Средства передвижения(архив)

тоже литруху всегда заказываю, на долив,что остается,в газонокосилку лью.

 

Segich Тверь,задай вопрос,он там бывает,думаю,что информация актуальна будет.

 

Какой хороший вариант,нужно допуски на косилке посмотреть,а то по остаткам,масла этого, уже литров 15 без дела валяется.

 

задавал вопрос в HONDA,ответ ожидаем,конечно нужно лить специальное масло,купленное у них,но.......и кастрол 0-30 синтетика тоже пойдет,вот и лью уже лет 5

 

@Alex Sim,как она сообщит????
Типа отвернули крышку горловины,иль пробку масла?топливный фильтр поменяли с масляным ,при этом зажигание выключено?
Гон какой то.И как ты докажкш ,чтотофициалы те не залили куйню,а двигатель заклинил по причине куевого масла через тыщу ,полторы?,а не при выезде с сервиса?.
Есть масса фирм торгующих чисто маслами ,в том числе и оптом.Крайний раз на моей ппамяти ,в кругу знакомств ,по причине хренового масла клинил движок ,где то в 93-95 годах при доливе ,когда прикупил чел литруху в коком то ларьке.Масло превратилось в пластилин...

 

@Андрей Kurz,
Я на тексако ездил в начале 2000х,осталась канистра, вот ее лью в квадр,поскольку гоняю за сезон мало,а меняю масло через 2-3 тыщи,эту канистру закончил в начале лета,а лето жаркое ,с внуком на речку гоняли регулярно,и он любит ,чтоб ...газу дед газу!...так что будь чтотнить с маслом ,движок бы сказал мяу.у квадров масло не ток поршневую мажет ,но и коробку и внутреннее сцепление.помимо вариатора ,у них оказывается есть и диски фрикционные.так что масло поболе нагрузку имеет чем от автомобильных двигателей

 

Немногим больше 2-х лет.

Основным моим посылом было то, что на несложную операцию официалам, по регламенту, нужно 3,5 часа. Быстрее не будет. Хер бы с ним, с ценником, заплатил бы, но тратить столько времени на элементарную замену масла я не намерен. И возникает закономерный вопрос, что они там делают столько времени? К слову, цвет "заменённого" масла после ТО-0 не стал светлее, почему-то...

 

@ruza,
3.5 часа стоит в наряде, в строке - "стоимость работ", это нормочасы, а сделают как и все, за 20 минут...

 

@Илья.Коптево,
Мне похер, чего они в своих документах рисовать будут, я логику понять хочу, если работа сделана за 30 минут, что делает ещё 3 часа машина в закрытом боксе...

 

Ты уверен, что машина будет в боксе стоять эти 3 часа? Нормо-часы никакого отношения к часам не имеют. Это чисто к деньгам отношение...
Просто у точни по телефону, сколько времени займет процедура...

 

Уточнял. 2 раза. Могу, конечно, в третий раз уточнить...
ТО-0 также прождал 3,5 часа. Вечером 29 декабря

 

Тогда непонятка. Мне кажется, надо нах посылать таких официалов.

 

Вчера позвонили, пригласили на ТО-1. Спросили, в какое время дня мне будет удобнее подъехать 29-го декабря
Спросил про стоимость и объем работ. Замена масла/фильтра, компьютерная и визуальная диагностика -13300. Думаю, мож и правда нах их...

 

Замена масла по регламенту завода изготовителя на всех машинах 0.5-0.6 нормочаса
Обычное ТО с заменой масла и фильтров 1.2-1.4 нормочаса
Не может быть 3 с половиной

 

Потому, что мимо кассы. Для них "время - деньги" не просто словосочетание.

 

Саш цену обсуждать не буду,но на ТО 4 в КИА меняется масло двс,все фильтра,фильтр погружного топливного насоса в баке,свечи зажигания,тормозная жидкость
Это ты называешь ничего?)))

 

если масло светлое в процессе эксплуатации, и тем более, перед заменой, надо менять масло,оно не выполеяет свою работу. хорошее масло не может не потемнеть после замены, движок щас не промывают после старого масла. и естессно как только двиг начал работать с новым маслом, оно начало смывать все, что осталось и темнеет.

 

@Бaмбр,
От топлива сильно зависит. На дизелях темнеет быстро, на газу после 10000 почти как новое.

 

Это всё справедливо, если масло отработало 5-7 и т.д. тыс. км. У меня на тот момент пробег был 1000 км в режиме обкатки. Моточасов ненамного больше. Чего там в двиге успело накопиться-то? Не меняли они его, есть у меня внутреннее убеждение. Галочки на бумажках поставили, что всё проверили, поменяли и всё.

 

@АгЛ,
по молодости, когда я был совсем дурак еще умный, но хитрый и думал, что на газу можно наэкономить, было у меня пара машин на газу. 2104 и Мерс. Масло то я сам менял почти всегда, и не замечал такого, чтоб масло светлое было, правда, и не заморачивался, знал, что масло хорошее. но наверное да, конечно от газа нагара меньше чем от бензина и дизеля

 

@ruza,
а, понял. бывает такое наверное.

 

Час на мойку уходит, попробуй от мойки отказаться, быстрее будет, я так и делаю когда спешу.
Раньше камеры в ремзоне стояли, и от нехер делать можно было посмотреть чего там происходит- так вот обычно ничего и не происходило, поднимут на подьемник и уйдут…

 

Можешь не проверять,я долго в киа проработал
Раньше ещё на этом то замена ремня грм была,сейчас моторы цепные
Самое дорогое то 60 и 120 т.км
180 ещё дороже,там ещё совпадает замена масла в акпп и антифриз которые меняются каждые 45 т.км

 

Очень часто, почти всегда, меняю масло на пункте "Экспресс замены" около Экстрима.
4л масла - 4200руб.
Фильтр масла - 400руб.
Салонный - 600руб.
Воздушный - 600руб.
Работа - 0руб.
Итого - 5800руб.
Если замена масла совпадает с какими то поломками, то к официалам, к ним масло везу, купленное на стороне, они М1 не держат, только Хонда.
Масло 4л - 2400руб.
Фильтр масла - 360руб.
Салонный- 800 руб.
Воздушный 1600руб.
Работа - 1 нормочас - 2700 руб.
Итого - 7860руб.

 

Вооот, добрались до сути... Не понимаю...

 

А точно везде поменяли масло? Тем более мимо кассы...

 

@KOLDUN,
А помыть машину ,просушить ,лампочки проверить?загнать на подьемник и сдать мастеру ,а затем приемщику

 

Это к какому моему посту хоть?
Всю эту процедуру я и так знаю

 

@Андрей Kurz, я каждый год таким макаром езжу,Через Вязьму в Тверь, сквозь Старицу. Не знаю с чем сравнить, если в ленинградкой то конечно дорога не такая ухоженная, но в целом ничего критичного. Явных ям замечено не было. В самой Старице на мосту было одностороннее движение со светофором, небольшая очередь собиралась.

 

@KOLDUN, Дим да к нормочасу ,это на все,так посвистеть за общую сумму

 

Последний раз с ТО выехал, смотрю габарит один не горит сзади, вернулся, говорю, как такое может быть, ответ убил - "вы же не говорили про это!"
Дим, они вообще не думают, а процедуру видимо забыли все давно, ТО это у них, сука, масло заменить...

 

@Илья.Коптево,

Иваныч, так что у тебя было?
вентилятор или провода забыли набросить?

 

Пепельницу почистить

 

Нормальная дорога. В среду выше Старицы катался.

 

А то, что остаётся после долива, никак нельзя на следующий долив использовать? Только в сенокосилку?