Средства передвижения(архив)

Это машина ближнего боя, не для поездок в Астрахань.

 

Три раза ездил (пассажиром) Всё замечательно... Кроме состояния позвоночника (шейного отдела)

 

Это точно.
Но в " рукопашной" она незаменима..
Да и все эти детальки для нее копеечные..не то что для окруживших нас жипов.

 

Не понимаю я этот фетиш с зимней резиной. На джимасике стоял амтел нордмастер st. Честно отходил 8 лет. Шипы практически все целые, протектор стерся процентов на 30, не больше. Возможно, джимник легкий для этих колес и езжу не быстро. Недавно на одном колесе полезла грыжа. Не читая никаких мудацких тестов резины в журнале "За рулем", купил пару таких же баллонов по цене 3400 руб с доставкой до подъезда. Три тысячи четыреста за размер 205/70/R15, с шипами, Карл!

 

Вчера..., накрылся электроклапан (как оказалось..) ((
Едем.., и вдруг - обороты до нуля ((, остановились - завели, поехали.. - опять до нуля
Загорелся восклицательный знак - "поломка двигателя и пизд..й в сервис."
Так же - загорелся и чек..., вернулись домой.., сегодня погнали.., с так и горевшем..
По дороге, на светофоре.., один раз.. опять обороты до нуля и заглохла.., завели - поехали.
2.5 часа проторчали в сервисе.. ((, в офис не успел.. (((, короче - настроения 0.
Кто разбирается )), посмотрите..., хоть в цифрах не много лишнего насчитали.. ))?
- диагностика и поиск неисправностей - 1400руб
- замена: электромагнитный клапан изменения распределения подачи (на автомобиле)- 980руб
- инициализация компьютера управления двигателем - 840руб
- сам электроклапан - 5460руб
------
Итого.. - 8680руб
Помню.., все что говорили про разные сервисы хорошие.., но вот оно как внезапно ((
Только.. делали полную диагностику.., ничего не болело ))
А тут.. , до сюда то.., 15км доехали.. и то хорошо., что не на эвакуаторе...

 

Серега, что мне нравилось в советской школе автомобилестроения, тачка должна быть ремонтопригодной своими силами и с дешевыми запчастями на каждом углу.

 

А я сегодня жип завел и загорелась иконка "мотор". То есть , по мануалу -эвакуатор и в сервис.
Дней пять не ездил на нем.
Посидел подумал. Снял клемму с акк. Одел обратно. "Иконка" погасла.
Все нормально.
Чудят машинки когда простаивают..

 

@Серега Медведково,
Была мысль такая.., вдруг - глюк.., клейму снять.
Но, во первых тогда б магнитола б могла умереть ((, вдруг там пароль стоит..
Ну и.., не просто же загорелось.., а и пинаться начала (( и обороты сбрасывать до нуля.., пусть тока 3 раза в итоге за 32км .., но все же..
Не хочется думать.., что просто клемму сняли )) и счёт выписали..
Ходили обедать .., мимо цеха )), видели.., там постоянно ноутбук на крыше стоял )) и мастер рядом..
Иначе б.., никого б не было

 

Зря так...для рыбаков/охотников!!!
А резина хОрошА!!!но я пока на Данлупе SJ6.
Но не хошь,ладно...Если следить,токА масла и колодки:
Я слежу...

 

@700, Ну починил машинку , радуйся , что все работает . По ценам тебе сейчас никто ничего не скажет , а если скажет , то будет неправ , ибо ты ехал в сервис , что бы доехать . Выбора у тебя не было . Не ломайся больше , и вся недолга .

 

@700,
Моя диагнстика 760 р.Остальное работа+датчик..

 

@ОКА,
Не понял )), ты о своей машине? Или мог сделать мне? А инициализация? ))
А клапан - где б искали?

 

@ОКА, Олег , я не дай бог чего , прям к тебе , тока если не доеду эвакуатор за твой счет . Заодно выпьем и пописдим , за одно плюнем на ремонт и опять нажремся , нахер нам машины эти если пива за рулем низзя .

 

Скажи спасибо что компрессии не доливали ... Нормально тебя нагрели , чего ты распереживался ...Запомни одну простую вещь , если ты не идешь в ремзону смотреть что делают с твоей машиной , твой счет сразу умножают на два ...автоматом ...это нормально.

 

Да перестань Илюх,нет такого и в помине...что же вы везде только объеб видите и людей работающих в сервисе за первых мошенников держите
Это я тебе говорю как человек всю жизнь проработавший по ту сторону баррикад,ни в одном месте где я работал и в помине такого не было

 

@Митинский/Liu,
На акциях по консервам,за пару недель отобьёт.

 

@KOLDUN,
Ты лицо заинтересованное тока я с сервисами по работе был связан постоянно , да и посещаю регулярно .... есть и нормальные мастера , а есть такие которые без контроля начинают куевничать ...Да и содержание счета от конкретного исполнителя не зависит .... и дело не в мошенничестве , а просто чистый бизнес , если можно клиенту вписать чтонить типа мытья радиатора тыщ за 5 ...то почему этого и не сделать ....
PS я ж в целом а не про тебя и тот сервис в котором ты работал

 

Ну как минимум вот-тут наебка п.3..... Ты за это уже в п.1 заплатил...
А по остальному.... Скорее всего датчик фаз на Р/В????

 

@Митинский/Liu,
В 93 где то )), я купил домой.., новый толчок , вызвал мастера из ЖЕКа ))
Стоял - у него за спиной )), буквально.., а он - там посмотрел.., тут посветил.., языком поцокал.. )), говорит - сложно очень ((, но за 5000 (условно )), сделаю.. )
В тех деньгах - не помню точно суммы )), но помню - что он назвал - столько сам толчок тот стоил..
Послал его в жопу и пошёл в ЖЕК заяву написал на него ))
Узнал попутно )), что стоит это официально раз в 5 дешевле ))
Беда одна - все мастера тогда.., в отказ пошли )) и сказали - по этому адресу не пойдём..
Хорошо, оказалось.., что там у них - один мой молодой знакомый.. , недавно устроился сантехником..
В итоге - он и пришёл.., все сделал по квитанции.., я ему половину счета - на чай ещё дал
Да, без толчка - немного помучился ((, но вместо 5000 в итоге - заплатил 1000+500 ))
Это я к тому.., что если я не понимаю что под капотом )), че толку там, над душой )) стоять?

 

@KOLDUN, Ну только не всегда конечно , оборотни даже в пагонах бывают , но люди , отвечающие за свой труд , как правило гордятся им .

 

Такого может и нет..но от два примера. Оба как то приводил здесь.
1-Полетела трубка ЕГР на Джип-Чероки.(предыдущая модель).
Сервис - ...резюме: что бы заменить трубку необходимо снять двигатель. Иначе не подлезть. Никак.
Цена вопроса - соответственно всем работам по перечню.Под 20т.р.
Другой сервис.
Замена трубки 25минут. Естественно без всяких снятий движка....
Цена вопроса - точно не помню но примерно до 2 тыщ.
2. После планового ТО,(Москва) на Мазде ВТ-50, под Тамбовом, после пробега, примерно 500км, выкручивается пробка поддона картера двигателя. Вовремя замечено на заправке.
Копеечная деталь могла убить мотор.
Понятно дело что раздолбаи есть везде. Но очень велика цена вопроса. Может быть для владельца.
Что уж говорить про незамененные фильтра на плановых ТО...

 

Если ты не хочешь понимать что там и как устроено , то для тебя единственный выход найти "семейный" сервис , где ты будешь уверен и в качестве работ и в отсутствии "нагрева ".... любой официал поступит с тобой так как я сказал ранее , если ты к нему едешь , то просто расслабся и пей кофе с удовольствием , ты за это платишь

 

@700,
Была мысль такая.., вдруг - глюк.., клейму снять.

Если клему снять,значок не пропал или пропал ,а потом опять быстро появился это к доктору.Клема не панацея.
Нормально тебя отремонтировали,ну может только за диагностику ценник чуть грубовать

 

@Слава,
диагностика и адаптация,настройка или инициализация все таки это разные вещи

 

ну нах..сф первой комплектации ,и боле не стоит понтоваться..сам сча жалею что его не взял,а взял стелс..потому как тот мне в хайс заезжал.Братану выдан СФ ,а регламенты хозяева тупят делать,уж 2500 без замены масла и фильтров гоняет...Братан говорит -я им мол говорил,а они ...а что мне больше всех надо?

 

@Митинский/Liu,
А я не себя отмазываю тут
Я работал в куче сервисов и ни где такое не практиковалось...Да и не слышал о таком кроме как от журналюг по телевизору или радио,а они пиздаболы знатные у них работа такая,придумать бредню какую нибудь,людям ведь нравятся скандалы, интриги,расследования...
Ты сам подумай,впишу я тебе мойку радиатора как ты пишешь за пять тысяч рублей,ты туда заглянешь,а там грязь и пух прошлогодний и что ты мне скажешьУ клиента на лбу не написано что он лох и не знает что такое помытый радиатор?А это как раз таки и есть машеничество,деньги за услугу взяты,а услуга не предоставлена или не выполнена...Кому это надо то,какому уважающему себя предприятию???
Не ну если конечно Анзорику с Давидиком в гаражи гонять машину,то может там такое и практикуется,у них один йух ни родины ни флага и терять им нечего
И скажу тебе честно,я качественней сделаю машину человеку который сидит и спокойно ждёт на приемке,а не тому кто стоит у меня за спиной типа контролируя меня и следя что бы я чего нибудь не дай бог не спиздил у него,потому что по телевизору сказали что все слесарюги редкостные воришьки и объебщики клиентов)))
Я когда в Тойота центре работал,таким клиентам которые желают контролировать одевали жёлтый халат и каску тоже жёлтого цвета что бы они понимали за кого их держат)))
Без смеха на таких было сложно смотреть)))

 

@боб, Когда копать поедем ???

 

@buz,
ты чо?сугробы кругом..Терь спи до весны...

 

Ну тогда, ладно..
Машину помыли бесплатно )), вот и в расчёте

 

КОЛДУНу только об этом не рассказывай!!!! А то, ща у него на работе "масть попрет"..... Они этой "инициализацией" сами себя проверяют - не небае..лись-ли!!!!! А то может клемки в разъеме или проводулька какая окислилась.......

 

@Серега Медведково,
Не затянутая пробка поддона это не обман а тупо рукожопость мастера,ну и как это сейчас модно говорить человеческий фактор)))
Ну по поводу трубки егр ничего сказать не могу,может это так заводом изготовителем в регламенте прописано что меняется при снятом двигателе.На ренджиках куева туча операций выполняется при расстыковке кузова с рамой,вплоть до мелочей
На Туареге я тут задний сальник коленвала менял со снятием двигателя в сборе с коробкой,раздаткой,передним мостом и подрамником с подвеской всей,только пневмостойки на месте остались
Такая конструктивная особенность данного автомобиля с определённой моделью двигателя,что коробку с машины отдельно снять не возможно

 

@боб, Не забудь пожалуйста .

 

Так ты еще и в + остался

 

И сапоги резиновые, с цветочками, 46 размера - "ибо других нет, а без них - "никак низзя по тех. безопасности " !!!! ( Это у меня так сейчас.... )

 

Вот-же ж "сладкий клиент" !!!!!!! " Машину помыли - "бесплатно"......" /С Думаю, что ты даже за кофе платил своими... А ты говоришь - "бесплатно"....

 

Правда, я только в четверг на мойке был )), знал бы.. - потерпел бы до сегодня ((

 

Диагностика это поиск неисправности при помощи диагностического оборудования,считывание ошибок и кодов неисправностей для выявления причин неправильной работы узла или агрегата
Инициализация это адаптация нового датчика установленного в замен вышедшего из строя к работе,прописка его в ЭБУ(электронный блок управления двигателя,например) без которой датчик не будет работать или будет выдавать не корректные данные на "мозг"
Операции это разные и каждая требует времени,специального дорогостоящего!!! оборудования и определённых навыков человека кто выполняет эту работу.Поэтому и беруться за всё это с клиента денежные знаки)))

 

@Слава,
Ну нет же в счёте - мойка машины )), я все перечислил.., значит - бонус
А кофе.., так мы и в столовую их напросились )), на 273руб вдвоём поели

 

Все таки незатянутая пробка - это обман.
Все просто. Человек платит деньги за работу. Ее делают некачественно.Значит обманывают клиента и клиенту пофиг, забыли это по распиздяйству или еще как. Вручая клиенту машину, подразумевается что работа по замене масл. фильтра произведена и масло заменено. С соблюдением определенных технологий. В том числе и затяжка пробки.
А ее не затянули. Значит обман.
На счет трубки...сервис специализировался именно на ремонтах JEEP. Должны были знать, что замена возможна и без снятия мотора. Просто ребята захотели срубить деньжат.
Ну в самом деле, потом злосчастную трубку заменили в обычном сервисе. А там такие жипы не каждый день с подобной проблемой...

Боже упаси! судить о всех слесарях под одну гребенку!
Просто говнюки есть везде....
Дим, конечно к тебе это не имеет никакого отношения..

 

@KOLDUN,
Ну да.., вместе с мойкой.., 2,5 часа у них ушло..
Говорю, с столовую шли - видели ноутбук на крыше и человека при машине ))