Средства передвижения(архив)

Поднимать приходится...с обрастанием жопа...фотка - мой Беркут в середине лета простоял без движения 2 недели

 

@Дюсик,
Чо ж ты такой бестолковый то. Вы с Дайвером обсуждаете некие положения НПА (нормативно- правового акта), коим является ПДД, а по сути - положнения Закона РФ, в котором досконально прописаны решения всех обсуждаемых вами вопросов, и при этом в качестве аргументов, подтверждающих неизвестно что, ты приводишь данные каких то сратых дилеров из книжки про руководство пользования твоим Ах.томобилем. Включи остатки мозга, и вкури, что ПЕРВОИСТОЧНИК в вашей дискусси, это не СТС, не сервисная книжечка, а Правила Дорожного Движения. То, что ты в данном конкретном случае обсуждаешь все, что угодно, не обращаясь к ПДД, говорит только о том, что осень наступила у тебя, причем давно, и навсегда.

 

Зашёл в забродах по пояс и щеточкой на длинной ручке все прекрасно очищается прямо на воде. Ну или почти все.

 

Diver?
Такой потащишь?))
https://vk.com/video-167992378_456239537

 

Саш, вот вариант..))
https://vk.com/video84873523_456239094

 

@Хирург,
Высота в этом прицепе до ложементов 75-85 см для того чтобы катер сошёл с них глубина захода в воду 1 метр максимум... при наращивании дышла прицепа будет нормально ....
Катер по ложементам удобно затаскивать лебёдкой, я бы добавил боковые трубки(Ворота)делает Dim095 для удобства захода и всё...

 

Как бы мысли вслух, про стаскивание катера на ложементах
Можно на энном расстоянии (вычислить) от берега напротив предполагаемого места слипования установить мертвяк с буем. Заезжаем чуть в воду, катер на ложементах, от катера дайнему 8 мм с лебедкой, на буе ролик. Нажимаем на кнопочку лебедки и катер пошел к мертвяку. На ложементы можно силикончиком побрызгать для смазки.
зы:Мертвяк это очень тяжелый груз, плита, колесо залитое бетоном и пр.

 

Дим ,вопрос вкусов и пристрастий,у меня есть возможность держать катер на причале и под камерами,у друга,кто у меня был, знает,мне сбросить 5 минут,достать те же пять,я,что до гаража на квадере еду 3 минуты один,что с катером,и мне спокойней,лодка в гараже ночует,и людей не надо напрягать,ну и не обрастает днище всякой хней,Хирург уже писал тут.Мне так удобней,хотя кому-то может и в лом,дело вкуса,как говорится...(опять же "гаденыша"зарядить,бенза влить,у меня все приспособлено,все под рукой в гараже...

 

@Хирург,
Саш, а вот такой вариант не рассматривал:

 

как вариант..
1. заменить ось на такую


на поперечины поставить ролики килевые

снять ложементы и на его стойки установить ролики боковые

 

@Бaмбр,
Угомонись! Обсуждения ПДД, НПА и прочего, что усиленно ты приписываешь мне не было! Разуй глаза и вернись к первому моему сообщению. Там было: страна производитель Ах, автомобиля, максимальная разрешенная масса и предельный вес буксируемого прицепа. Потом уже тобой шло раздутие темы про Е к В и ПДД. Не надоело ещё? Или последнее слово должно быть твоим?

 

Ага, только ещё с килем и парусом ...

 

Я тут не заролики. Во втором ролике чувак свой крейсер спускает на речку, по которой тихохонько надо на веслах ходить, а он тыыыырррррр хряс-бум-бряк, сука, всю утреннюю идиллию похуярил. Там вода в берегах поднялась, когда корма опустилась, выражения на лицах людей за 200 метров можно было видеть...

 

мужыка на гандоне жалко за что ему это все

 

Подкину в тему

 

ага, я тоже подумал как его подкинуло

 

Народ...я всех вас искренне лублу Спасиб за советы
Если б у меня на Ф.з. была потребность постоянного спуска\подьема, я сразу б нашел способ
Новый катер будет спущен один-единственный раз, после чего будет находится в ангаре. Там подъем и спуск краном...только надо бывает ждать высокого прилива. Я спускаю в одно рыло за 20 минут...иногда надо бывает подкладывать бревнышки-катки ( при малой воде)

Штукатурным мастерком...с предварительным опрыскивание ядреной хреновиной для очистки днища...с трудом удается счищать. Иботня под днищем примерно 2 часа.
И поднимать все равно приходится - все обрастания каменной крепости ракушкой-рачком балянусом ниже уровня воды.
Мне давали еще совет...финн один ( не нашъ). Финны так днища морс4ких катеров чистят. На воде расстилается старый ковер ( ковровое покрытие) с длинным ворсом...оно не тонет. Катер на скорости загоняется несколько раз на это покрытие.
Проблема обрастания с июня м-ца - 2 недели у причала без движения...приезжаешь - скорость упала на 30 %
Выяснял вопрос всяких необрастаек...советовался в пр.году и с Мойшей и с другими. Для АМГ: сначала грунтовка дорогая, потом дорогая краска. НО ! помогает реально на 2 года, не больше
Обрастает, в отличие от средней полосы, в слабосоленой среде, водорослями и рачком

 

@Anbur,
Андрюх, у меня на Ф.з. уже стоит прицеп от Беркута с роликами...теперь на пост. стоянку встанет с ложементами еще один
У соседей под их гаванью штук 5 прицепов ненужных стоят...сквозь них иван-чай здорово растет

 

Саш, ужасы какие то расказываешь. Мы в Астрахани смываем всю эту хню обычной губкой прямо в воде. Но правда не надо запускать и речь идет о пластике. Может на алюминии как то по другому....

 

@777,
В пресной воде ракушек балянусов нет. В Каспии - х.з. А вот на ПВХ рибов рачок не прикрепляется. Раньше 8.2 Кальмар риб стоял без движения все лето, а кроме водорослей ничего на днище не было
В Норге в последний раз, в Тромсе...наблюдал, как обрабатывали днище траулера...из гидропульта , прикинул, можно человека метрах на 5 убить.
Причем весной в мае по совету Миши решил после очистки обработать лаком все днище. ...аэрозолем. По моим прикидкам, замедлило обрастание на 1 месяц

 

Хирург


...ну вот,о чем и речь собственно...Наши ,у кого лодки в воде,тоже ипуццо с чисткой(а некоторые ,нет)

 

Ну да ...вааще то кроме водорослей зеленых, которые сцуко тоже ход замедляют, на днищах в АО я никогда ничего и не встречал.

 

@777,
В теплой воде этого рачка нет. А вот в соленой и холодной - типа на Белом море, Баренце - каждый камень облеплен балянусом, иначе морским жолудем


Шпатель широкий всегда подтачиваю...и то не сразу снимает
Химия делает свое дело...на черные осадки...водоросли. Ядреная штука...У Моремана только эта по терпимой цене...и для АМГ...Практически ВСЕ другие - не рекомендуются для алюминия

А Керхер у меня технически не проходит. Для него ведь нужен источник с напором чистой воды. У меня вода у ангара - только рядом с причалом, соленая, с водорослями и, как правило, взбаламученным илом от волны

Вот нашел фотку, как тральщик от баля-нусов чистят

 

На Рыбинке тож тока трава...
Не морочусь от слова совсем. На меляк песчаный вылез, поелозил пару раз-и почти чисто.
А по весне на автомойку. Но надо пока ещё холодно. За зиму все водоросли вымерзают и кёрхером отбиваются практически идеально. Без всякой химии.

 

Небольшой вброс по теме..
Колдун наколдовал с двух моторов)):



Вона скока лишнего и ненужного осталось!))
Дима, "лишние запчастюги"в сарайчик снес, двиг завтра будем с туркменами нашими выгружать. Мне понравилось сегодня с ним в багажнике от тебя ехать)), он хорошо новые рессоры пригружает, машина идет плавно, опа не прыгает.))






Та пиндюлина, которую починил кончиком от волжанки телескопа.))
Трубочка встала в обе "дырки", как тама родилась.))




Продолжение следует...

И это..., СПС тебе! В след раз алкашку вместе бум пробовать.

 

Немного не правильно выразился, из двух, "условно разных" моторов Колдун собрал один за 2,5 дня. Пол дня простой по моей вине.((

Газ прикрутил на место, на парах поработал минут пять, потом вернулся на горючку. В понедельник зажигание поправят, тогда настрою, я у итальяшек с ланди рензо лицензию выпросил..

 

@DukMario64,
Скажи проще " Колдун поколдовал, и сделалась из говна конфетка"

 

@Хирург,
Саш , ты изначально написал , что наипали с роликами . Я тебе сказал что это разные прицепы , какой купил , такой и дали . А глубины реально надо 80 - 100 см , там надо чтоб только корма с мотором чуть подвсплыла , а не весь катер . Я как Макс не делаю , а просто завожу мотор и мотором съезжаю с ложементов скивается . Обратно затаскивается лебедкой .

 

Она сама бы не сделалась, если бы не Колдун.))
Ден, внутрь он не лазал, почти. Хотели прокладку клапанной крышки махнуть, но там метка гарантийная. Ездил к директору, лично договаривался о снятии поддона(форма другая и тоже метка гарантийная) в виде исключения в данной ситуации(МПВ была заднеприводная). Под замену на моторе с МПВихи пошел поддон с масляным, впускной(чтобы "дырки" новые под газ не сверлить)/выпускной, гидрач, один ролик, генератор, компрессор кондея и мож еще что не вспомнил..
С кем-то я тут спорил до хрипоты про дедушку за хлебушком. Был не прав.
Пробег крученый. На 177ткм начал умирать автомат, мигать холдом. А он сука умный, хоть и простой, jatсo как у Реутовского в его террано стоит. Понял что двигателю хана и тоже давай подыхать. Пинает, но работает... Осталось ему недолго, пока в пути с Владика "новый" едет. Такой же как этот двиг, со старых запасов лохматого года ввоза.


Дима, жижи посмотрел, все на месте.

 

Помню Отец Николай палатку искал для пикапа.
Вот это палатка, точнее это прямо загородный дом для рыбака...

 

@Илья.Коптево, представляешь, сколько это весит?..)))
Надо грузовичок, шоп везти палатку и жип. По приезду собираешь, загоняешь грузовичёк в кусты а жипу под палатку-и фотографируешся...)))
И да... В рекламных роликах пара сисястых девах собирают такое минут за 15-20. По факту можно и протрезветь, пока это превратится в жилое помещение...)))

 

@Макс23,
Ну такая палатка у пьяницы в принципе быть не может, ясно что такие деньги "нормальный" человек лучше пропьёт, а сисястые девочки пусть хоть два часа собирают, я в это время могу и рыбу ловить, если бы я её купил, то собирать найдётся кому всегда - одна сисястая одна не очень...

 

Парни, хелп)))
Отсоединился в моторном отсеке в Мистрале красный проводок в черной тонкой гофре.
Он входит в салон за бачком обывателя вместе с трубочкой заднего омывателя.
Где его закрепить?
Машина летает и без него, но интересно...и тревожно.

 

не выбрасвай для пробивки радиатора первое дело в случае чево

 

Тревожно будет, когда ты его на место примастыришь. Сейчас машина низенько летает, а с ним на 1-й космической в космос улетит.

 

@Boris. Нагатино,
Час пиисят Никольское-Ючмер-102 км с заправкой и получением СЗЧ в Петушках: 3 фундамента двигателя и задний отбойник, за 5750 все новое. В нерезиновой 12-15 косарей

 

Щас на грыбалку!))))

 

@СерЁгаБ, вы правда верите что по фото проводка можно определить его принадлежность?
Помидоры подвязывать?

 

@СерЁгаБ,
не родной проводок то, от какой нибудь сигналки, концевик капота или сирена. Не парься. ГрЫбаль спокойно.

 

Ну некоторые пьяницы и на Патрулях раскатывали, и на всяких Шевроле с Джипами... Мож, и палатка была. Ну конечно не такая крутая. Как минимум без мебелей (либо пропито, либо сломано).