Катера, лодки, моторы

Я так примастырил... На конце троса "фламандская петля" потом к якорю через карабин

 

Договорились!
К лету куплю такой, тока пощупать надо, чтоб действительно мягкий был и колом не валялся в лодке.

 

Тож "русская восьмёрка" или я ошибаюсь?

 

@ОКА, Даже не скажу - смотрел морские узлы...

 

Если в этом сезоне еще на Рыбинку поедешь, на лодке, позвони, расскажу как посмотреть и пощщупать .

Мы кстати 16-18 собираемся.

 

@BigRIB,
Думаю по жидкой воде уже не выберемся на Рыбинку.
Но все равно - спасибо!

 

@Alex84,Да нормально всё!
Вот если ещё один оборот сделать ,получится(кажись австрийский или щвейчарский узел).Я так вяжу тройники и карабины на жерлах,пропуская тройник в первую петлю(в кольцо тройника пихаю соженный конец)...смочив и затянув,обрезаю саму петлю и свободный конец Прочность узла составляет вроде 95% от основной лесы.
Спасибо ещё раз!

 

Для АлексМ

 

И еще

 

Ну как как ?? Если у тебя там ракушечник ,от которого шест отскакивает (как на Каспии говорят) то якорю трудней будет зацепиться, надо будет больший угол давать.
Если ты встаешь на растяжки на хорошем течении и глубине метров 15, то я бы тебе советовал взять два конца метров по 40. Конечно многое зависит от лодки и якорей, но от длины веревки не меньше. Если ты встал с хорошими концами, то сможешь получше натянуться, чтоб тебя ветер не болтал. Веревку бери 16 ю, меньше брать - только руки уродовать и напрягаться. Чем длинней концы, тем легче якоря.

 

@Вован Москва-сити,

Спасибо)))

 

@AlexM,
та нема за шо Там видна даже полосатая веревочка, за которую я раньше пытался киль вытаскивать, что бы клапан не касался пола. А сейчас пробка как бы смещена чуть назад, но зато не спускает. Пилил сам обычным лобзиком (или как там этот девайс зовется ) . Края чуть ножом обработал. Ничем не красил даже. А передняя секция тоже самопальная (потерял когда то на Р)

 

Ты лучше скажи, что это за короткая веревочка с "ручкой"? Мож мне тоже надо?

 

Тебе - не надо....Ты сушшество основательное, устойчивое, по форме - пирамида...поэтому, чтобы ветром не сносило, как Вовку, поводья не нужны

 

Хирург почти угадал Я одно время, при прыжках на Рыбинке по волнам держался одной рукой за румпель, а другой за такой вот поводок. Ну и что б руку не резало трубу пластиковую одел. Так же можно было привязать этот поводок за нос и тащить лодку волоком (когда в одиночку и нет колесиков, например на Гжати по говнолину при сбросе воды). Теперь на нос наклеил удобную ручку, за нее таскать гораздо удобнее. Да и на волнах прыгать когда поставил кресло с поворотной платформой стало удобнее. Но ручку вожу на случай бешенного расколбаса.

 

...есть удленнитель румпеля, если кому надо отдам .....

 

мне надо,точно,замучился сваво мерка спиной рулить...

 

Понял, спасибо! И с летней Рыбинкой и с гжатским говнолином завязал, ибо есть такие же по рыбе варианты, но без гимора, а с красивой природой хвойного бора, отсутствием народа и песчаным входом в воду.

 

Так оз

Так озвуч)шопотом),а то слёт виш куда сворачивает.

 

ага ...мне тоже понравилось .... но слет в этот раз уже определен , а вот на будущее очень интересно )))))

 

Кресло - бомба! Не представляю правда, как его к полу крепить? На Рыбинке при 5-6 м/с в море можно улететь вместе с креслом нафик)))

 

@Лжекарась,
Не колись, кайфуй потихоньку в одиночестве, а то понаедут!

 

Это точно про Весьегонск и Мологу...

 

Митинский, Буйнов: не, я ж написал: отсутствием народа!!!

 

Ага, так и буду

 

Тебе я, по-моему, уже один раз отвечал: кто не видел ничего, кроме Запорожца, тому и Запорожец - хорошая машина.
Я лучше послушаю тишину и половлю рыбку, толпы мне и на работе хватает.

 

Нашел вот, интересные сведения! Может кому и пригодится...по налогу на моторы и сроки подачи сообщений.

Спойлер: Особенности исчисления имущественных налогов

Особенности исчисления имущественных налогов по объектам, сведения о которых представлены в Сообщении
^К началу страницы

В случае получения налоговым органом Сообщения в период с 1 января 2015 года до 31 декабря 2016 года исчисление имущественных налогов будет производиться с года представления физическим лицом сведений об имеющихся объектах недвижимого имущества и транспортных средствах, независимо от даты возникновения (регистрации) прав на объект или государственной регистрации транспортного средства (исчисление налога за три предшествующих налоговых периода производиться не будет).

Если налоговым органом сведения об объектах недвижимого имущества и транспортных средствах, по которым уплата налогов не производилась, будут получены от регистрирующих органов до получения Сообщения от физического лица, то исчисление имущественных налогов будет произведено с учетом даты возникновения (регистрации) прав на объект или государственной регистрации транспортного средства, но не более чем за три предшествующих налоговых периода.

Учитывая, что в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах налоговые органы исчисляют имущественные налоги на основании сведений, поступающих от соответствующих регистрирующих органов (Росреестр, ГИБДД МВД России, ГИМС МЧС России и т.д.), за подтверждением сведений об объектах, представленных в Сообщении физического лица, налоговые органы обратятся в соответствующие регистрирующие органы. В случае не подтверждения информации о правах на имущество, о регистрации транспортного средства соответствующим регистрирующим органом, налоговый орган уведомит об этом налогоплательщика.

Сроки представления Сообщения
^К началу страницы

Указанное сообщение представляется в налоговый орган в отношении каждого объекта налогообложения однократно в срок до 31 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом.

Учитывая, что норма Налогового кодекса РФ по привлечению к налоговой ответственности за непредставление (несвоевременное представление) сведений вступает в силу с 1 января 2017 года, в 2015 году и 2016 году сообщение может быть представлено в любой срок по усмотрению налогоплательщика – физического лица.
https://www.nalog.ru/rn50/fl/interest/imuch_mes/

 

@жерличник,
забирай.....

 

Где, когда?!!( Скока ?)

 

@жерличник,
ни скока.... ты же Ленинградке ездиешь? можем состыковаться в районе Ш1 или у Адриналина

 

Хороший узел у меня таким узлом на лодке грот и стаксель поднимаются. Только свободный кончик еще марочкой прихвачен. Изначально стоял 5 мм стальной трос+капроновый конец, но я задолбался каждый сезон новый трос ставить. В итоге купил дайнему в облочке, пару тонн на разрыв, завел блок на топ и вуаля.

 

стандартом считается длина конца должна быть равна пяти глубинам. Ну это при якорной стоянке в морях, типа как на рисунке
На практике иногда хватает и двух глубин. Можно немного усовершенствовать якорную систему, пару метров цепи будут прижимать шток якоря к грунту и как следствие якорь будет лучше забирать даже при укороченном конце.

 

Всем привет! У меня какая-то дурацкая проблема-после нескольких подъёмов якоря верёвка начинает скручиваться по всей длине... Приходится её раскручивать в другую сторону, на что уходит драгоценное рыбацкое время... У всех так или надо какую-то спецверёвку прикупить?

 

Ну очевидно что веревка тут не причем , просто якорь такой что при подъеме сильно вращаецо в одну сторону .... вывод : поменять якорь

 

ну ты скажешь.... проще поставить вертлюг
хотя спецверевка не помешает

 

Спецверёвка,спецвертлюг,спецякорь,спецлодка.Чтоб ещё поменять?.

 

спасибо,в эти не выездной(работа),в те еду в субботу с утра(раннего)...командуй...

 

В теории, если не учитывать магнитного полюса земли, потусторонних сил и влияния другой космической цивилизации... якорь должен вращаться в обе стороны..., а этого что-то не происходит....

А че-для якорей есть вертлюги и спецверёвки? Али шуткуешь?

 

@keng Сергиев Посад,
ну я ж не видел какой у тебе якорь , все от конструкции зависит , я второй год пользуюсь самодельным , доволен выше крыши , держит идеально , за коряги не цепляецо , не крутиса при подъеме ...что еще нада .... и сделать очень просто , берем банку из под кукурузы , та что 300 гр толстая такая , берем дужку от старого проржавевшего ведра , сжимаем ее пополам и вставляем в банку , затем ставим банку в мангал и кладем в нее свинец , разводим огонь и по мере плавления добавляем туда свинца ... как заполнилась , остываеть , срезаем банку и вот он идеальный груз , есть там еще пара особенностей с углами установки банки и дужки , но это лучше сфотать ...якорь получаецо примерно 4.5 кг , при 3 метрах прекрасно держит лодку , при 10 метрах утяжеляю свинцовым кольцом.

 

Не, ну какие шутки, все серьезно:
http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=2765&cid=107&pid=103
http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=234&cid=308&pid=75
http://moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=3655&cid=106&pid=103