Средства передвижения(архив)

Качество стоит денег, а платежеспособность населения падает, во всем мире, появляется много конкурентов, тачки сейчас не штампует только ленивый, чтобы выжить, компании вынуждены на чем то экономить.

 

Я не смог дилера заставить поменять в вариаторе на 120 тыщах. Иди говорят дядя, все нормально там
Сами от денег отказывались, парадокс баля

 

Не знаю ни тех, ни других. Склоняюсь махнуть на 75000.

 

Вот это и странно.

 

У меня автомат, 522 тысячи км, масло полностью никогда не менялось, у Кростура даже функции такой не предусмотрено, частично меняют когда положено по 3 литра за раз, больше самотеком не вытекает...

 

У меня Соренто 160т без замены масла в АКП пробежал.
Щуп переодически обнюхиваю

 

Есть конструктивные просчеты, которые со временем вылезают наружу. Так было с цепями у ВАГ и МБ, с роботами ДСГ7.

 

У КИА и Хендэ были проблемы на 2,0 бензин, с износом поршневой к 100к.км.
У знакомого в Финляндии на БМВ4 2,0т бензине 15г. двиг колбасит страшно, с кучей ошибок, пробег 130к. Намучился с диагностиками и заменами всяких датчиков. Всё рассыпается пластмассовое и резиновое, якобы температура рабочая оч.высокая, это влияет тоже.

 

Знать бы, что она 200 проедет, тогда и хрен бы с ней, а так то конечно страшно, что коробас отъебнет...

 

От условий эксплуатации зависит на 99%... ИМХО

 

На то периодически проверяли. Типа все в норме, 10 лет отходил без вопросов

 

Я на Хонде HR-V сменил раньше регламента, на 45к. У официалов, без вопросов.

 

Ну 45, эт ты погорячился. В америке домохозяйки на таком пробеге первый раз в моторе меняют.

 

Я люблю свои машины, сильно.

 

Машину можно любить только в одном случае, если она сосет очень мало денег из семейного бюджета

 

У меня рав был, там все просто,а так то чем авто технологичнее тем больше у него вероятность отказа.

 

Ну у меня не особо сосёт, вот гарантия закончилась, пробег 68к. Неделю назад обслужил у знакомого в сервисе, все фильтра, кроме топливного, и масло в движке. Соскочил с ориги 0w20 на Mobi1 ESP 5w30. За всё с работой 110 евро, у дилера было под 400.

 

@Клос,
У меня по гарантии сменили фазовращатель системы VTEC, стал потрескивать на холодную. Слава богу успел, а то хз сколько бы обошлось. И один парктроник сзади.
Меня это напрягло, если честно. Ибо был пробег 50к. всего. Мексиканцы косячат, суки.

 

@alexart, отьздил на Диско 3 13 лет пробег 230 т. Масло в коробке поменяли на 40т., нужна была замена крышки картера, потом никогда не менял ни доливал, отдал в отличном состоянии.

 

Коллеги, вописании к авто производитель все аккуратно пишет. Нужно менять в коробке или нет. Не надо придумывать. Разработчик лучше знает

 

Зачастую производитель авто пишет -на весь срок эксплуатации.
А производитель коробок, тот же ZF, пишет иначе.

 

У меня коллега ездит на Ауди А6 3,0Tdi quattro, года так 07. Пробег под 350+ткм. Масло в коробке точно меняли на 200к., по его словам. Недавно коробка накрылась, ушла в аварийный режим. В итоге нашёл контрактную, с разборки, за 400евро вроде. Ибо ремонтировать старую было очень дорого здесь. Проще в утиль авто сдать.

 

Точно, особенно албанская

 

@АгЛ,Сань ,чо стоит то масло?копейки ,ктоб чо не говорил но фрикционы ,масло убивают ,работа акпп основана на скольжении дисков,в масляной ванне,а трение при пробуксовкахи резких ускорениях дело делают.

 

В механнике и то рекомендуют в 60-80 тыщ менять.

 

Многие акпп имеют замену масла на спец стендах.На том же региусе у меня было ,снимаются трубки с подачи на радиатор охлаждения ,и подключают к стенду ,машина заводится и ..поехали ,в одну колбу поступает с корабаса ,а как две трети наполняется с другой колбы закачивается новое чистое .делов на 20 минут ,вместе с подъемом машины

 

@alexart,
Он все одно больше сотки не накатывает..мечта сервисменов ,а не водитель

 

У человека есть такие возможности, имеет право спокойно жить без головняков по этой теме.

 

Ну мы, пользователи, конечно же лучше знаем, чем немецкие инженеры-разработчики своих движков и коробок, когда и что и где менять))
И масло надо пожиже в движок, и масло в коробке надо менять по-чаще))
Ох. Скорее бы электричество пришло

 

У меня дома есть.
В случае чё,скажи у меня у друга свечной заводик.Да и лучины настрогать,таджик найдётся.

 

Я вообще удивляюсь, что ты ещё не на Тесла. Слабохарактерный ты, факт.

 

Ну ты то чем хвастаешься?

 

И где ты енто (хвастовство)увидел?
Ответил на вопрос как есть.

 

В том, что ты не поменял его 80 тыщ взад.

 

@боб,
Сегодня 5W50 покупал на Ленинградке, стало 700р. за литр.