Катера, лодки, моторы

Наркодилер, сука. ))))

 

У нас гриб только вдоль дороги...9 км в одну сторону, 11в другую. А еще и соседи есть , чума на оба ваших дома..,, (,с)

 

Номера финские...матерился по русски, однако, весьма затейливо...

 

Ну да, кто первый встал, того и тапки (с) .

 

Рыбинка...)))
Ты знаешь куда...

 

Точно торгаш дурью, тут дохера бывших питерских, не всех ещё депортировали, после отсидки.
* их таможня прессует, видимо есть в базе.

 

Дон наше фсё!

 

Счас и на погранпостах, и на таможне...на Торфяновке...везде с собаками просматривают...где лабрики, где спаниель, а у таможенников овчар солидный

 

Прибил бы...а лучше его жену......охраны много...губер
Правда пересеклись недавно в лесу... рассказал про 2 медведей, что вдоль дороги бродят...неделю конкурентов не видно

 

Выгоняйте их нах, это наш крест!

 

В раздумьях весь...

А всем привет

 

колбасу и сыр ищут ...оголодали бедолаги

 

Т.е. ты тоже считаешь, что разумно это масло применять?
Никаких претензий ни к кому у меня не будет. Я ваще никогда претензий не предъявляю. Так что спокойно говори свое мнение.

 

Задай себе вопрос - А возникли бы у меня сомнения, если бы поллитра стоили 500 рублей. ) И второй вопрос - чем американский стандарт лучше/хуже японского

 

Т.е. разница в качестве все-таки есть?

 

Я, конечно, не такой крутой маркетолог, как ты, но чутка смыслю в разработке этикеток. Собственный бренд и собственное производстов заставляют вникать...
Так что размер маркетинговой составляющей в цене представляю...
Про стандарты все ясно, но также ясно, что СТРОГОспециализированный продукт лучше универсального. Но мы же не можем проверить РЕАЛЬНОЕ качестов и реальную специализированность продукта.
Поэтому и задаю вопросы...
Думаю, не только мне полезна данная дискуссия. Не, жертвам маркетинга бесполезна, это-то понятно.

 

И все правильно делаешь. К сожалению прямой проекции "дороже-значит лучше" не прослеживается. А качество проверить можно только результатами длительного теста а уж никак не надписями на упаковке. Я к тому, что в данном случае имеет место независимое исследование данного конкретного образца группой независимых экспертов в лице меня). Которые установили, что данный сорт масла рекомендован мною для использования среди меня на всех устройствах оснащенных двухтактным мотором.Но с другой стороны если себя лучше чувствуешь при покупке товара с ценовой планкой, на которой себя лучше психологически чувствуешь, то почему и нет. В конце концов, как я уже писал, по моему многолетнему опыту, влияние различий марки масла, помеченного как "полусинтетика 2Т", и купленного в магазине, который мне кажется серьезным, на технику обнаружено не было. Говоря иначе - пофиг что из того ассортимента, который был. А тогда зачем платить больше? Но многие платят за ощущение безопасности)

 

Но есть у меня один товарищ, который льет в мотор Ямаха газонокосилки только масло фирмы Ямаха и готов убить любого, кто думает иначе. Что такое масло СТМ и кто его производит - даже читать не хочет.
А для обоснованной дискуссии, чем Узкоспециализированное масло для типа техники одного производителя отличается от Универсального масла этого же производителя в том числе для того же типа техники нужно изучать химию состава. Скорее всего, окажется одной присадкой. Которая оказывает воздействие на полпроцента характеристик и изменяет их на те же полпроцента.

 

В мануале на мой Тохатсу рекомендуют TCW-3. А не любое 2Т....

 

На канистру 20 литров лью 400 грамм кстати. Правда дымит скотиняка в момент старта. Потом не критично.

 

Гы и это кстати вызывает вопрос, почему типа японский мотор рекомендует масло американского стандарта, когда есть японский. На самом деле все эти стандарты - это все про воздействие на окружающую среду. Нормы экологичности, разлагаемости, отсутствие ядовитых составляющих, воздействия на рыбок, невредности выхлопа при употреблении вместо воздуха итп. А не про полезность для двигателя.
Ксттати если уж на то пошло, в данный момент производство двухтактных моторов в Японии запрещено ибо они писец вредные для экологии, поэтому они их производят в Азии и Китае. Там экология не такая чувствительная. А вы про стандарты говорите.

 

Ближе склонен верить Юричу. Для автомобиля Сузуки есть своё масло.На любом сервисе льют любое моторное масло, которое у них есть, не Сузуки. Машины от этого хуже ходят?
Подарили мне газонокосилку, лил в неё 2 года бензин с маслом (1:50), потом узнал, что она 4Т Тогда и поменял уж масло в редукторе))))
На триммер, забыв, залил чистый бензин, отработал весь бак. Потом доперло, залил с маслом и продолжил косить. Купил для триммера фирменное. До этого лил бензин, оставшийся от 2Т Тохи-9,8 и все работало.

 

Кстати, если переходить на автомобили, то я выбрал масло по бонусу - бесплатной замене. Ликви молле. Был бы Мотюль или Кастрол с бесплатной заменой - ну и лил бы их. С моей точки зрения любое автомасло внятного производителя, купленное во внятном месте, хорошее, пока свежее. Поэтому я могу и раз в пару тысяч поменять, если предполагается сложные условия. Ну и я предполагаю, что в автомобилях стоят несколько более сложные двигатели, чем в лодочном двухтактном моторе.

 

На 20л лью 400мл. Не прав?

 

Прав, я тоже так же. 1 к 50.

 

Кстати, если уж на то пошло, в Финляндии уже несколько лет не продают новые 2Т лодочные моторы. Только 4Т.

 

Сань! Ты ж знаешь, я ваще не жгу. Спокойный я по жизни
Кстати, на самом-то моторе как раз 1:100 написано...

 

Дикие люди...

 

Покатался на сузе 9.9 четырехтактной, раздушенной до двадцатки.
Прав был дядя Вася, ой как прав.

 

Что они не дураки - я понимаю. Просто осознаю, что я в этой теме как раз этот самый...

 

В чем прав-то? Что людей ненавидит, и всех считает дураками?

 

Присоединяюсь к вопросу, Игорян....прям интересно..