Средства передвижения

@Diver, Да уж, знатно в "говна" залез...

 

Пока здоровье позволяет это в кайф в грязь залезть. Приключение.
С утратой здоровья скучно, так как цель становится важнее процесса. Сначала ходишь, смотришь, готовишь проезд заранее. Нет драйва и адреналина.

 

Все отмыл, продул, смазал , сегодня выходной( столько мышц в организме которые за кузов отвечают как отпиздили завтра наверно на Яблочке покатаюсь
Сцуко чего я тренирую в зале 40 лет

 

@Мойша,
А на втором моцике Лена или Лёня?

 

Лёня конечно, Лена к званию Бабушка готовится …

 

@Losь Королев ,
А тебе не ближе Автолом, Асташковское шоссе, 1 км от МКАД(есть в Гугле и недавно были там по поводу кардана), слева если из Москвы едешь, разворот в обратку у военного мемориального кладбища.

Там еще и штук 10 сервисов: заезжаешь на яму, мастер сымает проблемную запчасть, идешь с ней на разборку за такой же и "новую" бэушку ставишь на место . Очень удобно, если тачка на ходу, конечно.
Там и новые запчасти продаются.
И цены супер, например задняя ось Мистраля в сборе , с редуктором-10000, правда брал лет 10 тому, из-за задних тормозных колодок иё купил

 

Машину ночью фоткал, а снег лежал еще вчера днем.))

 

@Новокосинский, НУ я сзади подрыл грунт, по идее колеса должны были "потихоньку" на него взобраться
Серега, а боится ли трос мокроты? Я имею в виду, что этот синтетический трос порядком испачкался в глине-песке, я потом его помыл, пытался просушить, но он как-то не особо и высох, полдня провисел, намотал так. Наложил "марочку" их черных ниток, чтобы знать до какой степени его разматывать (чтобы не соскочил). А то целый квест был как его засунуть и сделать один оборот

 

Огонь!

 

Стою у магазина в деревне, слушаю радио. Подъезжает "Лада", у меня начинаются помехи на всех УКВ диапазонах. От иномарок такого не наблюдается. Что за хрень?

 

@406,
Дешёвые китайские светодиодные лампочки в фарах...

 

Попробую по умничать, синтетика не любит грязи-песка, влага ей пох, а на слабо несущих грунтах травится надо заранее и желательно до 0,5

 

Похоже на правду. Здесь 90% ездят с "колхозом", слепят жутко.

 

@виталий нагорная, как обычно, лениво было А при 0,5 у меня будет разбортовка, бедлоков то нет, 0.8 минимум, исходя из опыта по Рыбачьему, а лучше единицу.

Зы, вчера почти 7 часов от деревни до дома, по Киевке. Причем до Балабаново нормально так проскочили, а потом и началось. А до этого ездил по А101 через Подольск, лучше было, яндекс падла попутал, причем такое ощущение, что он специально рисует через Одинцово по платной, ну конечно же я туда не поперся, такие круги нарезать, решил по прямой

 

@Diver,
Только вчера травился до 0,5 бедлоков тоже нет, медленное движение и минимум рулежки. В яндексе поставь избегать платных дорог.

 

Побольше бы таких, нечитающих.
*мелкомотор при наличии запчастей (а они есть) ремонтировать одно удовольствие...) Быстро и нехлопотно.

 

Воооот...)))

 

АВТоВАЗ в шоке и говорит о демпинге и невозможности этого....
На выставке в Москве китайская Guagxi Auto представила 2,0-литровый мотор мощностью 140 л.с. с циклом Аткинсона и низкой ценой — всего тысяча долларов при заказе от 3 тыс. штук.
Это значительно дешевле российских аналогов, но санкции закрывают путь на конвейеры отечественных автозаводов.
Ирония в том, что такой мотор мог бы стать спасением для российского автопрома, но пока остается лишь мечтой на бензине Аи-92.
Пруфы сами, у меня не клеятся ...
https://www.ixbt.com/news/2025/05/12/2-0-140.html

 

@БУЙНОВ, ну в Москве они скромно показали, чем они могут могут составить конкуренцию как раз на уровне автоТаза...
*тыб апрельский автосалон в Пекине глянул, где в очередной раз инженеры и менеджеры очень известных немецких и японских производителей автомобилей бились головами ап стены и рвали волосья на головах и ляжках... Ибо им на данный момент до того уровня, что Китай продаëт на каждом углу ещë лет 10-15 чертежи чертить.

 

@БУЙНОВ,
Пишут что стали опять делать карбюраторный двигатели в сборе от 110-130₽ к классике, вот это ПРОРЫВ!!!
Многие просят восстановить производство Ваз 2107,2103 и 2104 универсал но пока АвтоВАЗ не дает ответа…

 

@Мойша,
2109 Спутник получше, имхо

 

Нах не нужна!!!

 

Главное чтобы карбюратор был с окошечком.У меня был такой на ИЖ 21251. Весчь!

 

И такие сделают

 

Таки придется мне покупать летнюю резину.
Кто подскажет, в размер 265/60 R18 что можно взять из класса АТ? Цена не особо имеет значение, т.к. реально за 40% покупаю. Ну или какие общие принципы выбора резины сейчас? Тут еще предлагают европейские бренды, но российского производства. Стоит такие брать?

 

Чего не скажешь в шутейном разговоре(с)

 

Dunlop grandtrek at22. Охуительная резина и ценник доступный вполне.

 

Я написал ОСОБО не имеет. Сейчас рассматриваю резину по 20 тыров за колесо (т.е. для меня по сути по 8 тыров за колесо). Считаю для себя цену 8 тыров приемлемой.

 

Спасибо! Посмотрел. Но она совсем без боковых грунтозацепов. А мне приходится по небольшой грязи таскать прицеп с лодкой до воды. Что-то кажется, что лучше что-то позабористее взять.

 

Посмотри Maxxis AT-811 RAZR. Не знаю, есть ли она в таком размере, но мне очень понравилась. У меня 265/70/17

 

Сань! Так если б я знал, что мне понравится. Вопрос в том и был, чтобы мне подсказать, что мне нужно

 

А Maxxis - это чье производство? В инете не пишут, видимо Китай?

 

Игорь, мы почти все тут хочем по 40% всё покупать. Особенно колёса))
Расскажи нам по-секрету как?
Хотя может и не все, поскольку кроме меня на 40 пр никто не обратил внимания

 

у меня Тайвань. Есть пр-во в Китае и Тайланде