Средства передвижения(архив)

Кстати,старичок мой рабочий,с побегом за 900 тысяч,стоял с 31 декабря прошлого года,отдыхал
Сегодня пришёл вечером,включил подогрев топливного фильтра,пошёл заглянуть в бак...мутная такая жижица,запарафинилась видать
Покурил,пшикнул в воздухан полироль для торпеды Плак и начал крутить стартером.
С первого раза не завёл,хотя крутил очень бодро.Со второго раза начал схватывать,но я не стал насиловать стартер,а с третьего раза завёлся и сразу начал работать ровненько и мягко
Так что проблем не ощутил и это при том что на этом двигателе вообще нет свечей накала!
Есть подогрев воздуха поступающего в двигатель,но он не работает
Рядом прикуривали две легковые бензинки...
Короче,дело не в том на каком топливе работает ваш двигатель,дело в хороших аккумуляторах и в качестве топлива

 

@ВЛАД66, ...и всякие тазики, в том числе и Нива...)))
Вчера залез для профилактики в сторону бензонасоса. Так бак стоит без всяких переделок от карбюраторной. И шоп туда залезть-надо пол салона разобрать. А сместить отверстие для бензонасоса на 10-15 см в сторону вовсе не надо было при переводе на инжекторные двигатели. И так схавают...)

 

Влад, а если замерзшую солярку в тепло занести,она возвращается в исходную форму? Или парафин уже не растворяется?
А еще интереснее если, к примеру, замерзла при -30и, оттаивает ли при -10и или -5и ?

 

@Андрей Kurz, у меня после Кольского как-то осталось 3 пятилитровки соляры. Зимой глянул, а они как желе, летом стали прежними, в дело пошли

Прочухал от одного исудзовода вот такую марку фильтров. Он пользовался, не жаловался. Заказал из Красноярска. Оригинал (на фотке слева) топливного фильтра стоит ныне 5500 р. , аналог - (made in Japan) стоит меньше тыщи и масляный также.

 

Ну одну Ниву с мотором от трактора даже в наши ипеня притащили. Иногда даже самостоятельно ездит...)))

 

Интересно, как это в 90-е оформлялось...

 

@alexart, ага, 650 руб.. Так то у меня еще тоетовский оригинальный есть в запасе. А эти пусть будут, в запас

 

Можно просто отсасать шлангом со дна ...но тут шланг надо иметь...

 

При достижении температуры на кою расчитана,становится пригодной в дело..Но хлопья парафина растворяются только при взбалтывании ,если в состоянии покоя тотдо плюсовых температур еще наблюдается ...осадок мути.

 

А еще лучше пусть попробует процедить ,с самой по его мнению наипрозрачнейшую соляру...через ватнобумажный тампон ,сильно удивится ..А вода в бак попадает даже при заправке пистолетом ,просто конденсат микродождя капли ,и конденсат из сырого воздуха Это неизбежность.

 

Тут ещё и отсасывать надо уметь

 

По-моему, в анекдотах уже было, надо найти женщину, которая сосёт, но не глотает.

 

Любое поxолодание xарактеризуется десятикратным увеличением числа сообщений в данной ветке)))

 

Немного не так ,вода не сгорает ,но.. связанная..проходит через фильтры и форсунки,в бензине ухудшает несколько горение ,в дизиле несколько делает взрывным ,но колличество ничтожно мало ,в каждом такте работы двигателя.

 

Да просто передиваем с пустого в порожнее,и остаемся при своих пирожках...

 

@KOLDUN,
Затейник ты Дима

 

Не, не, барин за то, чтоб почистить.
А там надо как-то выход из бака перекрывать?

 

И эти люди...
Я САМ отвернул эту рейку от снежика...
Завтра попробую привернуть новую...чувствую, тот еще секас будет...

 

А зачем менял топливный фильтр? Может и мне надо?
Фильтр какой-то особый, или любой из автомагазина?

 

Не, не, пусть пристает. Я тока благодарен буду.
Так понял, что надо самому начинать во всем разбираться...

 

Изнутри никто тоже не видел. Просто, если посветить в горловину фонариком - все видно вполне отчетливо...

 

Маслом кашу не испортить,вот зачем,жигулевский небольшого диаметра,но доработал напильником.Так што не заморачивайся.

 

Саня, мля, жизнь заставляет...
Вот тебе пример: лопнула эта рейка. Коптевский говорит, что какой-то его спец как раз завтра едет в Брейтово из Весьегонска. Звоню спецу, он говорит, что без проблем сделает, но надо тащить снеж в Весьегонск. А оно мне надо?
Полез сам и открутил. И так получается все чаще и чаще... вроде кругом крутые спецы, денеХ просях дохуа, и ты готов заплатить, но... делать приходиться самому

 

Скоро на поклон к Игоряну за советом

 

@Лжекарась,
Не очкуй, менял бы в Вентуре, подключил бы электроинструмент, там специальные провода с клемами для этого выведены.
Кстати, на Хонде в двух местах такие точки, и под капотом, и в багажнике... это я Женьке написал, на Тойоте наверняка тоже есть, вот это и есть работа инженеров - продумать всё...

 

Старая поговорка "Хочешь сделать хорошо, сделай сам".
Сколько раз в этом убеждался. А то приедет какой нибудь овцееб, тогда....

 

При чем здесь электроинструмент? Надо было просто заварить эту рейку в БРЕЙТОВО, а не в Весьегонске...