Катера, лодки, моторы

@Макс23,
Не выдумывай, руками мотор за мотор конечно повернёшь, у меня руль тоже можно бросить, его назад не тянет рейка, но мотор то поварачивается, когда Ромка ТО делает...

 

Вот Роике и позвони. Он тебе объяснит персонально про рулевые редукторы и их разновидности.
*ещё и рейку какую-то придумал... Нет такой детали в рулевой системе катера...)

 

@Макс23,
Да ты ее как не назови, мотор, руками за мотор, легко поворачивается. Сам видел...

 

Вот потому исчо раз и говорю-есть рулевые редуктора с обратной связью, и без нее. Первые в основном для моторов до 100 сил. Без обратной связи обычно для моторов до 150 сил. Вот их за мотор не повернуть. У меня изначально первого плана редуктор стоял. Потом поменял на более мощный и лучший.
*так что не всё ты ещё видел...)))

 

Коллеги.
Когда еще Миша БигРиб на Рыбинку ездил,
я у него в багажнике (на фото, может монтаж, конечно)
видел канистры бензиновые. ПЛАСТМАССОВЫЕ.
Хотел предупредить, что железные лучше. Надежнее. Но постеснялся.
Так вот.
Теперь пластмассовые разрешили вновь.
И мне сказали, что они безопаснее в экстремальных условиях.
Вопрос в студию:
"Какие канистры купить для перевозки топлива в багажнике для катера?"
Спасибо.

 

Ну ясно же что пластмассовые надо брать

 

@Анаконда,
Сань, я на Лукойле купил какие то 20-ти литровые, два года пользуюсь и нормально, там шланг еще вставляется в горловину для удобства перелива.

 

Мишины ,ему то они на хрена,пока не поймёт смысл жизни и тайны бытия...без прививки.

 

Которыя не текутъ...
Саня, на Рыбинке я езжу за бензом в Брейтово...для снежа...с красными пластиковыми...на Ф.з. - с 20-тилитровыми железными. Разницы нет

 

Лучше бензобаки, которые хорошо помещаются в рундук катера.
Для Волжанки это ямаховский кирпич.
Из канистр - от ямаховского двухтактного масла. У нее кроме основной горловины есть вторая- типа сопуна. Удобно при переливе.
А чтоб спину и руки поберечь при переливе, купить автонасос низкого давления и два куска шланга.
К насосу приладить тумблер и провод с конектором от прикуривателя.

 

вот подобного плана игрушки очень помогают при перекачке топлива... Работают на батарейках. Только подбирать надо по диаметру горловины канистры.

 

Есть такие, но не очень распространены из-за габаритов..

Гидравлика наше всё, но и она уже прошлый век.

 

@LeGro,
Или канистру под их.
Хотел написать про диаметр горловины. Есть с узкой , есть с широкой. Лучше ширше.

 

@alexart, не... @And имел в виду габариты реечного редуктора. Но они действительно настолько мало распостранены, что и упоминать их не стоит.

 

А вот про прошлый век можно подробнее? А то собираю потихоньку полный комплект... Вот теперь задумался-ставить или нет? Засмеют, скажут-чё за старьё?..)))

 

@Макс23,
Ну дык липяздрический ставь. С сервоприводом.
Бушь ждойстиком управлять.
Кнопку еще на нем поставь большую красную, как у Пу, чтоб лодки партнеров лазером насквозь прожигать, иль помехи на эхолоты наводить.

 

Спасибо. Но я о безопасности. Семью ведь возим. В аварийном, не дай Бог, случае, как ведут себя разные канистры в багажнике?
Хотя бы по слухам.
Ну или по ГОСТу, что положено?
Вот я знаю, что без лицензии можно перевозит ровно 21 железный баллон по 40 литров газа
водителям- любителям.
Хоть в легковушке

 

@Анаконда, Я в прошлом году скатался на Рыбачий (от дома до дома получилось почти 5000 км). Разумеется озаботился запасным топливом. По совету из ютуба (пардоньте) взял восемь пустых пятилитровок из=под воды (предварительно тщательно их высушил), наполнил их солярой, замотал каждую в мусорный пакет и уложил их все в большой картонный ящик. Вошло туго. Ящие залепил скотчем. Итого, после безумных дорог Рыбачьего и Среднего, уже на обратной дороге, в районе Титовки мы стали на ночевку и соответственно распечатал я эту коробочку. Ни одна фляжка не протекла, все было в идеале. После заправки все фляжки были уничтожены на костре вместе с коробкой. В этом году также планирую сделать, но заранее приобрел новые пятилитровки, у них крышки еще не использованные, можно закрутить до упора и будет как в магазине.
Потом еще один совет прочитал в комментах, кто-то додумался запенивать пеной из баллончика пространство между фляжками.

Но конечно, не советую это делать с бензином. К тому же, в пикапе кузов это отдельное пространство, даже в случае протечки никакого запах в салоне не было бы.

 

@Diver,
Ты в Швеции столкнулся с невозможностью купить соляру? Зачем в России с собой возить топливо для машины, вроде не 90-е годы...

 

Точно!!! Рыбачий - это Швеция

 

@Илья.Коптево, Швеция тут ни причем.
Поясню на пальцах. Вот скрин карты. Черным выделил там где нет асфальта. Заправка одна в Мурманске, больше по пути нет, после поворота на отворотку к Рыбачьему с асфальта я, как и все нормальные водители, спустил давление в шинах до 1,5 атм. По окончании поездки я вычислил расход, чуть более 19 литров на сотню (постоянно подключенный полный привод и очень маленькая скорость-средняя 8 км/ч, сделали свое дело. Заправленный бак в Мурманске+40 литров запаса хватило на обратную дорогу до Мурманска, но там пришлось отказаться от посещения одного хорошего места. Некоторые в запас по 120 литров брали и говорили, что хватает впритык

 

@Diver, вот ты вроде не бедный человек , машина хорошая , чего то руками мастеришь , но как напишешь про бутылки из под воды для топлива , так хоть стой хоть падай .... Что у нас в стране дифицит канистр ? Или ты на обратном пути туда рыбы 200 литров упаковал ? Вот честна не понимаю мотивации такого поведения ...

 

8х5 вроде 40 литров)))
40 л. ягоды)))

 

@Митинский/Liu, да какая та мотивация, банально в кузове пикапа оказался дефицит места. Я туда вкорячил здоровенный самодельный ящик из амг, в нем бензопила, топор, цепи, хайджек, запасное масло, запчасти по мелочам, бутылка водки, второй год катается. В результате когда начал собирать шмотки, байдарка, для для дайвинга, для рыбалки и пр. то еле еле этот ящик воткнул с топливом. Пришлось в салон еще много накидать. Канистры есть конечно, две алюминиевые, две железные, но в кузов пикапа стоя влезла бы только одна, а лежа я не рискнул бы, есть вероятность протечки. Плюс их надо было бы как-то крепить.
А рыбы да, в Мурманске на рынке купил несколько штук, ерша вяленного

 

@Diver, Не нада так делать .... топливо возить на такие расстояния надо в канистрах , а то экономия места приведет к плачевным результатам .

 

Я лучше тебя знаю, где Рыбачий находится, у меня папа, а потом и я в подпитии часто пел песню, "... а где то в тумане растаял Рыбачий, любимая наша земля...", "...а волны и стонут, и плачут, и бьются о борт корабля...".
Слёзы душат и капают, не могу писать, телефон намок ... высох, да и трезвым строил в Видяево сухой док, опять же на Рыбачий мотался, но с моря, на катере береговой охраны.
Просто у нашего друга дальние поездки то всё к лодке, а лодка в Швеции, вот я и подумал, что может там нет достаточного количества заправок, а у нас не в Мурманске последняя заправка, в 2004 году и в Видяево была тоже...

 

Лишняя электрика в лодке не нужна. Совсем не нужна.
Потому гидравлика. Мощно, надёжно.
*но ап лазере и помехах задумался...)))

 

@Diver,
Олеж, ну нельзя таким кощеем быть. 2 красные канистры по 25 литров и 8х5 твоих самоделок считай одинаковый обьем. Под пластиковую крышку полиэтиленовй пакет подложил - ни запаха, ни пролива
Ладно, поехал окуня искать. Вчера кисло было. Первый вечер притихло. Окунь тыкался в джигу, и все. за 2 часа 8 окуней вымучил..и судаченка на 600 г. малька тоже не хотел.
Доставили новую автокоптильню, привез счас с Выборга...буду пробовать, шо це таке электростатика

 

Ага... и 50 литров полезного пространства машины на обратном пути коту под хвост...
Не ездили вы, батенька, в автономные походы... все на базы да на базы на пустой машине...

 

А вот такого плана канистры не судьба? https://m.vseinstrumenti.ru/rashodn...tankoimport/ekspeditsionnaya-20-litrov-ke-20/
Они 8-10 см толщиной, вдоль борта всегда место можно найти.

 

@Анаконда,
https://www.active-price.ru/kanada_kanistra_dlya_benzina_iz_6358918.html

 

Ню-ню...последние лет 8 - да, без палаток и байд...а с 10 лет до 50-ти - какие базы

 

@Diver,
А чо пустые надо жечь ?добавить тамошней природе отравляющих веществ?туда довез обратно вывезти сил не хватило?

 

Игорь туда влезло все и обратно влезет,продукты в минус

 

@Макс23,я и по двести литров везу,что освобождается бензом перетариваю,местному народу помогаю не обсохнуть,притом у меня на обратку и морозилка рыбой забита.
Ваще проблем не вижу,пустые хоть веревкой за ручки свяжи и сверху пристегни .Пикап это позволяет без напряга.

 

Лично мне нравятся канистры из под технических жидкостей и масел,особо чтоб литров 25-30 были.Сколь с ними езжу ,проблем нет.

 

Крутяк! Беру!

 

@Анаконда,
В Карелию собрался?

 

Нет. Катер на Иваньке стоит. А там с топливом не очень чётко. И топливо какое-то желтое
))