Средства передвижения(архив)

@ЖК Химки, Жень, спасибо!

Пы.Сы. Вчера вечером с одной "твоей" точки судачков пощипал... Немного (время, блиАть...), но азартно...) Крупнее полторашки не было...

 

Ты что вытворяешь ?! Они там до следующего года меня ждали !

Фи , мелочь какая ....

 

Дык мне для сковородки, а не для фотографий...
Ну и по теме...) Бесплатный платник пройден успешно...)

 

В Финляндии в коттедже плакат. По типу нашего - не пей за рулем. Почти дословно: пьянство при управлении лодкой недопустимо. Вы можете подвергнуть опасности себя и окружающих! Содержание алкоголя в крови при управлении катером не должно превышать 1 промилле.

Вто всё для людей

 

///...вчера еще бесплатно было...

 

Народ!
Вот тут голосовалка по приснопамятному грузовому каркасу.
http://ag.mos.ru/poll/view/1206
Кому он как кость в горле - не оставьте без внимания. Хотят на всю Москву его растопырить.

 

+100,и похоже такими темпами до НГ не введут

 

Мужики! Кто-нибудь сам или супруга чья юзали такое чудо как Nissan Juke! Что за зверюшка с вариатором?! Жена ездить научилась, могу теперь и на рыпалку и за грыбами и на шашлычки дачные почаще выбираться, НО супруга сказала, что ездить будет тока на этом самом "жукЭ", можно даже немного б/у любого кроме желтого цвета. Подскажите - есть смысл брать именно эту модельку, или лучше на какой нить Тигуан или Экоспорт уговорить?

 

@ГeнИз,
Хорошая машина, знакомая ездит с 13-го года, очень довольна! Да и дизайн не постареет долго, если немного поиграть с плёнкой, очень красивые цветовые варианты получаются из стандартной машины!

 

@ГeнИз,
у дочки подруга купила такую, тоже как первая машинка. Уже года два катается, всё ок.

 

@ГeнИз,
Вариаторы Ниссановские беспроблемные.если не дрифтовать и в грязи не буксовать.Движки - сама надежность.

 

@Илья, Яков, Losь Королев
Мужики, Спасибо Большое!!!
Убедили! Выставил на авто.ру на продажу учебный красненький Опель Корса (робот), супруга оформит кредит и...как продастся Опелек сразу поедем в АвтоГранд на Профсоюзке,160 (пять мин. от дома) покупать этого "ЖукЭ"
Еще раз всем Спасибо!!!

 

А что есть вообще вариаторы ? По надежности прежде всего ? Форестер сейчас тоже на вариаторе , не пойму -это плюс или минус , учитывая , что автомат до этого стоял старый 4 х ст . Задумчивый , но надежный и понятный и при определенной привычке не доставляющий неудобств . Говорят что эти вариаторы на Аутбеках давно стоят и вроде нареканий нет . У кого какие мысли ?

 

@ЖК Химки,

если съезжать с асфальта это минус, однозначно. Да и разогнаться динамично не получится Форики с 13 года все с вариатором стали делать, вынужден был искать машину 12 года.

А всем привет

 

Ну не знаю. Я в прошлом году, когда Форик на Аут менял, тоже переживал сначала, что на механике уже не делают. Только вариатор, ну и автомат 3,6 литра, который сейчас тоже на вариатор заменили. Тоже думал тупить будет. А сейчас до соплей доволен. Ну очень резвая машинка получилась. Да вроде и надежная. Субару эти вариаторы с 2009 года выпускает. Вроде особых нареканий нет. Там не ремень, а цепь стоит.

 

@Boris. Нагатино,
А как в вариаторе может цепь использоваться? Пользуясь лет 20 снегоходами, вроде принцип работы вариатора хорошо изучил или в машинах он как то по другому действует?

 

@Boris. Нагатино,

3,6 литра, мож потому резвая? За сколько до сотни разгоняется, если не секрет?
У меня приятель взял Форь с вариатором. Жужжит прикольно, разгоняется так себе. Поехал на Хопер, из грязьки еле выбрался... в раскачку никак не получилось машину заставить двигаться.

 

@Илья.Коптево,

там оч. сложный механизм, действительно с цепью. Если интересно, могу ссылку отыскать.

 

Племянница на Жуке ездит... Немного побуксовала на даче-вариатор стал сильно тупить...((((( Но справедливости ради-по гарантии заменили на 5 или 6 день после обращения. В 9-00 машина на сервисе, в 13-00 забрала с новым вариатором. Собиралась продавать, но теперь ещё поездит...))) Т.к. во всём остальном без нареканий машинка. По Тверским направлениям полтора года-всё норм!

 

@Иго,
Не, у меня 2,5 литра. Но тоже шустрая. По моему 9,8 секунды до сотни. Так же как и Форь на механике был.
@Илья.Коптево,
В принципе по предыдущей ссылке все ясно. А какая разница, цепь или ремень. Только с цепью долговечней и меньше габариты передачи. А так принцип один и тот же. Два раздвижных шкива и передаточное звено в виде клинового ремня или цепи. Когда один шкив раздвигается, другой сдвигается. За счет этого меняется плавно передаточное отношение передачи без изменения межцентрового расстояния.

 

@Boris. Нагатино,

ну, это не шустрая Мой предыдущий разгонялся за 6 с маааленьким хвостиком

По вариаторам тут есть немного http://www.zr.ru/content/articles/703726-specialisty-subaru-otvechayut-na-voprosy-chitatelej-zr/

 

@Макс23,
Ну понятие чуть побуксовал у всех разное.Застрял домкраться или окапывайся по варику это для меня была аксиома.120 тыс.откатал и не только по асфальту.
@ЖК Химки,
По надежности,ели не делать то о чем я писал ниже ни чего с ними быть и не должно,ну ремонтиравать их уже научились.
По поводу чем отличаются,думаю задумка была,это плавность хода и отсутствие толчков т.е.для комфорту.

 

@Иго,
А я разве утверждал, что у меня болид гоночный? Я просто боялся, что после механики тупить будет. Рад, что ошибся. Почитал по твоей ссылке. Особенно вот это понравилось: "Появление турбодизельных «Субару» на российском рынке пока невозможно из-за низкого качества топлива (в первую очередь в регионах)." Вот это отношение к потенциальным покупателям. А другие ничего, поставляют и не парятся.
Я вот только никуя не понимаю. Накуя вариатор на 6 передач разбили? то ли это для удобства при "ручном переключении передач" сделали. По ссылке даже на видео видно, что в обычном режиме шкивы раздвигаются/сдвигаются плавно, и только при переходе на "ручное управление" рывком. Кстати, я за все время ни разу им не пользовался. Стандартного за глаза хватает.

 

@Серега Новокосино,
а я колбасу не люблю а вот помню был у нас на районе магазин Рыба... в котором реально тока она и продавалась , очень я любил туда ходить и смотреть на живую рыбу в бассейне ....эхххх...

 

@Boris. Нагатино,

Ну, ты сказал резвый, вот я и подумал
Еще весьма интересен факт невозможности заехать задом на бордюр!
А 6 позиций, это как и на АКП, думаю. Возможность принудительной установки оборотов. Пользуюсь когда нужно подинамичнее ехать.

 

@Иго,
У меня 5.9 разгон до 100 км.ч. с двухлитровым мотором,а у тебя то 2.5 объём был
По поводу масла тебе завтра дам информацию,там опять маски шоу на работе...

 

Фамилия не шумаХЕР, если тебе стандартных "6 с маааленьким хвостиком" не хватает?

 

Прям клуб любителей Субару образовался у нас тут

 

@KOLDUN,
Ты думай, когда пули то отливаешь, 5.9 - это уже не Субару, а Порше какой то!
Может ты его конечно вручную перебрал и чего то там прикрутил от себя, но всё таки "свечки то притуши"!

 

@Boris. Нагатино,

дык, хватало это теперь как бюргер езжу

@KOLDUN,

дык, это доча по айфону засекала, могли быть погрешности С маслом ждем-с.

@Илья.Коптево,

а чо тут думать, это же турбо. Ты бы на WRX посмотрел, вот там зверюги!

 

@Илья.Коптево,
5,2 секунды до сотни есть Субару.
http://subaru.ru/models/wrx-wrx-sti/#wrx

 

У меня Гранд Чероки в своё время сотню за 5,7 набирал...))) Но и движок там был 5,9 литра, и ручками немного в нём поделали...))) Покатался на нём недолго, около 3-х месяцев, продал. Ибо расход под 30 литров...

 

Секундами легко кидаться на сайте, а в реальности мне как то нужно было в Вологду сгонять по срочному делу, так подсунули Туарег 5-ти литровый с дизельным мотором! Вроде я опытный водитель, но только к Сергиеву Посаду успокоился и привык к этой зверюге, не знаю сколько у него там до сотни, но на акселератор нажимать было очень непривычно! Не думаю, что у него меньше 6-ти секунд разгон был, всё таки внедорожник!

 

А что мне тушить то)))По точному прибору замеряли,а некоторые порше еще от Субару пыль понюхаютУ меня двигатель в стоке весь,только турбину чуть погубастее поставил и надув повысил до 1.2 атмосферы
Ездил на Импрезе STI,так там 4 с копейками разгон до сотни был и это уверен что не предел
Субару не имеет предела тюнинга

 

Я обычно сотню набираю минут за 5. В два приёма. И обязательно под горячее!

 

@Мишлен,

это лишение, однозначно!

 

@Илья.Коптево,
На том Тауреге меньше шести секунд разгон точно был,плюс бешеный крутящий момент из-за дизельного мотора,в районе 900 Н.М.
Только вроде пятилитровых дизелей нет у них,наверное 4.2 литра мотор был
Посмотрел сейчас 5.7 секунды у него разгон в стоке

 

@Илья.Коптево,
Иваныч, грузовички меньше 7сек.разгоняются. А ты пузотёркам удивляешься....)

 

Я бы даже сказал пожизненная дисквалификация за непрофессионализм. Лет ...дцать назад на Пятнице, чтобы в автобус успеть залезть, 250 в один прием. Причем один из стакана, а второй из горлА. А то горячее ему подавай.