Средства передвижения(архив)

@Отец Николай,

безрамочное стеклышко было на том Форике. Прыжки с бубном в сторону тоже не помогли

 

@Анаконда,

Они сейчас на такой случай пароль цифровой дают 8-ми значный , но запомнить его тоже трудно

 

Сочу...

 

Ты не понимаешь, тут БМВ или Хонда ни при чём, парни ставят какие то дополнительные охранные системы, они им двери и закрывают...

 

Вышел с машины, ключи в правый карман. Заведена если, открой окно. Зашито в моСк, без вариантов. Запасные всегда дома..

 

Я левша
И эта в мозг много не зашивай,может хлама много накопиться

 

У меня в хонде закрывается. Только ЦЗ, никаких вмешательств в штатную систему. Закрывается сука!
Может букварь какой почитать..

 

У меня выхода другого нету. Смотри ниже. Потому пришлось зашить. Так и хожу, как дурак.

 

Недавно моя тоже "закрыла" таету. ПАлАмала ручку сначала, а с другой стороны фишка опущена была. Двери две. Сигналок и ЦЗ нету от рождения. Оба комплекта ключей внутри. Все равно умудрилась. В салоне ребенок, начинает припекать. Ее стекло и попало под раздачу. Тащить после с Челябинска пришлось..и новую ручку оригинал тоже оттуда.
Зато потом сама второй комплект мне в стол положила и сказала, береги их!

 

Работает практически на любом авто. В качестве проволоки вполне подходит металлическая пластинка из "дворника". В общем, производители всё заложили в авто, чтоб его можно было вскрыть без ничего...)))

 

@Макс23,

хрен там, я ж писал про бубен...

 

Значит бубен был не того размера...))) Непрофессиональный...)

 

@Макс23,

проссефиональный только у одного человека есть Но он еще дальше - Химки это край Ойкумены

 

@Макс23,

вот тебе бубен

 

@Иго, ну этот и вовсе некачественный, хуже кЕтайскаго...)))

 

@Макс23,

а так?

 

Рано, Уася... Исчо лодки на воде, щука клюёт...

 

Про тормоза.
После крымских серпантинов замахнул колодки в круг. Последняя замена была 30 тыщ назад.
Плюс ревизия суппортов, плюс шлифанул диски.
Во первых машина поехала) переднее правое не растормаживалось. Закисло.
Задние оба два не тормозили, закисли.
Щас на педаль страшно давить. За шипы переживаю)))

 

@КСИ, Серёг, какого года машина и сколько пробег? Интересно: закисло что, поршень или направляющие, и обслуживаешь ли ежегодно суппорта?

 

С родными тормызными дисками тормозила машина отлично, а после замены на новые приходилось уже давить на тормоза от души. А может колодки не те, х.э.
Щас торомоза просто непривычно хороши. Жена меня сегодня опять упрекала, что торможу слишком резко. Интересно, абс работает.

 

Я при сезонной смене резины смазываю направляющие суппортов, очищаю их (суппорта) от грязи, проверяю ход поршней и при необходимости ВД-шкой смазываю зеркало поршня приподняв пыльник .

 

@Серега Новокосино, надо дверь в "разрезе" смотреть. Какие-то тяги там всё одно есть. Ну при наличии обычного замка, с ключиком...)

 

Знаю, но для разработки закисшего поршня подходит , а для направляющих конечно же своя смазка, правда беру в 5-ти граммовой упаковке, вполне хватает .

 

Концерн «Калашников» построил электробайк с дизайном классического ИЖ-49 начала 50-х годов прошлого века. Как вам?

 

@Илья.Коптево, DKW каг DKW, можно было лектромапед калашнекаву и к харледэвидсану хаммер атсылать

 

Не интересно совсем... Нам не достанется...)))

Уже объявлено, что ИЖ-49 будет выпущен ограниченной серией в 49 экземпляров, желающие приобрести могут оформить заявку на сайте "Калашникова". Цена, правда, пока не объявлена, и демократичной она точно не будет, ведь каждая деталь электрического ИЖа, как сообщает производитель, уникальна и изготовлена "практически вручную", а ручной труд стоит денег.

 

@ССМытищи, машина не молода. Но пробег не фиг. 170 тыщ.

 

@Макс23,
Я и смотрю что то очень нарядные на фото, аукционисты 49 штук за 49 минут раскупят, а потом на аукционах увидим что по чём...

 

@Илья.Коптево, думаю, что давно раскупили и поклали по укромным местам...))) Я в начале августа ап этом мотопеде читал...

 

Есть еще одно правило - запасной ключ в нычке машины.
Руководствуюсь после того, как вернулся из лодки за червяками и ключи в багажнике прихлопнул
Взял у мужыков топор и грохнул кузовное стекло.
А оно маленькое, но сцукко стоит в 3 раза дороже, чем лобовое. И искал его долго.

 

@Лжекарась,
В Аэровокзале в "Русской Пирамиде" хранился кий Чемоданова.
Ты этот кий проипал?

 

2 года валялся в коробке подогреватель OWLовский (вроде Германия) на 220 в розетку. Тоже с Челябинска притащил почтой. С грузАвикмазда не срослось, достался он хонде. Поставили недавно в клубном сервисе. Выключается сам, как нагреет до нужной температуры охлаждайку. Садишься, заводишь и через минуту/две в машине ташкент. Мотор думаю СПС скажет потом..

 

у меня как то на автомате выработалось, выходишь из заведенной машины, приопусти стеклышко...
Вот самое лучшее правило!

 

@АгЛ,
Я тут рассказывал. Мы с Сашей Залозным как-то чуть не погибли.
Попути на Р остановились на Жабне по нужде. Глубокая ночь. -20*С, в тот техногенный день рухнула кровля в аквапарке Трансвааль.
Вышли во флисках и кроссовках, все трое
Без шапок даже.
. И Сашина новая б/у Мицубиси щолкнула всеми замками.
До заправки далеко, очень, не добежишь.
Машин нет, за 20 минут пролетел один КАМАЗ, не остановился. Времена были тревожные. Бить окно нечем- снег по пояс, камней нет. Поле. Палок нет. Водило нашел пучек чернобыльника.
Отжали стекло и в щель последним колоском чернобыльника нажали блокировку. Благо, что она у окна на подлокотнике.
Мой Мистрал так не откроешь.
***
Нычек снаружи машины много, только ключ лучше в пластиковом пакетике. Ржавеет сцукко
***
А Саше Залозному вечная память.

 

Тож так поступаю, или стекло полуоткрыто, или дверь отжата.

 

Плетенки не было в карманах флисок?