Средства передвижения(архив)

Приезжай плотву ловить . Где застрял?

 

Сделали две зимы назад долгоиграющие склизы, стоят конечно в разы дороже, но реально долго живут! Там какой то компощит добавили износостойкий, обычные 1500 где то стоят, стойкие стоили 4000, сейчас не знаю! Цены на один склиз, для снегохода умножаем на два!

 

Даже не смешно. Нет таких ресурсов в современной технике. Если подшипники нормальные, не паленые, то надо к производителю снегохода обращаться. Ресурсы подшипников миллионами оборотов измеряются.

 

Это у вас миллионами оборотов мерятся а унас количеством песка и навоза во дворе и на поле.

 

@ССМытищи,
Всего лиш,нет наброса снежной пыли на радиатор,у водников сиё..

 

Ну, положим у нас на производстве тоже условия не стерильные были. Песок, земля, пыль зерновая, которая абразив еще тот. Самотеки стальные на раз протирала. Говна правда не было.

 

Ладно.ладно согласен не те подшибники.

 

Нехера соглашаться!!.. устраивать срач, так матёрый!!

 

Буран рулит(иногда).
Какие то коты, Царапки.

 

Эту схему работы гусениц все фирмы в мире, кроме Рыбинских Моторов, бросили, как ненадежную, еще в середине 70-х. Наблюдая глазами на той же Рыбинке, что Бураны остаются в пользовании только от безысходности и бедности, делаю вывод - Буран прошлый век, и видимо, несмотря на улучшение технологий металообработки, да и общий прогресс, сделать его надежным средством передвижения по снегу не получается!

 

А какие подшипники ломаются? Номер есть? А то м.б. можно без переделки узла погрузоподъемнее подшипники подобрать? Кто эти снегоходы делает?

 

катковая подвеска сильнее забивается снегом и хуже очищается, чем склизовая
Вот наши наладили выпуск современного бурана, для любителей ретро

 

А это тот же производитель, модель немного продвинутее, проходимость по пухляку впечатляет, линкс арми думаю пососет

 

@АгЛ,
Сука, как им дипломы в институте дали, точнее за что? Как был кузов Бомбардье 54 года, так сука 60 лет и лепят без изменений - не то что ездить, смотреть стыдно на такое говно! Ни один, сука, рыбинский инженер, даже не попытался что то изменить, ума нет внутри что то переделать, но хоть накройте этот позор красивой внешней крышкой, ведь литьевые машины импортные мудакам дали, 3-D принтеры уже есть - нет, одни ВАЗ 2105 ни как не перестанут делать, другие на Буране 60 лет "едут"!

 

Ну ты это зря. Это конечно не линкс арми,но близко.

 

Это не верно.

 

это бешеная табуретка, только на глиссире едет, везти груз или по лесу на ней не особо. да и ценники на них за мульт.
@Илья.Коптево,
Это не рыбинский, сделан, как альтернатива бурану. В лесу с одной лыжой понаряднее ездить. Мотор там человеческий стоит, на 50 сил, можно и современный четырехтрахтник взять, чтобы бензин канистрами не лить.

 

@АгЛ, вот только выхлоп 2Т вбок-это КОСЯК!!! Будет левая нога постоянно в масле, адназначна!!! Неужто трудно было вниз (в идеале по центру) сделать?

 

Они еще ермака делают, концепция бурана, но в исполнении 21 век. Там вниз выхлоп. И не надо на нем прыгать, как мондавошка на горнике от ямаха, сел и едешь чинно.

 

На Линкс арми ты не попрыгаешь. Так же, чинно поедешь.
Конечно если сравнивать цены.... А так даже спорить не о чем.

 

@тракторист, и на "Паласе" вайдраке не попрыгаешь...))) Однако у "иномарок" утилитарных ОГРОМНЫЕ преимущества по сравнению с самыми новомодными реинкарнациями Бурана-это НАДЁЖНОСТЬ и скорость перемещения любимой задницы от точки к точке.
Пы.Сы. Сам не охотник ни разу, но друзья несколько раз приглашали в компанию на лосика. Так вот, не было ни разу, чтоП Полярис где-то не прошёл. И болотина, и буреломы и т.д. Главное-не сильно париться по поводу внешнего вида...)))

 

@тракторист,
армеец сейчас тоже наверное за миллион перевалил. А так, этот стелс делает снегоход с 60-й гусянкоой и двумя лыжами, самая дешовая комплектация в районе 315 тысяч, причем по отзывам, вполне надежная.

 

@Макс23, @АгЛ,

При всем уважении к производственникам в России, в данном случае спорить не о чем.
К сожалению мы можем войти на рынок, только идя за руку с ценовым демпингом. А это не бизнес.
На этот рынок как и на многие другие мы не вольемся НИКОГДА. Хотя у Китайцев получилось.

 

@тракторист, у китайцев? со снежами ? брось ,Паш...с квадрами тльько из-за дешевизны
ты сам хоть одного на Р. видел ?

 

У кЕтайцев немного проще. Не надо ничего строить, проводить отопление на 8 месяцев и т.д. Крыша и бамбука и электричество-всё, производственное здание готово. Ну и поддержка от государства огромная. Далее писАть не буду, сверну в политику и уйду "мыться"...)))

 

На Рыбинке пока их единицы (полноразмерных), малышей, типа Дикси-полно. Хоть и сборка Рыбинская-из наших деталей тпм только изолента в проводке (и то сомневаюсь). А за Уралом примерно 1/4 парка снегоходного-кЕтай. И едут...

 

народ сейчас в мотособаки начал активно уходить

 

@Макс23,
я не беру в расчет мототабуретки
а полноразмерного снежа кетайского в здравом уме никто не возьмет

 

@Хирург,
Я про бизнес в целом.
У Китайцев получилось влиться во все рынки. И заметь с помощью демпинга. Как и Турки в пляжный отдых.
Сейчас начнут выпрямляться по качеству и поднимать цены. Как и Турки.
В стандартных экономических вузах говорят, что это Китайский феномен.

 

да и ваще...за...бала жизнь врача...пойду в мотособаки...караулить по ночам не надо...да и рыбкой у лунки подкормиться реально

 

Начнешь тут уходить. Экспедишн 1200 стоит 1586000р.

 

@тракторист,
и снега кот наплакал, пол зимы уже прошло

 

@тракторист,
когда 2 русских инженера ...которые удочки на спецвесах вешають...возьмут себе по Стелсу кетайскому...тогда поверю в их ФЕНОМЕН

 

@Хирург,
Обернись вокруг.

 

@тракторист,
Паша, вот эта синяя хреновина стоит в Спорт Хите за 2.5 млн. можешь подойти и проверить, там склизы стоят, хоть катков и много, но гусеница и по склизам скользит тоже, а не только на катки опирается...

 

Ну насчет демпинга положение спорное. А одно время мы вообще в Грецию начали ездить. При одном и том же уровне сервиса в Греции получалось дешевле. Я как то у своего директора, турка, спросил. Юмит, почему так дорого в Турции. На что он ответил. Политика отелей. Хотя лет 25 назад, когда только началось строительство отелей, может и демпинговали. Я с 2002 года Турцию освоил. Когда турки наш завод купили.

 

@тракторист,
У вас с Мишкой машинки какие ? снежи какие ?
я, как нормальный чел..езжу на Вольво., пользую пока Бравус...т.к. нет сезона - не стал брать б/ у ТФ..
вокруг вроде тож нормальные люди...БРП берут...Котов

 

@ВЛАД66,
Влад...ьак мы и не обсуждаем глобальную экономику и тенденции...не ты и не я - не ВВП
простой вопрос - кто из наших ездит на кетае? машинках...снежах..квадрах...я не про литейные машины т бензокосы