Средства передвижения(архив)

@Лжекарась,
Главное в Эмиратской машине, проверь наличие второй печки, именно печки, а не кондея и климат контроля.
Я купил когда то Патруля оттуда, кондиционер раздельный - спереди и сзади, а печка одна спереди и это был ужас. Холодом так тянуло сзади, очень страдал, но не долго, в казино его проиграл, в Конти, в Питере!
Вот заруба была, столько лет прошло, а приятно вспомнить!!!

 

@Лжекарась,
Если чисто для рыбалки,то по мне лучше машины и нет!

 

@Лжекарась,
Я 25 лет на Паджерах отъездил.
И бензинки были и дизеля.
До 200 000 пробега без серьёзных ремонтов.
А после 200 я продавал)))
Супер машина...еслиб дизели возили в РФ, купил бы опять.
*Суперселект - лучшее, что придумало человечество для внедорожников

 

Могу сразу сказать один минус: спать там РОВНО не раскладывается...
Но с поведением "моих" владивостокских партнеров уже не хочется ввязываться в покупку Прадо с аукциона...

 

СПАСИБО всем за отклики!!!!
Еще внимательнее буду курить эту модель!

 

Всё там охуенно, только проверь печку и режим включения термостата, если она реально для Персидского залива делалась, это важно. Хотя скорее всего обычная машина и просто чудеса логистики.
Ничего не делая, 10 лет проездишь, как я на Хонде, эта техника сделана инженерами!

 

На сколько знаю это уже пережиток прошлого,сейчас эмиратские машины со всеми печками идут

 

Но если машина оттуда,а они 2021 года,то,из-за долгого стояния на месте и под солнцем нужно делать:полировку кузова,лак от ультрафиолета тускнеет,замена резины-теряет геометрию,подкрылков у них нет и антикорить нужно

 

Ах, как хороши американские инженеры. И ведь не поскупились, продали иппонцам. После того, как обкатали на Джипах, Хаммерах и Доджах...)))

 

Только ДО амер.инженеров, оное придумали германские. Ну и наши НАМИшники трофейно поживились...
https://www.drive2.ru/l/9902735/

 

@Отец Николай, эх, лентяй...) не дочитал до конца...
Вот, завершение статьи...
Но полностью нашим его нельзя было назвать, поскольку при строительстве использовались шасси и трансмиссия американского автомобиля «Quad».
Это на начало прошлого века, зачатки полного привода в том виде, в котором мы его сейчас видим.
*а ещё раньше были электроавтомобили с моторколёсами... Но это позапрошлый век и штучная работа...)))

 

Для одного...

 

Посмотрел машину, поговорил. Оставил "залог". На след. неделе притащут в Химки машину под меня, если все ок по машине и Договору - куплЯЮ.
Еще раз всем СПАСИБО за консультации и высказанное мнение!!!

 

А есть у тебя в Химках или окрестностях контора, которая бы все это сделала толково?
Я-то половину твоих слов просто не понял

 

Похвастаться тут не забудь.

Вот ты ленивец тебе у соседнего подъезда и то далеко.Знаю два места по Паджерам,но это дальше даже чем Мойша,и предлагать не буду

 

Сколько опечаток в слове , проставиться.

 

А чего хвастаться? Зайдите не Рольф - их там полно. Вроде 4 свободных, вот из этих 4-х и обещали мне выбрать (не особо верю, что будут чего-то выбирать, предложат, есс-но, первый попавшийся...)
Про Мишу спасибо! Ща позвоню ему...

 

@Лжекарась,
Не грузись))) сделаем тебе антикор, это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ И 5-7 лет нечего с ним не будет!!!
Я бы сигналку поставил и застраховал….
Остальное всё мелочи, может психанёшь и на 70 летие купишь ещё один автомобиль!!!

 

Сейчас можно дискуссию об антикор начать))) недели хватит на обсуждения?
1. Тектил
Все скрытые полости, сделать жидкие подкрылки, про шприцевать всё что нужно, сделать антигравийную плёнку капот бампер крылья и зеркала…
Добавил бы шумоизоляции так как машина из ОАЭ может отсутствовать, снятие дверной обшивки покажет это!!!

 

Ее уже сделали в салоне))) вот керамику можно на новый автомобиль сделать и антидождь

 

@Мойша,
Я конечно не антикорщик,но кмк не один антикор не спасет паджеровские сх.\раз. болты от закисания

 

Сейчас вспомнил...и пот по спине побежал

 

В салоне конечно должны сделать
У меня товарищ гоняет от туда,вот тем машинам нужны эти процедуры

 

Они стоят как 2 чебурека в Дружбе, их можно менять каждый год, ну вот честно на Тундре сход развал не делал вообще как со штатов получил, на BMW 3 раза я с дисками заморочился и сам себе голову рушил, старые болты выкинул и купил оригинал за 750₽ болт…

 

Ужастики из 90-тых, и прадо и крузак 300 ахуенные машины привезённые оттуда, не требуют каких-то доработок, это у нас да, сцуко все с музыкальным слухом куярят туда сюда…
Шумоизоляция нужна, поскольку зимой реально теплее в машине и не быстро остывает, по трассе хорошо ехать, тихо!!!

 

Болты не дороги,тут спору нет,сх\раз может и не придется делать если повезет.А вот работа по их выбиванию(извлечению)не дешева,да и механики нос воротят всегда,а если берутся то это обычно газовый резак и сабельная пила.
Аккуратно только мы с Колдуном по дружбе могем с помощью перфоратора и предварительной подготовки

На СР-В так получилось 3 раза в этом году развал делал ,так только 1 болт закис,но через пол часика поддался,9 лет машинке.На Паджерике

 

@Losь Королев,
Записал, кто сможет сделать)))

 

@Лжекарась,
По Паджерикам...
"Голубев сервис" и "Ми-Авто" оба сервиса хорошие, специализированные именно по Мицубиси.
Голубев по ценам получше, но они подыскивают замену оригиналу.
Ми-Авто стараются ставить оригинал, по этому и цена не на много ниже официалов.
И те и те машины знают очень хорошо.
Правда все не в Химках.

 

@Лжекарась,
Игорь а зачем ты уже сервис ищешь?
Что ты собрался делать на новой японской машине???
Кроме как масло с фильтрами менять там тебе ещё долго ничего не нужно будет делать!
Суппорта там проходят минимум 70-100 тысяч до закисания цилиндров,как начнут поджимать тормоза переберешь на нержавеющие цилиндры,а если будешь тормозуху раз в 30 тысяч менять,то и дольше они проходят с родными цилиндрами
Суппорта там стоят как на прадике
Болты развальные,да катайся пока,как минимум до следующей зимы,а перед переобувкой поменяешь болты и заодно сход развал сделаешь к новой зимней резине
Спроси у Андрюхи Курца,сколько он на своих родных болтах проехал уже и не разу не понадобилось что бы они крутились!Закисли,да и в рот им компот,когда надо будет отрежут и новые рычаги поставят
Потому как больше и крутить их незачем если в бордюры колёсами не биться и развал не нарушать
Суппорта я ему перебирал,если не ошибаюсь,на пробеге уже за 100 тысяч километров
Придумываете себе проблем на пустом месте!

 

@KOLDUN,
Суппорта ты мне перебирал к 200ам
А болты развальные по сейчас родные закисшие,да и хрен с ними-резину не ест и едет прямо... пробег сейчас за 300

 

@Лжекарась, можно поинтересоваться ценой, которая озвучивалась на сайте и финальной ценой? Ибо на сайте Рольфа цены, мягко говоря, не внушают доверия своей фантастичностью.

 

Но стоит отметить, что 3х литровый Паджерик от дизельного конструктивно очень сильно отличается, в том числе и тормозами.

 

Вот я и говорю нечего пи..ду смешить,она и так смешная

 

@Лжекарась,
У меня сосед по паркингу купил П4 эмиратскую не так давно, я сегодня утром посмотрел повнимательнее - подкрылки стоят на ней. Точно знаю, что ничего он сам не делал, значит были. С печками там тоже все норм. Шумка, думаю там такая же как и на тех, что у нас продавали, те куевенькая шумка(( Да и хрен бы с ней!
От себя еще добавлю, трубки заднего кондея в основном гниют в одном месте, там где они кронштейном к корпусу крепятся. Снять нах его и все норм. Еще подгнивает бензобак. Между баком и штатной защитой, набивается говнище и это место гниет. Надо вырезать в защите небольшое очко, ближе к заднему мосту и все будет пролетать и проветриваться))
Согласен полностью, что для рыбалки лучше машины нет!

 

у последних П4 шумка отличная уже была. Не помню с какого года (какой-то последний рестайл)

 

@vic,
Еще трубки бензобака гниют и вся грязь с дороги засасывается в бак.
Мне @KOLDUN, все эти трубки заменил на резиновые шланги, за что ему большое спасибо.