Средства передвижения

Я в то время, у ,,Властелины" два авто взял, меньше чем за две недели после оплаты, и по цене меньше трети, за новые.
С ,,Нивой", сам ипался. С пятёркой наверное тот кто у меня её взял. Я в нолях по деньгам, но с,,Нивой" и гемором её доведения до ума, для тех времён круть.

 

Вот недавно в какой то передаче было про это. Она брала авто с браком и втюхивала их вкладчикам.

 

Смотрю сейчас женскую Джиро де Италия, какие же херовые в Италии дороги, ям то может и нет, но разметка очень плохая и старая, бордюры отстой, отбойники ржавые и кривые, а обочины засраны так, как я у нас давно не видел.
Понятно, что едут по второстепенным дорогам, но всё же я удивлён...

 

Хочешь я ради тебя соберу коллекцию фото и видео стоящих на аварийках поднебесников?

 

Это ты в Нью-Йорке давно не ездил.
А в Испании картография - за гранью оргазма. Уровня второго класса средней школы

 

Дима, не надо. Это трудоёмко. Мы ж не звери (с)
))

 

У меня, херня, одна из. Трещина в трамблёре, но почему то наши гаражные спецы дольше всего не могли определить ,этот косяк. А когда поехала, общая сумма покупки, была тьфу. Я был рад. Правда были нюансы.

 

Гаражные спецы и электричество - это непересекающиеся ортонормированные пространства. Не понимают они в электричестве.

 

Тормозуху в фару заливать не пробовали?
В детстве такое на шестерках и нивах видел...
Нежно розового цвета

 

Оооо ..! Трещина в трамблере моей пятерки это было что-то ... Дня три в гараже пили ... выставляли зажигание по меткам , меняли свечи и еще черти-чЁ только не делали ..., водки выпили много ... , а потом купил я новенькую крышку трамблера ... а в старой дырочка оказалась с игольное ушко ... , во-как ...

 

ВОООТ!
А некоторые специалисты, теряют веру в себя и идут по наклонной. Потеряно доверие, вера в тебя как в бога, преклонение коллектива. ..... И крах. Всё, что было на .... Ну, в прочем всё это уже было.

 

Да понимали они во всем, в том числе и в электрике ... просто сам "гаражный процесс" был весел, радостен и позитивен ... Кстати, ГСК у нас от Курчатовского института ... там половина народа было с 21-Волгами ... за что-то ведь их давали (ну, или за гос. премию сами покупали) ... А так-то ничего такие ребята, веселые ... доктора, кандидаты тех. наук, нач. лабы и пр."шушера" ... Вот за их счёт и живём мы сейчас на белом свете - 100 %.

 

@AKM,
Я в свои семнадцать лет , тоже там работал. Спасибо за признание моих заслуг .

 

И я ... в 101 корпусе. (Правда где-то в р-не 20-ти лет)

 

Это ж считай в один год 80-81. Столовую помнишь новую открыли? Мы там два кресло спиндили себе в мастерскую рядом с первым корпусом построеную.
Я академика Александрова вживую видел, когда он по коридору мимо проходил, живот( хотя его и не было тогда ), сам собой втянулся.
И с Велиховым в его кабинете встречу имел ... Ну как встречу. Он вызвал моего начальника , на разьебон. Тот падла, видимо захотел сгладить, ну чё, при молодом комсомолеце, со взгядом горящим, мож и чуть чуть пизды и всунет на пол шишечки. Не помню уже чем закончилось, да и хух с ним.

 

нарвался на ютубе на мужика, как он машинки заводит, это просто сюр какой-то или магия
http://www.youtube.com/shorts/ua01XE7V0NQ

 

А я сразу вместо машин на стоянке Тушино Лада брал лавэ за минусом сотки грина. И никаких жигулей!

 

Уважаю,очень,людей которые на слово верят

 

@Новокосинский, мужик шарит в этой теме, причем не только в механике но и в электрике.
Я вспомнил как в нулевых купил литровый движок от сузуки и хотел из него аэролодку сделать. Мыкался долго, но так и не смог его завести чтобы проверить. На авто.ру нашел спеца, ну может не такого крутого, но тот смог его завести, хоть и не с первого раза. Но потом не срослось, продал движок другому отчаянному умельцу, тот его на дельтаплан вкорячил

 

А некоторые (обернулся и обиженно кивнул в сторону) таких лохами называют

 

Помню .. 4 этажа ... каждый этаж - под национальную кухню ... (русская, укр., грузинская, узбекская и т.п. ) Все были в шоке по открытию. Очень круто ... Но и профсоюзы в Курчатнике крутые были ... , чего только не предоставляли трудящимся ... Я был год в Курчатовском на стажировке ..., а работал рядом во ВНИИНМ им Бочвара ... С ним (с Бочваром А.А.) даже за руку приходилось здороваться (2 дня не мыл ) дядька отличный был ... Александрова тоже вживую видел ..., неоднократно.

 

А говнотечка? Горячая вода круглый год с реакторов. Какой жерех там ловился, ммм…

 

На родине, в Иваново, тоже говнотечка была. С одной стороны с камвольного, с другой с меланжевого комбината. Кругоый год не только теплые, но и цветные)))
Рыбы здоровеннные ловились. Но жрать никто не решался)))

 

Ещё Л.П. Сабанеев писал, что в банные дни, чуть ли не все рыболовы Москвы собирались к месту впадения Яузы в МР, ( по берегам Яузы было большое количество бань), ловились огромнейшие язи.

 

Вернулись только что. Щас помылся и приобщился к цивилизации. Хорошо жить на контрасте после бомжевания.
Заправился каким-то говнодизелем в Волгоградской обл. Замигал значок неисправности сажевого фильтра.
Проехал триста км с мигающим значком и залил хорошей соляры. Дал просраться на высоких оборотах минут 20-ть, и значок погас.
Вот, думаю, надо ли в сервис или забить?

 

Надо... удалить его к х-м, и егр туда же ...

 

А объясните,зачем удалять что-то, что инженеры туда вставили?
Один раз менял егр, тоже все говорили-както там заглуши...
А зачем?

 

@Андрей Kurz,
Инженеры под какую солярку разрабатывали ?!!
А наши реалии говорят, что копоть от выхлопа, которая идёт в систему ВПУСКА там совсем не нужна !!!
ЗЫ: а зачем егр менял, совсем засралсяь?!?
А какого тогда движку ?!?

 

Наша солярка если не из самовара, то ничем не хуже европейской. Более того, она там продается. Ну или продавалась. Так что наши граждане, которые там катались на своих авто и говорили, что машину как будто подменили, вполне возможно заправляли там нашу солярку. Но эффект европлацебо…
Никогда егр не глушил

 

Итак протестировал новую для меня концепцию перевозки лодки пвх
Ну очень доволен
Выезд и отьезд упростился очень сильно
На расход топлива вообще никак не отразилось
Требуются небольшие доработки в конструкцию сделаю их в рабочем порядке

 

@Митинский/Liu,давно так делаю,с почином.
Кто в курсе на лодочном прицепе тележка alko,13r,зашумели подшипники,напомните с педней или с задней ступицы восьмерки подходят,последний раз менял 3 года назад на причале,а всем привет.

 

Сегодня утром из деревни приехал в Москву. Значок неисправности сажевого фильтра, как исчез вчера после заправки нормальной соляры, так и не появлялся.
Старался, где нет камер, держать 130 км/час и 2500 обороты. Наверное, прожгло сажу. Забью пока и понаблюдаю.

 

Парни, может кто ездил.
Нужно в Тамбов скататься, в прошлом году М6 проклял.
Думаю поехать по М4 до Ельца и уйти на Липецк, тут дорогу хорошо знаю, интересует кусок от Липецка до Тамбова, может ездил кто?
Раньше там бетонка была-не разбили её?

 

@Андрей Kurz,

По сравнению с концом 90-х и началом 2000-х - М6 супер трасса
В апреле было терпимо. Трафик низкий. Колдобины умеренно.
Навряд ли кто-то с форума там гоняет....

 

По м6 до Тамбова нормально. Средняя скорость 85 км в час. С лодкой на прицепе.

 

Тоже по М6 в том году ездил в августе без проблем с прицепом.

 

В прошлом году на/с Дон по м6. Нормально вроде всё было

 

Каждый сентябрь через Тамбов на Волгоград. С каждым годом по чуть лучшает.