Средства передвижения(архив)

Не, это не Рио де Жанейро, во где самый цимус...ну так, скажем на любителя -
Пикап с мотором от самолёта и штурвалом вместо руля
: https://mexanizm.livejournal.com/112742.html?utm_source=nc&utm_medium=interesting

 

Видел сегодня новый Дефендер на дороге. Ваще норм смотрится

 

Мне что то после последнего Дискавери вообще трудно представить что они сделают кузов который вообще норм смотреться будет

 

@KOLDUN,
Приезжал кент один на НГ на Рыбинку, интересная машинка, вроде и современная, но надёжно смотрится, хотя вся конечно поднимается - опускается, но салон просторный, свесов нет больших, если бы не производитель, думаю стала бы очень популярной...

 

@KOLDUN,
Да, с Д5 они, канешна, тавойт
Вообще д5 должен был быть как дефендер новый, у всех такое чувство

 

А я тачку очередную искал. Почти месяц.
Супруге.
Все нюансы этого занятия расскажу немного позже..
Таету мелкую продавать будем.. Доехать по городу с точки А в точку Б, просто замечательная машинка. Горючку нюхает.

 

чОж продаЙОж?

 

@КСИ,
Так руль из бардачка вылез

 

Чур меня! И тебя! Не шали.

 

Чуть пАбольше нада и пАвыше. И пятидверку..
Жалко дедушкиного серванта гонять. Иногда буду у жены забирать под доставку.. Если разрешит конечно..
Таета не подходит, мелкая.
Три машины в семье.. четыре будет перебор..

 

Когда ты прошарен и купил дизель

 

@Юрич,

Узбекский дизель-дастархан

 

@Серега Новокосино,
10тр ценник в МСК в позапрошлом году был отогреть машину в мороз. Так и делают, баннером накрывают и дизельную печку под неё, ну и маленький генчик рядом, что бы печка работала.

 

@Серега Новокосино,

чой-то зря? Ржать завсегда полезно

 

Кста, тут по телеку якутские накидки на авто показывали. Блестючие такие. По утверждениям производителей, реально решают проблему заводки авто в иханых условиях.

 

Постоянно перед метромостом по утрам встречаю,но мне как то не особо понравился,внешне вроде не плох,но какой то гламурный,как современные борадачи/модники-вроде мужик с бородой,а подозрение,что он пидр не покидает....

 

Я однажды наблюдал, как дизельный гелендваген отогревали шаурма-грилем. Разместив оный над открытым капотом.
Накрыть баннером и запустить теплопушку - ну да, а вполне себе метод)
У нас товарищ по зиме утепляется "по якутски" - снизу брезент на веревочках под моторный отсек, сверху телогрейка(заменил на модное одеяло), в решетку радиатора картонка. Под телогрейку кладет электроодеяло, вывод провода на бампер и подключает к розетке из дома.
Не замерзал еще.

 

А есть кто аккумуляторы продает?

Проехался по нашим магазинам, кругом хрень какая то, и в основном 19 ого года. Говорят, что в 20 ом не завозили
Мне на лодку надо 80-90 А.ч.
Стартово тяговый.
И главное, чтоб старье не подсунули.

 

Пересыл золотой выйдет. Он же тяжелый зараза..

 

@And,
Андрюх, а разве так бывает стартово тяговый? Он либо тот, либо тот. Тяговых Деки есть 2 по 120 ач. Они уже не полной емкости конечно. Но я на лифер перешёл. Так что выкидывать все равно.
Может ещё кому надо? Самовывоз. Но если для дела, а не на сдачу. Сдать я и сам могу .)

 

Аккумуляторы пристроил уже

 

@ЖК Химки,
Бывает... называются двойного назначения. может это маркетинг конечно, х.з.
вот например
http://exidetechnologies.ru/nashi-akkumulyatoryi/dlya-xobbi-i-otdyixa/dual.html
http://www.gs-yuasa.su/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=159

 

1000 руб максимум

 

глянь на этот
WET аккумулятор Trojan: 12В-105А/ч (С5)

 

Где лиферный покупал?
У меня на 120 а/ч тоже загибается. Надо бы лиферный купить. Один лиферный есть на 50 а/ч для отопителя, освещения лагеря и как докатка для моторгайда. Нужен помощнее, как основной для гада.

 

Я их ужу все на мониторе проглядел
купить надо, чтоб свежий был и чтоб его ТК отправили.

 

Глянь тут .. этот

 

@Anbur,
Мне кажется, что это тяговые аккумуляторы.

 

Читай офф сайт

Тягово-стартерный, свинцово-кислотный аккумулятор глубокого разряда с жидким электролитом для лодок, лодочных электромоторов и RV Trojan SCS200 (12В), 95/115/128 Ач

Технические характеристики (спецификации):

• Модель: Trojan SCS200
• Тип: Тяговый (глубокого разряда), стартерный (пусковой)
• Напряжение (В): 12
• Емкость, C5/C20 (А/ч): 95 / 115
• Пусковой ток, C.C.A.* / C.A.(А)**: 620 / 760
• Габаритные размеры ДхШхВ (мм): 324х171х248
• Терминал (борн): DWNT
• Вес (кг): 27
• Страна производитель: США
• Гарантия (мес.): 12

 

@And, глянь литий-железо-фосфатный аккумулятор lifepo4 12v 110ач.
Для гада должен гут. И весит 10 кг. Допускает глубокий разряд.

 

@КСИ,
https://lifepo4.ru/akkumulyatory-li...bmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=508878444543125832

 

Спасибо. Присмотрел акб на 80 а/ч.
Пока безуспешно пытаюсь найти контакты конторы, где покупал на 50 а/ч. Но ценник, видимо, у всех одинаковый, кто в России собирает из китайских комплектующих.

 

Усе, пересела супруга на хрюна. Сегодня меня даже покатала маленько.
Подробности позже выдам. Устал маленько ждать пока тачко с Белгорода приедет своим ходом..

 

@КСИ,
У меня гада нет. И скорее всего не будет в ближайшем будущем.
У меня мотор 60л.с
Лебедка
И лоранс 9 ка
И свет в лодке чтоб ночевать пару ночей.
Ну и телефон заряжать...

 

@And, ИИИИии??