Катера, лодки, моторы

Гармин это жуткий.
Беру его исключительно только на отдых.
Проверяю температуру воды за каким-т о фигом
Сегодня 25 выше нуля
И давление в самолете
Обычно 600 мм рт столба (что соответствует где-то 2 км высоты)
Еще там часы крупно показывают.
Остальным пользоваться невозможно.
Меню гармина может вывести из коматозного равновесия даже эстонца, у которого нет нервов.
Южанам гармин продавать нельзя.
Темперамент!
Как там у Довлатова:

Арчил, который приходит в беспамятство даже от гипсовой статуи, изображающей лошадь))

 

...ну почему же ...

 

...спасибо,ходил по многим сцыклям,кое,что присмотрел,как всегда оставляю место,а вдруг кто из коллег недавно заказывал,или покупал готовый продукт,и мне понравиться,и щупать не надо,верю коллегам на слово...(по этой ссылке кстати не ходил,спасибо)...

 

Я испугалсо сначала, вспомнив про рекламу китайского Тигго7.

 

Еще одно применение перфоратора..
Советские дюралевые клепки по уму нужно отпускать
Но перфоратор с медленным вращением делает почти идеальную шляпку.

 

Сегодня побывал на стоянке Марин Ривер на Оке в Белопесоцком затоне. Есть мысли поставить туда лодку. Кто-нибудь пользовался этой стоянкой? Если да, то какие впечатления?

 

На воде хранить?
А зачем, слиповать лень?
Обрастает она быстро на воде...дно и датчики, потом отмывать - гимор.

 

@BVA,
Поддержу @Карась,
В чем тайный смысл?

 

Смысл есть, если она стоит там где и ходит, у меня на Сильвере все ссадины на корпусе, только от невозможности хранить у причала на Ладоге т.е. от слипования. А если таскать её по разным водоёмам, конечно нечего лодке в воде делать...

 

@Карась,
@Бaмбр,
Постараюсь объяснить.
Сейчас лодка живёт в Москве в гараже. Планируется использовать её для дальних поездок в Саратов, Чебоксары, Дон, Касимов, 3-5 раз за сезон.
Хочется ещё пользоваться ей для рыбалок выходного дня. Дача в Ступинском районе В 30 минутах езды от стоянки. На даче хранить негде. Ока не самый плохой водоём для этих целей.

 

С начала мая и до перволёдка лодки на воде. Не так сильно и обрастают... А после зимовки так и вообще всё, что наросло вымерзает и отваливается лопухами. Кёрхером отбивается до блеска. Не, если пытаться отмыть перед зимовкой, то да, гимор ещё тот...)))

 

@Макс23,
А есди в конце сезона пройти 5-10 км по резуну и шуге, то ваще ничего делать не нужно

 

@And,
Нет, Андрюх, проверено - хранишь не смывая, а перед навигацией легко, без химии все отлетает со дна лодки...

 

Лучший способ борьбы с обрастайкой - не спешыть с покупкой лодки!

 

Опробовал» коника» в условиях, приближенных к « боевым» впечатлений масса, в основном положительных, МГ, отличный, безальтернативный помощник. В планах Рыбинка. ...

 

Вот и сам моторец

 

///...коллеги,товарищ продает мотор,новую не прошедшую обкатку тоху 18 сил 2т,не угадал с мощностью,(лодка маловата)готов сделать скидку,есть интерес ,свяжу с хозяином.Писать можно в личку...

 

@жерличник,
Стены срочно надо перекрасить

 

Обкатывал новый мотор в выхи. Ну что сказать... новый мотор есть новый мотор. Звук работы совсем другой, мягкий (может этому еще способствует двойная порция масла...), бархатный. По ощущениям мощнее. На глис выводит совсем на малых оборотах. Думаю, и расход бенза будет меньше.

 

Зачем?Мине ндравиться...

 

Резуна у нас нет в таких кол-вах, а при парковке на зимовку обязательно кручусь на корке ледяной недолго. Много г-а с днища срезает.

 

@Макс23,
Не выдумывай чего нет в угоду Анду, нечего там срезать никаким льдом, да и нет глупее идеи чем льдом пытаться что то с лодки счистить, тем более что там и нет ничего...

 

@Илья.Коптево, ты чёт не так понЯл )))
Мне по любому по льду ползать. Ибо когда Корвет и пластиковый Блессер вытаскиваю-то остаётся ещё Казанка на пару-тройку дней. Шоп не вмёрзла и можно было выйти-кручусь по льду на Корвете. Вынимаю-днище практически чистое. А транец и мотор по весне кёрхером.

 

.

 

А вам слабо?

 

Что это?

 

Присоединяюсь!
Я во 2-й день обкатки мотора прошелся винтом по камням. Так что НОВЫЙ винт УЖЕ покоцан. Обкатка ЕЩЕ не закончилась, а винт УЖЕ... Ну как у меня так получается...

 

@Дюсик,
Это очень популярный у промрыбаков АО ремонт винта на маломощных моторах
Стоит порядка 3000.
Наклепывается нержавейка.
И ходит такой винт по мелякам в несколько раз дольше.

 

У меня не выгоды, ни угоды нет.
В прошлом году поехали на охоту на арендованой казанке с водителем.
Ночью вдарил мороз под 15 градусов.
На раскатах местами был лед 1.5 - 2см.
Водила наш - хозяин лодки, частенько специально врезался в резун, как мне казалось.
Вечером выгрузились, а он первым делом лодку вытащил, и с фонарем давай борта и дно осматривать.
Я подошел, спрашиваю...мол вмятины ищет или пробоины?
А он говорит, мол давно днище чисть собирался и красить.
А льдом до блеска всё сбил.
Зимой затащу в теплый гараж и покрашу.

 

Про балансировку винта видать они не слышали, а сальник и подшипники гребного вала - фигня-расходники!!!

 

@Лжекарась,
Игорь, тебе везёт!!! В казино не пробовал играть?

 

@Дюсик,
Балансируют.
Говорю же, почти новые винты под клёпку отдают!

 

А ты не прочитал , чтоль, все до конца? Все не так смешно и однозначно....
https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=2132661&t=2132661

 

@Бaмбр,
Дочитал, больше того сам знаю, что такое один винт = один день охоты.

 

@Дюсик,
Ну, значит теперь и про балансировку и про расходники знаешь.

 

@Бaмбр,
Про балансировку сомневаюсь, что не будет биений. Поэтому уж и не знаю...

 

@Дюсик,
В той мастерской, куда я свой Мерк возил, у мастера куча шаблонов и балансировочный станочек...
А ты проверял балансировку нового оригинального винта?
И еще...
Нержавейка то же бывает разной
Я не знаю какая стоит на обычных моторах, но болотоходные американских винты стачиваются за несколько выездов... песок с ракушкой очень хороший абразив.

 

если эти винты давно они делают,значит-неспроста это...
значит,всё там хорошо,иначе бы забросили...