Средства передвижения(архив)

У меня такое было, когда датчик дождя залило через крохотную дырочку в уплотнителе лобового стекла.
Пришлось стекло переклеивать.

 

Вывод? Датчик дождя - зло!

 

@alexart, по давней традции веду в экселе все записи по машине. Хотя не совсем все, масла и фильтры покупал отдельно. Но тем не менее.
С начала покупки все работы и замены по машине (т.е. с ноября 2019 по н.в.) составили 134 608 руб. (два комплекта резины тут же). Плюс стоимость масла и фильтров за все время , ну пускай еще тысяч 50. Ну пускай для ровного счета все вместе составляет 200 000 руб. Пробег сейчас составил чуть более 125 000 км.
Итого 1,6 руб. на 1 км. Ну да, еще стоимость соляры нужно прибавить.
Да у меня в жизни такой неломучей и дешевой машины в пользовании не было, тьфу 3 раза и постучал по дереву

 

Весна...перелет пошел...сначала чайки, потом гусь, потом..эти

 

Если ты смотрел ОРИГИНАЛЫ, то для ЛЮБОЙ машины будет все офигенно дорого. А так-то обслуживание ВСЕХ машин по сути одинаковое...

 

У производителей авто обслуживание отличается. Где-то достаточно замены масел и тех.жидкостей (и то, зачастую нужно соблюдать допуски, а иногда нужен только оригинал, как в Хонде, что недёшево) или Вольво - там даже колодки не поменяешь без компа.
*тут на днях дебилы в свежем Кашкай сломали знакомому потроха суппорта, пытались силой колодки развести для замены. Но он сам по незнанию виноват - хотел дёшево и быстро. Вот ему арабы и "помогли".

 

- А если давануть как следует? Разойдутся?
- Иншаалла.

 

@alexart, точно, сам покупал, вкладыш тоетовский в топливный фильтр, реально дешевле. И сейчас запасной в машине лежит, тоже тоетовский. Я сравнивал с оригиналом у официалов, только чуть цвет отличается. За более чем три года эксплуатации машины оригинальные запчасти ставил несколько раз. Один воздушный и один масляный фильтра. Ну и сальники передней ступицы, раз в 40 000 км. На вольво кстати тоже, берешь бывало оригинальную коробку, вольво, синенькая такая, открываешь упаковку, а там Mann

@Юра Финн, во дают, я сам на вольво xc70 менял и передние и задние колодки, там комп легко обходится, на драйв2 вычитал и повторил

 

Олег, я с мая 2000 года/92000 км все работы и СЗЧ в эксцель записываю по Мистралю.
Где-то в 2017 г на 500 000 км пробега посчитал и вывешивал здесь себестоимость, тоже меньше 2 рублей за километр получилось, но это включая ГСМ и даже амортизацию учел: с 20000 баксов в 2000 году до
150 000 руб в 2017.
***
Щас починим чутка Федора и Димон исчо на нем полетает Тоже ТТТ.

***
(Сегодня этот чертило завалил внутренний экзамен - ПДД на курсах. Говорил ему шоб билеты учил, а не только ПДД).

 

Дай ему время, все выучит и сдаст, не у всех с первого раза получается сдать.

 

@Volga,
Он и в школе всё так сливает.
Все знает, но не может на тесте скружопиться, фсмысле сконцентрироваться

 

Я не вникаю, т.к., покупая такие машины, экономить на ТО мне кажется странным...
Надо Ларгус покупать и тогда экономить выглядит гармонично. А в нашем случае...
Все ИМХО, есс-но.

 

Мысли вслух....
Вот есть производитель квадроциклов, в частности BRP, рекомендует оригинальное масло в мотор полусинтетику, при этом цена большая...
Все ремонтники в один голос говорят, что синтетика лучше по всем показателям и если покупать ее даже в самых самых дорогих магазинах она получается дешевле оригинальной полусинтетики.
Как быть? Упираться в заведомо худший и дорогой оригинал или подчиняясь здравому смыслу, лить неоригинальную синтетику с лучшими показателями?
Я если что уже сделал выбор, но все же может есть научное обоснование этой ситуации?)))

 

@Лжекарась, Я склоняюсь к принципу разумной достаточности. Если на одном и том же заводе в Таиланде (Thai Rung ) выпускаются пикапы исудзу и Hilux тоета, то некоторые запчасти вполне могут быть взаимозаменяемыми.

@Андрей Kurz,Диме (Колдуну) конечно виднее, но я читал,что применение синтетики может как-то сказаться на сальниках, по сравнению с полу-синтетикой. Возможно и бред. Я бы сравнил допуски масел и больше обратил бы внимание на засаду с неоригиналом

 

Золотой двиг это может и круто, но не хорошо. Меняй масло.

 

Вот абсолютно согласен. Т.к. я ни фига не понимаю в технике, то доверяю "своим" ремонтникам (20 лет мне машины обслуживают). Что они говорят, то и ставлю. Оригиналы давно не ставят, но и совсем уж Г не предлагают. Т.е. та самая разумная достаточность А платить лишь за бренд (в условиях глобализации) явно глупая затея...

 

Вот интересно очень (в очередной раз). BRP масло не производит. Значит "оригинал"-это нечто от Petro-Canada (скорее всего) с этикеткой BRP, по цене превосходящей стоимость самого масла.
Дальше даже лениво и писАть...

 

Сегодня резину сменил на летнюю, по погоде пора, даже если и будут ночные заморозки, переживем, а далеко ехать пока нет в планах !

 

Я в пятницу махнул

 

А я занят был, на рыбалке !

 

Тоже в субботу сменил тапки. А в вскр уже привез саморез в новой-то резине. Правда ранение оказалось не сквозное

 

Мы тоже с супругой сейчас переобулись.

 

Главное,что бы масло подходило по допускам не было паленкой
Всё остальное предрассудки

 

Я ещё в субботу переобул. Обе две

 

Переобуваюсь. Минут через 15 будет готово.
Не ну а чё.

 

Не переобулся пока..одна новая шина не пришла. По осени здоровая грыжа образовалась..х.з.почему
А шипы Хакку на зиму летом искать надо будет. Сейчас в наличии только 10я..по 60 тр нах..й

 

@Хирург, плюнь ты на эту хаку. Можно даже слюной. Есть и другие не менее прекрасные колесья.

 

@КСИ,
Например ?

 

Имхо.
Если есть возможность-брать однозначно Хакку,все остальное кроилово.
Это как шуруповерты,есть монета-Милка и тп вне конкуренции, нет денег-покупаем китайщину и убеждаем себя, что она не хуже нормальных брендов

 

Я взял новье на лето такую (именно Made in Корея), но есть и Китай Kumho. Аж из Донецка брал - остатки... В Мск только Китай.

 

@Андрей Kurz,
Не помню, на чем сейчас Серега ездит..раньше на Ниве. Поэтому привычка к дешевой резине осталась
На шипы решил перейти ( писал уже)..бо зимний сезон теперь не в Москве, а на Рыбинке в основном. И непросыпанные ледяные дороги - лучше шипы конечно. Хотя НИКОГДА с 92г на шипах не ездил..и Нокиан R3 отработал эту зиму отлично

 

https://www.autonews.ru/news/660d6be39a794746644613b0?from=from_main_11
https://docs.cntd.ru/document/1305369777

 

А кто у нас хуракане ездит))