Средства передвижения(архив)

@Серега Медведково, я тоже завтра решил пешком на работу идти - жалко машинку.
Со вторника переходим в штатный режим. А у меня нет поворота ключа, как и в БМВ. Это плохо - вебаста мозги обманывает и свечи калятся меньше чем нужно по температуре.

 

@Петр,
По радиво сказали,что сегодня какой то велозаезд,даже улицы перекрывать будут.

 

Они что...решили целую больницу заселить????

 

Чето собакина среди них не увидел в окружении свиты...

 

Да откуда у меня практика...так, книжек умных начитался я

 

Чё он....дурак штоли...

 

Сегодня i30 с брелка не завелся,2 попытки,от ключа с натугом,но с первого раза.темп.-28.Покатался на ней по городу,отличная табуретка,прям кайфую на ней.
РП5 вруны.
Доехал до работы,два дня стоявший ситроен т.дизель 1.6,пробег 130 тыс,завелся с первого раза ни разу не чихнув,фильтр топливный там менялся еще перед прошлой зимой!.темп.-27.Соляра лукошкина заправлена 30.12.Остальные дизельки тоже завелись без проблем.Антигелей и прочей лабуды эти машины никогда не видели.Только один ситрик заводиться,молотит какое то время и глохнет,выскакивает джекичан,но это проблема у него была и ранее.
Вообще заметил коммерческий транспорт,как то получше себя чувствует в морозы.Почему?Попроще что ли они?

 

@Серега Медведково,
не,оденутся "по Капотнински" в топтыгиных и норфине,

 

Люди несгибаемый дух демонстрируют. Это ведь как альпинисты. Кстати, почти уверен, что уровень реального образования и IQ у участников сегодняшнего пробега существенно повыше среднего по Москве.

 

Я думаю, что у коммерческих авто средняя поездка побольше, чем у личных авто. Потому батарея в лучшем состоянии.

 

@Losь Королев, так и есть, мои фотки с него.

 

Абсолютно согласен,просто все на топливо сильно грешат,забывая о состоянии акб.
На жинкином i30 пробег в основном 10 км.в день,т.е.он не заряжается ,след.зимой акб точно сдохнет,машине 3.5 года.

 

На Вольво ХС 70 - по 12-14 часов между работой..на улице...аккуму 4.5 года...ноу проблем с заводкой...
Из потерь раскололась новая шшетка для снега...пластик...Хай Гир, видимо, поддельный...вчера в Ашане прокачан через форсунки
..сегодня змерз

 

"Своим долголетием я обязан спорту. Я им никогда не занимался....Уинстон Черчиль"

 

@Хирург, я начитался отзывов про разные незамерзайки. Лучшие отзывы были про зелёную ашановскую под их брендом "каждый день". Заехал спецом за ней. Ее не было. Но купил синюю, с тем же брендом производства Красноармейска до минус 30. Вчера , пусть и с небольшим трудом, но прокачивалась через мои струйно-веерные форсунки при -27 по датчику - ездил затгород . Даже на фары пИснула. Так что рекомендую - цена приемлемая 211₽ за четыре литра.

 

Вчера на трассе ни одного гоблина, торгующего неамерзайкой. А ведь у всех -30 написано

 

Завелся как то нехотя...видать привык к морозам посильнее....а ща по децки -25.
Снял на телефон, попробую позже, по приезду выложить..

 

В прошлом году тоже как то купил на дороге. Ну да и моет лучше и запах потерпимей, чем у заводских. А потом похолодало. Замумукался потом это чудо сливать.
Лучше покупать в магазине. На заправках накрутка великовата.

 

Да поезжай ты на нем спокойно)))

 

Да!...
Живут же люди.
Место конечно у Вас крутое
)))
Круче только в Кремле
))))
Но там речки нет

 

Она просто за забором!

 

@Петр,
Сейчас в магазинах цена сравнялась с дорожниками. На дороге последний раз брал, замерзла при -17, жена взяла по 92 руб в каком то супермаркете, та -20 точно держит. Вообще, красная цена этой незамерзайке, 150-200руб, все что дороже, в топку.

 

@Анаконда, а главное - плотва килограммовая почти круглый год ловится, только я не ловлю и не ем.

 

Вчера всю Беларуссию пересек, чуть ли не в каждой деревне встречал велосипедистов (а минус 17 было), люди по делам ездют, а не баклуши бьют

Машинка вся в белом налете (еще по Чехии ехали, уже химией дорога обработана, но почти везде сухо). Накатал кстати всего 3656 км, помнится смотаться на рыбалку в Карелию выходило больше

Завел вольвешника, после предварительного включения вебасты на 10 минут, покряхтела немного, но завелась. Прогрел движок, выключил и укрыл старым спальником, авось хуже не будет Ездить так конечно не буду
Была мысль одеяло автотепло прикупить (знакомый купил фирменное на новый ниссан пазфайндер, типа круто, не горит, греет, топливо экономит), но потом почитал отзывы и ужаснулся, девушка пишет (на Кию купила), оно и правда не горит, а тлеет и в салоне вонь и блестки от стеклоткани. Патент, технология блин

 

Я уже пять лет использую автоодеяло - проку мало, конечно. И капот вечно неоттаявший. Но машина меньше остывает при частых коротких поездках - неотаивающий капот тому подтверждение . Картонку нужно вставлять перед радиатором - это будет правильней, но это облицовку поднимать - клипсы жалко. Да и гемороится из-за трёх морозных дней...
Про стекловату в салоне - ммм..., а у Киа нет салонного фильтра?

 

Не удержался...
У этих ослов на великах,IQ может и повыше в среднем по Москве,а еще выше в среднем по России будет,но идиотами от этого они быть не перестают,так как всему свое время....думаю про асфальт и лыжи ты поговорку знаешь...
А если без эмоций,то из за этих умных дураков, ширину твоей Ф.набережной вскоре обрежут в угоду этим "альпинистам"... с молчаливого восхищения эрудитов.

 

Садовое, Новослободскую уже без них крепко урезали. Особенно "тронули" качели на садовом возле театра Сатиры. Причём здесь велосипедисты. Ребята демонстрируют готовность поддержать общественную жизнь города - это разве плохо?
А что касается сужения улиц в центре - Все делается для того, чтобы Москву сделать привлекательней для туристов.
И автомобилисты в этом деле помеха - увы...

 

Если термостат нормально работает - зачем картонка?
У нас на Горбатке выше -28 не поднимается. Завтра если будет 30 и холоднее - не поеду никуда, если теплее - с двумя аккумуляторами попробую завестись.

 

лучшая незамерзайка которой я пользовался...последняя осталась,на морозы берегу

 

Пыжо 308, жинкин,стоял с 01.2017. Сходил, завел с третьей попытки. АКБ 6 лет, с момента покупкм не меняли. А то "Царя зверей, пиzdу и ёлку не ремонтируем"! Нормально завелся царь зверей!

 

Ога для туристов.Вот только стоянки для тур.автобусов позыбыли почему то.НЕТ их ни одной в Москве.Ни у музеев,ни у театров и т.д.

 

@Петр,
Так под эгидой их неадекватного поведения и происходят эти урезания дорог...из за сотни другой дурней есть железобетонная отмазка-людям надо! Но почему то нам с тобой на Красной площади пруд не роют,а рыбаков то в Москве побольше будет, чем зимних велолюбителей....короче-разводилово очередное.

 

Да и вообще не для туристов,а для плитки,которая отваливается сразу.

 

При сильных морозах, на скорости/езде по трассе на дальняк некоторые модели авто начинают остывать от набегающего холодного возд.потока, радиатор чрезмерно охлаждается. Для этого автопроизводители (Пежо и пр.) даже предусматривают штатную съёмную доп. защиту пластиковую, закрывающую нижнюю часть решётки. В интернете так же продают доп. изоляцию, по форме решёток, на пласт. пистонах крепящуюся, к большинству марок и моделей. СтОит в среднем 70 евро.

 

без понятия. вот ее отчет

 

Я ехал по ф набережной, мужик так спокойно вытягивает плотвицу, я даже испугался))) С таз размером

 

Борьба идёт не за нас московских рыбаков, а за интуристов. А им широкие тротуары подавай. Чтоб как на шамп алези.
Удивит, конечно, если в позапрошлом году все лето шла перекладка бетонных бордюров на каменные, а этом году их снова начнут перекладывать ради сужения набережной.
Одному был бы рад, чтобы набережную закрыли для мотоциклов. Вот уж беда народная.

 

А с той стороны судака на бычка.
И сказал, что слопает прям сегодня
)))

 

Да то лещ был.
Или канделябры малость притуши.(с)

 

Ну да всё на откуп туристам ,и нах этот народишко московский нужен?Ток властями недовольно бухтеть.Город реально становится НЕ УДОБНЫМ для жизни простых граждан,если цель выдавить народ за 101 км ...о точняк,для того и границы расширили