Средства передвижения(архив)

@Капотнинский,
Пока никаких косяков за 159000 км не было, кроме замены аккумулятора, посмотрим, менять то не на что, да и не на что! Каламбур получился!

 

и не будет... ..машинка для американского рынка...надёжность там в приоритете...

 

Лучше бы, пол-стакана налил

 

@Капотнинский,
Сань, в принципе согласен, этому мотору 40 лет уже, объём большой, никаких турбин и прочих ускорителей, реальный американский атмосферник, подвеска тоже вроде нормальная, перед снятием с гарантии хотел корумпировать механиков, типа за пол куша поменять амортизаторы и прочие кишочки в подвеске! Проверили - задние 78 и 81%, передние 72 и 74%, нормой считается, что то в районе 45%, решили не менять хорошее на новое, что бы не сбивать заводские настройки!

 

///...ежели есть такие перспективы(у меня)посмотреть ,у тебя показать,рад за обоих...

 

Илья.Коптево
Так и я об чём...пока у тебя дело дойдёт до замены подвески ,ты ещё 159000 накатаешь........год-два можешь даже не думать ни о чём...а пока,- копи деньги на новую

 

@Капотнинский,
Не на новую,а на новый (jeep)

 

Да на, что угодно....

 

А может кому надо: Бриджстоун 205/65/15 б/у протектор "ещё ездить и ездить" 4шт и всего 5000р
89036828008

 

@Ден,
А 225/50/17 ничего нет у тебя?

 

Парни, а никому не нужны стальные диски , Китай, (может на запаску) новые в коробке, 2 шт. R 16, под резину 205-215. Цена 1000р/шт. Покупались на Volkswagen Passat B7.

 

Таки, да..

 

Подарил бы кому нибудь комплект резины почти новый 16 й радиус....да ехать неохота

 

@KOLDUN,
б.у нема
а новая от 5100

 

@777,
мне.
я сам приеду)))))
Не в Астрахань я надеюсь?))))

 

Два вопроса, какие параметры? Куда ехать неохота?

 

В очередь батенька

 

@I-GOR,
Таки нет, если у тебя есть хорошая лебедка.

 

Купи лучше диски у меня))) Выгодное дело))

 

@Batman,
Да они никому не нужны, тем более всего 2штук. Ну страну производства ты зря написал, никому не говори и никто не спросит))))

 

http://www.youtube.com/watch?v=bkD4FkmZWnw

 

@Рыбокоп,

 

Парни,а можно акум подзарядить зарядным не снимая с авто(очень одна клемма не нравится).То бишь акум из бортовой не выключать(надоть очень)

 

@ОКА, Может клемму поменять

 

Подсоединяй и сразу заводи,потом из сети и снимай клеммы.
Клеммы то умеешь снимать?.

 

ВозмождА))Год на даче стоит ...готовлю к продаже.Пару раз без проблем снять,а чё покупателю останется...Либо на нём епануть под Тамбов(там клемма зафольцована) и усё,но епануть не получится(абы с 1.06.на два филиала арбайтен).Зелёный" выручит!А "серебро" простаивает(я про Гранд Черроки,если что).

 

ННет не умею,а какой ключ надоть?

 

Потешайтесь,пока.Он с пол тыка заводится,но ехать не могу.

 

@ОКА, Прикури от другой машины и пусть на холостых гоняет часок... Пустая батарейка быстро лектричества схватит, на несколько раз завести точно хватит...))) А там пусть покупатель решает, что ему менять-клемму. аккум или автомобиль...

 

Знакомый как-то попробовал так на даче, скачок напряжение в сети и всей электрике и электронике...., ну ты понял, попал на бабки хорошо.

 

Опять "тень на плетень". УжО принЯл?

 

@Макс23,
Так то да,согласен!Но перестроения машин жопу чешут,протянул зарядник...жду.И тесть на логане пиздит под ухо(освободи место,ага щас...сучара ни копейки не дал,когда я 55 тыров в землю зарывал...Хад)
Памятник JEEPу на даче устрою,но не сдвинусь))

 

@ОКА, Ну если так. то я-б и колёса попрокалывал-только не уезжать!
А по теме вот чЁ... Когда работал на стоянке в Жулебино, так зимой бедолаг "отмороженных" от пуско-зарядного прикуривали, не снимая аккума. Ни одного отморозка не пострадало...

 

Подзаряжай. Ничего не будет. Главное зажигание не трогай пока зарядное работает. В смысле не поворачивай ключ или не трогай кнопку (если вместо ключа кнопка) из положения off. Или можешь хорошую клемму с аккумулятора скинуть. Цепь разорвана будет. Но и с неснятыми клеммами ничего не будет.

 

Вот я так и сделал-бы... Но предложил не я если чЁ...
А на самом деле с ДЖИПой ничего не случится-тот-же УАЗик, тока мерикосовский. Простая кондовая машинка.

 

Это было раньше... Теперь достаточно много электроники и всяких контроллеров с CAN-шиной.
Олег, скинь одну клемму с батарейки, как тебе Борис говорит и заряжай. Обе клеммы не оставляй при подклбченном ЗУ, в WJ бортовой комп можешь прижечь. Прецедент был у одного с джипфорума.

 

@ОКА,
Можно заряжать, две недели назад сам так делал!

 

Парни,спасибо!Зарядник сделал своё дело!Завёл-снял шняги...поработал и в стойло))

 

Взрослые вроде мужики,а нифига в тачках не понимаете