Катера, лодки, моторы

Был владельцем два сезона Каймана-380. Помимо весовых характеристик, именно необходимость осенью намывать лодку после разборки послужило толчком к покупке кастрюли.

А с разборкой пайол я тоже мучился, не разбирался пол после рыбалки, на снятии стрингеров было сломано весло (веслом вместо полена по неопытности). В итоге после первого сезона вылетали шурупы замка пайол - вырвало. Пришлось крепление переделывать и вместо шурупов делал винты с потайными гайками

Даже задокументировал процесс: http://fion.ru/handmade/9484/

Вспомнил, что кроме грязи краска замков тоже мешала, стала облезать и работал как грязь при разборке пайол

 

Ну если он разбирается только с помощью клиньев и молотка, то как же я его по частям то выну?

 

Резюмирую проблемы сборки разборки пайольных лодок:
1) кривые руки
2)свинарник в лодке после долгого использования
Решение:
1) перед сборкой накачать киль на 85% , баллоны на 25-30%. Перед разборкой-баллоны сдувать сколько сдуваются, просто открыть клапана. Киль сдуть до 85-70% ПОПРОБУЙТЕ ! проблема отпадет.
2) коврик туристичекий на все днище. Я мою лодку ну может раз два в году, под настроение

 

@Вован Москва-сити,
У меня просто разбухают стыки от воды которая попадает в лодку в виде дождя ....
Просто старая она .....Но я не вижу в этом ничего страшного.....пять минут физических усилий и готово)))))

 

Нада вот дырку под киль расширить,как ты сделал....а так побегает еще кораблик)))))

 

Ну не совсем понятно . Брига у меня не было, а на Каймане обычно делал так: подспускаешь баллоны и киль, сдергиваешь стрингеры с помощью "молотка", тянешь за стык ближайших к корме пайолов, они становятся домиком и вынимаются. Дальше проблем нет.

 

Не, на Мневе без проблем, но все-таки какие-то усилия надо было прилагать. А вот Стингрей меня приятно поразил, РЕАЛЬНО очень грамотно сделаны стрингеры. Ваще никаких усилий. Есс-но, разбираю, как Вован написал. Но я киль ВАЩЕ не сдуваю, открываю клапана на баллонах, чуть жду, пока воздух стравится, и спокойно вынимаю стрингера мизинцами.
Ну а коврик на все днище я положил лет 10 назад, наверное. Может Вован у меня и увидел

 

Все проблемы - это вставить-вынуть именно стрингера. Пайолы-то вставляются и вынимаются ваще ОДНИМ мизинцем

 

@Лжекарась,
где бы еще такой коврик надыбать....как у тебя. А то тот что я купил-намокает
Киль можно и не сдувать при разборке, тогда он сам полы поднимает, если баллоны сдуть . Тут еще и от формы лодки может зависеть.
@Rishamogov,
все эти разбалтывания и трескания -от недокачки лодки до нужного давления. По штиляку пофиг, а на волне все неприятности и случаются. И с кайманом -как повезет. Один горя не знает. У других секас с момента покупки. То киль травит, то баллоны. То клапана глючат.
@Митинский/Liu,
да у меня тоже краска слезла в местах стыков. И треснута одна из сланей. А самая маленькая-вообще самопальная, ибо потерял когда то на причале ЗК. А стоят что маленькая что большая-одинаково....как чугунный мост Но сборка/разборка без проблем.

 

А что не понятного та ? Вот в это месте и разница ...НЕ вынимаюцотащишь за середину , если вдвоем то просто , если один то переходя на другую сторону и вынимаешь весь пол целиком , потом разбираешь пол ...

Знаю .... у тебя так , а у меня по другому , хотя лодки и близнецы

 

Я покупал на Ярославке. Писать долго, если надо - позвони, расскажу, как их найти. Заодно и мне новую купишь, а то у меня уже совсем протерлась

 

Ну теперь понятно....

 

Мы с Трактористом Кайманы-330 покупали еще в 2002. Обе лодки еще живы, уже по 4 владельца поменяли , слава богу, проблем нет...
Могли делать раньше , хоть и конкуренции такой как сейчас, не было...

 

@Лжекарась, @Вован Москва-сити,
Боюсь даже заикнуться про коврики,но не туристические...вернее про пенку толщиной 10-12мм.

 

@BigRIB,
У меня тоже был Кайман 330 тех же партий. Только положительные воспоминания!

 

Так такую пенку и используем. Проблема лишь в том, чтобы купить ШИРОКИЙ коврик. Станд. тур. коврики - 80см шириной. Маловато, однако...

 

@Лжекарась,
У меня нерезанная,как раз белая...

 

видимо ключевое 3,30 . Я тоже покупал на Велходе для друга, лет 10 назад -пока жива вроде. Хотя обращение очень жесткое....ах да...киль уже не держит...

 

не оно это Ацтой эта пенка, проверено.
Я одно время мониторил долго эту тему, но так и не нашел. Точнее нашел, но купить не смог. Якобы ижевский этот долбаный коврик, только в большом размере. Остальные какое то гуано штампуют (у меня как раз сейчас такой камуфлированный-воду набирает) .

 

10-12 - это на 60кг веса! Я по совету Робочки взял на стройрынке пенку 15мм. Но по ощущениям от 30-ки не отказался бы

 

Ты ничего не путаешь?? Мы про пенку, которую на дно лодки кладем (тут больше 8-10мм и не надо). Ты, походу, про пенку, на которой спать (тут я использую около 25мм пенку, причем кладу 2 пенки).

 

@Лжекарась, искал тут недавно коврик туристический, не для лодки, для других целей, хотел взять такой, как раньше, плотный вспененный материал какой-то, на ЭВА похожий. Хрен там, одно поролоно-подобное г..но везде . А вспененный полиэтилен (утеплитель) хоть и имеет закрытые поры, т.е. не пьет воду, очень быстро махриться начинает, износостойкость у него хреновая.

 

Короче, вот такой хороший, ижевский каремат:

 

@Лжекарась,
Точно! Ну он пенополиуретан - везде пенополиуретан!
А пенополиэтилен отстой!

 

Вов, счас почитал на ижевском сайте, у них тоже вроде как полиэтилен, плотность разная может быть, от этого наверное и свойства зависят:
http://isolon.ru/products/ISOLON_500/AH/

 

Да, у меня именно такой. И цветовое сочетание даже такое же. Тока вот где его взять нормальной ширины и длины... а не эти туристические огрызки...

 

@Лжекарась, поискать у дилера какого-нить, наверняка кто-то продает. Главное правильную марку материала знать.

 

@Вован Москва-сити,
Какой "Ацтой",если ты даже не видел...ну и ладно самому пригодиться!!!
@Лжекарась,
Пришлю образец,понравиться-организуем!

 

@Лжекарась,
Игорь,у моего рулона ширина 1600 или 1800 где то...
@BigRIB,
Миш,тебе для каких целей?

Я себе из неё/пенки сделал поджопник для бани....никуя не мокнет/пьёт...протёр полотенцем и в сумку...

 

Че-то вспомнилось
В эти выхи вдруг обращаю внимание, что у меня на внутренней стороне транца растут грибы РЕАЛЬНЫЕ такие грибы, с ножкой, со шляпкой... в шоке смотрю внимательно. Отошел немного ПВХ от транца, и туда попадает вода и грязь. Так вот в этой щели грибы и выросли...

 

Так у твоего рулона МАТЕРИАЛ не тот (по крайней мере со слов Большого Миши я так понял)... надо же, чтобы воду не впитывал.
Ну а если материал все-таки тот, то да, ширина подходящая

 

Мне для физкультурно-оздоровительных .

 

Мужики подскажите пожалуйста... Хочу продать свою ПВХ 320 Sudzumar и приобрести РИБ, при этом хочу оставить мотор Honda 15. Ловлю на Рыбинке, джиг, как правило 2 чел, редко 3 чел. Что посоветуете???

 

Продать вместе с Хондой.

 

А што, под 15-шку РИБов нет? Или те, что есть не "Рыбинских" размеров?

 

Такой вариант тоже рассматривается, но хочется выбирать из всех вариантов, поэтому и спрашиваю, может у кого есть опыт эксплуатации РИБа с Хондой 15

 

Не получается, их там заклинивает и замки не разваливаются. Я грешил у себя что краска (зачем красить) слезает с замков и работает - дополнительное трение создает - клинит намертво замки пайол.

Особенно тяжело носовую часть отделить - меня учили на излом в нужную сторону - в итогу шурупы стали вылетать.

 

@Barbos, РИБ в каком размере хочешь брать? Под мотор подбирать НЕ НУЖНО!

Если иногда втроем и джиг - 5 метров и не меньше .

 

У меня некрашеные замки были, фанера - крашеная, стык-замок просто алюминиевый профиль.