Катера, лодки, моторы

@Хирург,

Ну и получится уже 190-200 , почти как у оффициалов

 

Ну, вот дядька разъясняет всё грамотно, смотрим и набираемся понимания....

 

190...у официалов 212

 

Враги народа

 

Вот интересно, а почему не поднимали шум, когда законопроект проходил процедуру общественного обсуждения?
Когда же наконец-то до большинства дойдет, что уже давно государственная политика в стране приводит к неминуемому ухудшению жизни граждан?!

 

Вот скажите мне бывалые...
Предохранители часто на лодках горят?
Есть ли смысл автоматы поставить?
На какие потребители?

 

От ща @Илья.Коптево тебе объяснит, что всё это для твоей пользы делается...))) И повышение НДС, рост цен и увеличение налогов-всё для тебя. Шоп не скучал...)

 

У меня на лодке все предохранители родные, с 2007 года.

 

Пока дожди валили, решил я свой Мерк до конца добить(в положительном смысле )
Появился у меня вертикальный люфт в подвеске. До такой степени, что болты скребсти по корпусу со струбцинами начали.
Разобрал. Оказалось там место очень засадное. Вся пыль песчанная скапливается и на смазку налипает, когда шприцуешь.
В итоге стачивается не пластиковая прокладка, а сам корпус люминивый.
По этому заказывать новую, смысла небыло. Поехал к токарю с трубой полипропиленовой. Выточил несколько прокладок разной толщины.
3мм встала как надо.
Теперь буду в конце сезона это место от смазки и песка зачищать.

 

@And,
Фотку места на моторе сделай.

 

@ССМытищи,
Мотор еще долго не сфоткаю
Но есть фото той части корпуса, на которой струбцины.
Синим это место, где песок на смазку липнет.
Красным - это стесаный болтами метал.

 

@Хирург,
Финка не далеко. Можно попробовать найти вариант покупки там, а потом ввезти. Много кто туда мотается. Экономия будет серьезная.

 

Митинский

 

Прокатились с Максом в Ступино, на Волгу. Туда стартанули в 7 утра пятницы 29 марта, назад вернулись на день раньше запланированного срока, 5 апреля, чтобы под дождем не собираться. И правильно сделали, потому что 6-го, пока ехали, все дорогу лили дождь.

Тем более по рыбалке совсем кисло.

Дорога отличная. Я планировал заночевать перед Волгоградом в машине. Даже спальные места соорудил заранее в салоне, в полный рост, потому что все барахло ехало в лодке под тентом. Но перед Волгоградом были около восьми вечера. Примерно в полодиннадцатого уже ночевали на базе в Ступино.

Рыбы поймали 8 штук на двоих. У меня три щуки, у Макса две щуки и три судачка оклокилошников. Но все-равно цели поездки на 80 % выполнены. И икры щучьей поели.

1. Мне нужно было лодку отогнать из Москвы на Оку, в Пирочи на постоянную стоянку. Как раз по пути из Ступино. Небольшой крюк, всего-то 1800 км.

2.Хотелось опробовать маленькую лодку на большой реке, с сильным ветром и течением, с перегонами по десятку-другому километров.

3. Самое главное, разобраться с Моторгайдом.

1. Лодку оставил в деревне на обратном пути.

2. С перемещением по реке никаких проблем не возникало. Даже против волны сантиметров в 30-40-к можно спокойно глиссировать, сидя на водительском месте на заднем сиденье. На средней банке, конечно, пассажиру уже задницу отбивает на такой волне. Но все равно, такой ход лодки оказался даже выше моих ожиданий. Вряд ли мне придется ходить в волну большей высоты, да и запрещено это заводкой инструкцией. Мотор заводился и работал хорошо, особенно на местном бензине. Но прожорливый. Истратили примерно 150 л. бенза за 6 дней.

3. От Моторгайда я просто в восторге. На любом течении и при любом ветре устойчиво держит лодку на якоре. Причем работает даже не вполсилы, а меньше. Не слышно, как мотор работает. На ручном режиме пробовал передвигаться. На скорости километров в 7 в час уже слышно, как мотор начинает жужать. Но еще был запас по ходу. На полную не пробовал.

Три дня АКБ 120 А/час не заряжал, потому что показывал индикатор зеленый полный заряд. Я даже стал интересоваться, что происходит индикатором при разрядке. В инструкции этого нет. ГСА сказал, что меняется цвет с зеленого на желтый, а потом на красный. Перед четвертым днем все же решил поставить на ночь на зарядку АКБ. Макс не заметил, что минусовая клемма закрыта черной изоляций. Аккумулятор естественно не заряжался. Еще один день эксплуатировали без подзарядки. Не заметил, чтобы цвет индикатора как-то пожелтел. Потом стали заряжать, не обращая внимания на цвет индикатора. На подзарядку до полного требовалось примерно 4-5 часов.

На якоре можно легко смешаться в стороны, вперед, то есть не обязательно точно вставать на точку. Легко потом скорректировать положение. На якорь лучше вставать, когда лодка полностью потеряла ход, носом против течения-ветра. Если кнопку якоря нажать, а лодка еще движется по инерции, то мотор начинает закручиваться по оси, чтобы лодку толкать назад, а лучше все же, если он лодку подтягивает вперед.

На зацепе запомнил точку якорения, поставил лодку, чтобы сама шла прямым курсом на зацеп; в противоход отцепил приманку от коряги, потом мотор сам вернул лодку на точку. Понятно уже, где лежит коряга, можно немного сместиться, что ее проходить без зацепов.

Короче, Моторгайд игрушка очень интересная и полезная. Мне еще с ней играться и играться, чтоб раскрыть весь потенциал.

По рыбалке Карась все расписал, мне добавить нечего. Тем более, я не спец по этим местам.

 

Чет весел невидать, гребсти-то как будешь

 

@Хамовнический, @alexart,
У меня-то как раз есть....и люди...и тропки окольные
Идею подали. А то я вчера попросил жену отца...83 лет...едет на майские в Штаты...та перепугалась, лапками захлопала...Да я не знаю...все попутаю

 

Вчера забрал заказанный LiFePO4 аккумулятор на 74 а/ч 12 В. Хочу перевесить со стартерного на него 2 эхолота и сетку. Компактный и не очень тяжелый, около 8 кг. О рабочих качествах соответственно после эксплуатации.

 

@SVN,
От Моторгайда я просто в восторге. На любом течении и при любом ветре устойчиво держит лодку на якоре. Причем работает даже не вполсилы, а меньше. Не слышно, как мотор работает. На ручном режиме пробовал передвигаться. На скорости километров в 7 в час уже слышно,

МГ надежды оправдал полностью,судя по результатам испытаний?!!Напомни плиз, аккум МГ на 120ач?И название батареи ,спасибо...

 

Покамест второй вариант, специально взял на 74 а/ч, чтобы пореже заряжать, но и собственно с зарядкой проблем нет особых. Как созрею на МГ, так уже по-взрослому с зарядником, альтернатором и т.д.

 

Сил 60, переходы небольшие.
Я про все это не задумывался и тему не изучал ибо пока не надо оно мне.
Про альтернатор для кучи написал, слово красивое.
В моем случае он врядли нужен.

 

АКБ, как у всех, ДЕКА. Мне получается, надо было бы купить не на 120, а на 90-100 а/час.
Сам я не общался с людьми, но там были рыбаки, вроде, на Волжанке 4,6 м. У них АКБ садился через 2 часа, потом якорь с веревкой опускали. Запас, наверное, не лишний будет. Но на Волге в большинстве мест, где ловили приходилось бросать чебурахи от 35 (на снос) до 60 гр. (против течки). У тебя на домашнем водоеме условия гораздо гуманнее.

 

@SVN,
У тебя на домашнем водоеме условия гораздо гуманнее.

согласен,вчера знакомец ходил по берегу со спином,18-20гр спокойно,и это апрель.Я 120 а/ч заказал...

 

А что тут уговаривать? Тут карман надо уговаривать...

 

...не,теперь с панталыку не сбить,заказ произвел,жду ответа по сроку поставки,и на"базу"ставить...

 

в первую очередь нет 3 МГ на складе,ждемс,отсюда и заминка,цены сопоставлял,искал оптимальные,где-то и поторговаться пришлось.В общем добился оптимального соотношения цена-качество(для себя ессно)...Заказал почти все в одном месте,ставить буду в другом...

 

получилось даже чуть ниже по цене, чем ты писал,Рам сам нашел,зарядку минкотовскую упростил ,и т.д. и т.п.
ну и по работам соответственно,было кое,что сокращено...(за ненадобностью )

 

Про налог на 5 л/с
https://www.fishingsib.ru/news/view...ipocaust&utm_source=sendpulse&utm_medium=push