Средства передвижения

От комплектации зависит толщина лакокрасочного покрытия. В дорогих комплектациях больше слоёв лака, у Хонды стандарт 6 слоёв, премиум - 9 слоёв. Про другие марки не знаю, и про эту то знаю, потому что столкнулся с покраской, оказалось первые Кросстуры собирали на линии Акура ZDX и красили по технологии Акуры, дорого было менять алгоритм работы.
Так что когда сгниёт железо, на краске можно ещё будет до кладбища доехать...

 

Писменно подтверждено?
Весной настроение бывает меняется , не предсказуемо ... Да не, я ни чего ... Не моё дело, в конце концов.
Просто, жалко будет.

 

У нас все из старого времени.
Тогда в долг давали без расписок.
Неудобно было расписку просить.
И отдавали родным, если некому уже было отдавать.
А тут краска.
Тьфу на неё.
И протереть. До скрипа ))

 

Ты, бездушный, а я переживающий, то бишь, болеющий душой ( в хорошем смысле)

 

Приветствую.
Скорее, зависит от выбранного цвета. Базовые - белый и чёрный, самые простые = дешёвые. За них и доплаты не берут, при заказе. Металлики идут с несколькими слоями краски и лака, отсюда и более толстый слой и, отсюда- цена. Самые дорогие - перламутр и их вариации. Но их и труднее ремонтировать/перекрашивать. Сложно попасть в цвет, особенно белый перламутр.
С комплектациями, в дорогих часто предлагается больше вариантов цвета кузова. Включая эксклюзивные.

 

Я представил тебя, на простой парковке,а ты оказывается в своём паркинге .
Это же разные социальные среды, да что там, анклавы
.