Снегоходная

Ну и камер на дорогах понавешали мама не горюй... про бенз и говорить нечего...

 

Пока ТАМ будут сраться с "вероятным противником" нам заработать не дадут... Ну если только к распилу у кого получиться присосаться, или уж совсем нечестно...
Но мы всё равно построим ракету с атомным двигателем на радость Илье Иванычу... И каааак пизданём ей... Вот только куда и зачем?..)
Пы.Сы. поскольку тема снегоходная, то очередное спасибо Косте @Робочка за то, что продал мне по сходной цене ЛУЧШИЙ в своём классе утилитарный снегоход Поларис Вайдтрак...
Пы.Пы.Сы. в новый сезон (надеюсь, он наступит) радостно въезжаю на родных оригинальных склизах 2009 года рождения...)))

 

@Макс23, Ещё в копилку Полариса...
Оригинальные склизы, которые на них стоят, имеют большой ресурс, даже без царапок.
Эксплуатируем свой с 2009 г. на Рыбинке, склизы ещё родные, а царапки поставили только в прошлом году.

 

@Макс23, на этом снеже сам СС немножко ездил даже если это первый снеж Робочки. Мы тогда ещё с Галавлем в Легково, кажется, окуня вместе ловили.

 

Даже я задумался заменить Тикси на твой...Видно прозевал йа.

 

@ССМытищи, да, это он. Пост скопировал, при продаже за это ещё полтос накину...)))))))

 

а в пикапах как выяснилось, еще и модуль глонас всунули с кнопкой SOS, забота ж о человеке, если не ошибаюсь +12 000$ к цене сразу В английской версии исудзу, там где у меня глонас засунут намертво, бардачок открывается.

А я вспоминал вспоминал и понял, а я ж ни разу сам на снегоходе не ездил, только как пассажир

Зы, начал к зиме свою мотособачку собирать. Вроде осталось только вал ведущий и ведомый вкуячить и цепь подсоединить

 

А Макс лодырь.... До сих пор не поставил...... (с завистью так.... )....

 

Не вижу надобности...))) Исчо 3 мм (из 7 с новья) осталось до контрольной риски...)))

 

Во всех выпускаемых в обращение на территории РФ автомобилях должна быть "кнопка". Про 12 тысяч баксов это ты загнул)

 

Имхо, чудес не бывает...Если склизы дольше ходят, значит материал более износоустойчивый, но износоустойчивость не один....и не главный параметр материала для склизов. Вполне возможно, другие свойства при этом пострадали . В противном случае ведущие снегоходные производители...как BRP, Yamaha и пр. просто лохи... раз делают такие говенные склизы.
А это не так...

 

@BigRIB, Миш, тут присутствует элементарная пара трения. Склиз-гусянка. Смазка в ней, сам понимаешь, снег (вода). Нового за лет 20 не придумал никто. Остаётся лишь качество материала.
Да, на всяк случАй упреждая вопрос. Износа металлических скоб на гусянке нет в принципе. Во всяком случае видимого невооруженным взглядом.
Так что лохи они там, в имахах и пр...)))

 

Дык и я про качество...но комплексное...А так сделай склиз из металла...вообще вечный будет...тока снеж не поедет или из торзайта...прости господи антифрикционные свойства и теплопроводность будут офигенные...только лопнут сразу...и стоить будут...как десять Ламборджини...

 

@BigRIB,
Перестань спорить, это ни к чему не приведёт...

 

Вот ты тоже не знаешь, из чего, и с какими присадками к основному материалу сделать качественный склиз. Потому в имаху и не берут. Там таких незнающих полный комплект. А вот америкосы сделали...

 

Читал, что на конвейеры всех производителей, одна контора делает...
Может что и в конструктиве ходовки у Полариса по-другому...типа меньше давление гусеницы на склиз.
Ямаха тоже говорит, что в нормальных условиях склизы могут до 10 тыс. проходить...
А можно и за 1 км спалить..
Много факторов...
Так что живучесть поларисовских склизов - миф скорее...

 

@BigRIB,
Шо такое торзайт ?

 

сага о торзайтах

 

@Макс23, развесовка опорных катков по отношению к гуске тоже роль играет,потому и склищы целее

 

TORZITE – последнее поколение пропускных колец, не имеющее аналогов в мире. Эти кольца известная японская компания Fuji представила в 2014 году.

Рама кольца изготовлена из титана, а вставка, получившая название TORZITE, - из нового высокопрочного материала. Это слово образовано от TORUS (форма кольца - тор) и ZITE (коммерческое название минерала).

До появления TORZITE более 30 лет лучшими на рынке считались кольца со вставкой из карбида кремния (SIC). Но последняя разработка Fuji превосходит SIC по многим параметрам:
- внутренний диаметр колец TORZITE на 15% больше, чем у колец SiC при одинаковом внешнем диаметре;
- вес комплекта колец TORZITE на 20-30% меньше SiC, что добавляет чувствительности вершинке удилища и уменьшает колебания;
- высочайший уровень износостойкости и ударопрочности;
- невиданная гладкость вставки способствует уменьшению трения, повышая дальность заброса и оберегая леску;
- более плоский профиль вставки для более равномерного распределения нагрузки от лески на кольцо.

Пропускные кольца Fuji TORZITE подходят для любых удилищ, но особенно для ловли на джиг.
Компания Fuji маркирует лазером все кольца TORZITE. Каждое кольцо продается в отдельной коробке от производителя.

 

@BigRIB,
Идея хорошая...надо нашим мастерам подхватить...каждый кивок по 1000 - маркировать лазером...и в отдельную коробочку
Да...и хде букаффка Цы ? ( С )
Слямзил, понимешь, разъяснение с сайта Мастер - фишъ

 

@BigRIB,
Да...а хрена склизы из какой-нибудь керамики не делают ?

 

У Макса на Поларисе точно из керамики...

 

Я с этим снегоходом на Чеснаве у покойного Михалыча на базе стоял.... Где то в марте.... Когда ночью подмораживает и с утра наст жёсткий..... Так вот с утра пораньше собирался, сажал Санька Б. пассажиром и шпарил под Дубец, где у нас жерлицы стояли, со скоростью далеко за 60, а скорее всего ближе к 80. Вот эти самые склизы Макс до сих пор докатывает.... Если я сейчас на Линксе так поеду, то мне даже чтоб в один конец добраться одного комплекта не хватит....

 

получается поларис лучше
так ведь?

 

Конечно лучше, а учитывая, что их сейчас продают по 602 тысячи рублей, о чём тут можно говорить? Поларис Вайдтрек вне конкуренции!!!

 

Попахивает провокацией ...

 

[QUOTE="BigRIB Мишаня, ты снежик когда забираешь? Уже вовсю выдают клиентам нью Линксы!) или зимы не будет?

 

Уже... так что усе будет...не боись...

 

Поставили сегодня прибор на снегоход, переделал мастер, нашёл усилители рамы под пластиком и вкорячил услители, 9-я голова тяжелая всё таки, а это не по волнам на лодке качаться, на снежике удары и нагрузки сильнее намного...

 

хрена себе телевизор...

 

Навигатор с тремя различными картами Рыбинки...

 

За аккумом теперь поглядывай...Это не 64-й Гармин, кушает будь здоров...

 

@BigRIB,
Второй воткнули, только на него, но включенный в цепь с генератором...

 

Генератор это хорошо...если тебя не обманули... Обычно магнето...даже у топовых BRP-ных моделей...мощное...но все-таки магнето. Главное, чтобы не получился недозаряд...и основного...и дополнительного...иначе быстро им кирдык придет...на морозе.

 

Ну не всё так страшно, Миш, гармин намного более скромно потребляет чем лорик, тем более без датчика с остановленным эхолотом. И режим сна есть. Нет повода для беспокойства, в том году протестировал 7'' и норм.

 

А вдруг Илюха датчик туда приладит зимний? Наверняка ведь режим флэшера есть...а если и нет...то и эхолотом нормально...
И это..наверняка одна из трех карт...та, о которой мы недавно говорили... Тряси Коптевского...

 

У тебя, насколько помню, еще один аккум лежал в багажничке... А я имел ввиду только один штатный. А с дополнительным ... ясное дело все будет хорошо, вот только засомневался в одновременной подзарядке двух... По хорошему, нужно их через УРА включать...если в параллель...мощность магнето (генератора) имеет значение..да и схема развязки тоже нужна.
Короче надеемся, что мастер у Коптевского хороший, и все сделал по уму.