся ... утренние зарисовки ... Масква ...

 

Маловато будет))).

 

@ОКА,
Олег, как спец скажи какой ток, вольтаж, амперы на самолётах используется. Интерес связан с использованием электродвижков вроде авиационных на электропривод к лодке.

 

@Кольча,
Коль, если не ошибаюсь, то постоянный 24 v. Амперы не помню.
Я же не прибористом(аошником) служил, а директором самолёта))).

 

Ну да... помню я фотки из АП...

 

Кновхав?
А Миннкота с Моторгайдом покурят в сторонке?

 

@Юра Финн г.Турку FI,
Ну ты загнул про Кновхав.
Это чистой воды про ККД

 

Да это я стою в сторонке, такая стоимость не для меня. Да и даже если бы была возможность купить то просто в силу возраста и здоровья на лодку уфимку не стал бы покупать, а транцевые лодки таскать уже невмочь. Да ещё интересно самому сделать самоделку, по речке пару километров вернутся к слипу.

 

Перебрали карданчик на автобустАета. GMB 24 крестовины поставили(других нету), крутит как часики. Провозились достаточно долго, та еще заморочка. Ну и ТОшку сделали. Валволайн(мож подделка) не подходит для 7К-е, горит. Щас залил таетовское масло.





Автобус готов дальше трудится.




Есть на продажу аккорд клубный. Заряженный на палке..

 

А сварка зачем? Размеры крестовин не совпадают?
И вообще технология замены какая-то странная)) я за час меняю обе крестовины на одном из карданов, вместе со снятием и установкой и с перекурами.

 

@КСИ,
Там крестовины,меняются вместе с карданом,без стопоров.
На региусе у меня так же было,
Решается просто ,выбивается старая,потом подбираеш любого производителя чисто в размер ,и собираеш,главное поставить точно по старому месту .
Я просто закернивал потом,первый раз поменял только одну,прошел тыщ 30 и настала очередь второй.,заменил обе сразу ,и потом забыл на сотню тыщ...
Вроде так и ушла машинка с теми крестовинами.
Задний кардан ,большие неубиваемые крестовины,вот передний карданчик ,мелкие и хватает ..ну у меня зашатались ,где то на 160-180 тыщах пробега по одометру.

 

Это тебе не жига со стопорами. Отцентруй, шайбочки подбери, протяни и т.д.
Не, можно контракт воткнуть, только это лотерея. А тут новый кардан получился совсем за недорого. Но еботы многа.