Средства передвижения(архив)

Ничего ты не понимаешь!!!
В каждом следующем поломавшемся моторе свой интересный пиздец внутри

 

--
вариант письма т-ща Колдуна Деду Морозу:


здравствуй дедушка мороз
голова из ваты
довели меня до слез
гонщики прокляты
не ну как еще назвать
ездунов в натуре
без башки газуют млять
в пол и со всей дури
и чуть что спаси Колдун
знают мне их жалко
только сука попадун
Дима без рыбалки
а в груди огонь горит
пламя не угасло
только МИшлен говорит
поменяйте масло!

 

@Dm.R., ...в деццтве мальчику Колдуну на Н.г. дарили очередной будильник


наутро...


счастливый 15-ти летний коллекционер

 

Миш,офигенный стих!!!
Поднял мне настроение!!!
Спасибо!!!
Следующая замена масла тебе в подарок от дедушки Мороза

 

Блин...не нашел картинки...как Дед Мороз меняет масло в картере... Но олени усруццо !

 

Конечно усруться... Дед Мороз меняет масло в картере у оленя...

 

@Макс23,
Представил...как Димон с утра под елочкой находит набор поршней

 

@Хирург, В купеческом хозяйстве и *уй за верёвку сгодится... Опа... Не то...))) В общем, хороший поршень исчо никому не помешал...

 

@Хирург, Саша, у вольво, как и многих дригих известных брендов, стоит коробки айсин (AISIN). А люди, которые слушают очень умных людей на умных семинарах (а такой дядя как Ката Сан, вице-президент Aisin Europe) однозначно не дурак, однозначно рекомендуют для долгой жизни коробки менять жижу раз в 20 тысяч. А я всего лишь хотел заменить жижу не полностью, а частично.
Источник

 

А ведь тебе говорили( не будем показывать пальцем кто) что первое время, а оно имеет свойства растягиваться, при становлении своего бизнеса, ты света белого, читай рыбалки , видеть не будешь....... Но , учитывая Дима, что очень многие мечтают сегодня найти нормальную работу, не могут , все не так плохо, лови каникулы и будет рыбацкое счастье. Говорю не по наслышке , сам пару лет как " раб на галерах" цы, правда в прошлом веке

 

в каникулы-самая пруха на сервисах!

 

@Diver,
Хрен знает что они говорят,но на хайсе тоже стояла эта айсун,раз в 80 тыщ менял,сам на нем прошло более трехсот,работала как часики,правда там просто коробка автомат,без датчиков окисления

 

Ты про баньку ещё забыл добавить...

 

Ну да. Пчёлы против мёда
Зубные врачи тоже советуют зубную пасту

 

@СерЁгаБ, щупа нету
Вообще м почитал я что народ пишет на драйв2 по поводу замены жижи в акпп и для себя сделал вывод,что при моем стиле езды 90% за городом и по трасе мне смело можно менять эту раз в 30-40 тысяч. И это при условии если я хочу чтобы акпп проходила до 300 000 км.
Много случаев когда народ вообще не парится и ездит годами.типа и так сойдет.
К 60 тысячам мне посоветовали заменить натяжной ремень с роликом. Еще сказали колодок и передних и задних осталось около 70%,но менять их нужно вместе с дисками.при таком стиле езды как у меня это еще не пару лет как минимум

 

@Diver,
эх, раньше были машины.... ГРМ и ролики на 150тык. Масло АКПП-150тык. Колодки передние -90 тык. А сейчас, ссуки, привязывают к дилеру намертво. Что уже и лампочку сам не поменяешь....
Скоро ролик и ГРМ будут менять на 25тык, как в каком нибудь киа-рио

 

@Вован Москва-сити,
На Киа Рио 90 тысяч километров замена ремня грм
Кстати очень крепкая машинка по сравнении с современными немцами

 

@KOLDUN,
ну , возможно я что то не так услышал Но для себя запомнил.... на 25тыках чемуто там приходит писец.....

 

@KOLDUN,

Дмитрий,
у моего товарища на XC-90 во время движения иногда самопроизвольно переключается коробка как хочет.
С 2-3 пердачи на нейтраль и обратно.
Товарищ пугается.
Машина 2,9 литра, 160 000 пробег.
Цвет серый ))
В коробке масло светлое.
Можешь помочь?
Не срочно
))

 

@Diver,
А я купил самый дорогой декстрон 3 - ENEOS, в крутом магазине на Перовском рынке. В 3 раза дороже просто декстрона. Приезжаю в сервис, а новый фильтр на огороде. Хорошо, что не успел разложиться!
На Митрале жыжу в акп меняется тыщ на 300

 

Вольво , сцуко, опасный. Я попадал на ремонт АКПП на пробеге ~ 185тык. После ремонта старался через 40тыщ менять. Белорусские умельцы ставят доп радиатор охлаждения на АКПП. Вся проблема от перегревов в пробках летом. Ну и большой пробег без замены тоже.

 

Съездил на ТО-90. Самое дорогое обслуживание обошлось в 30 т.р. Масло в АКПП поменяли в первый раз, да и вообще все жидкости и все фильтры поменяли. Фары отполировали бесплатно. Еще хотели помыть инжекторы, почистить заслонку дросселя и тормоза. Отказался. Зачем улучшать то, что и так хорошо работает?

 

Ерунда какая-то. Я понимаю масло в двигателе. А в коробке менять каждые 40 тысяч...
Таксисты за бугром, в Мадриде например, за пару лет на всяких шкодах и прочая по 495000 км накатывают.
Сам видел сто раз ))
Они что, масло в коробке меняют психи?
Наверное вряд ли.
))

 

@Анаконда,
...помочь ему можно , заменой коробки...если ремонт , то машина на продажу....

 

А что за машина?

 

@Анаконда,
...не БМВ однозначно...

 

Сергей! Не пугай нас

 

Думаю врят ли я ему уже помогу...скорей всего коробка "наелась" и требует внутреннего вмешательства,а мы переборкой акпп не занимаемся
Есть конечно варианты,но нужно увидеть машину

 

@Анаконда,
...это горькая ...Реальность!!! Чудес не бывает...

 

Соренто у Вовы.

 

@KOLDUN,
Доехал до дома . Спасибо что нашел время для меня ! Все работает
В стране кризис , а у тебя работы до ж...пы .
На обратной дороге все таки уперся в мойку , бл..ть 1,5 часа ждал ! Но видно у всех традиция - "31 го мы моемся в бане " ))) и я тож поддался общему психозу

 

@StasХимки,
А шо,уже 31-е
Ну и отлично что работает!!!
По другому и быть не могло

 

@StasХимки,
Я тоже провёл день с пользой после твоего отъезда)))
Весь мотор на Ауди собрал,можно ставить на место и запускать

 

Вот Мастер склоняет ПРАВИЛЬНЫХ Тах всячески, а я, помню, двигло на Юконе 93 г.в. капиталил в 2010-м где-то, под 1 000 000 км пробегу, коробку в 2011-12-м...

 

таксисты там стопудово на ручке ездят, особенно на шкодах. Ну ручке можно и совсем не менять.... Я ни разу не менял, один раз немного доливали масло. А вот айсиновский автомат, он , сука, капризный. Сказали парни, что льют самое самое супер-пупер масло (в АКПП) , что даже всякие капризные БМВ ездят и не кашляют Когда менял через 40тыщ, то масло было еще вполне себе ничего (у меня тоже пробеги наматывались Москва-Минск, а не пробки). И смело можно было докататься еще тыщ 20-30. Но замена на аппарате с вытеснением старого масла вместе с самим маслом стоила ~50-60долл. Поэтому я менял и был спокоен. И никаких подключений к компьютерам Вольво ХС 90 2006 года была (модельного 2007 -185л/с, дизель). Потом с этого мотора стали больше 200 л/с выжимать. Я продал с пробегом ~260тык. Потому что начались серьезные поломки (дорогостоящие). Такие как покупка б/у раздатки за 850 долл. Нового радиатора интеркулера.... , подушки двигателя там какие то хитрые....когда они протираются.... то жопа подбирается ....очень дорогостоящая в бензинке может и не так..... но к 200тыкам -избавляться однозначно Мне нравилась очень...., хотел опять купить жене.....но ....

 

@Отец Николай,
Эх.....если б они топливо канистрами не жрали.....купил бы тоже себе пикап мерыканьский..... .

 

У мя (на аватарке видно) надпись на этот слу на борту была, в те времена еще редкая ( щас даже на П- спорт видел,- тьфу), народ тогда даж фоткал. Было б лавэ, аваланж года 5-7-го купил бы не думая! Бензо - не главное в этой жизни! А посовременней уже половину цил-в отключают иногда, и жрут повменяемее

 

Сейчас у меня "Нива" с абсолютно исправным инжекторным мотором 1,7. Заправляю и плАчу... JEEP с маленьким для него мотором всего в 4 литра кушал меньше... То, что ехал лучше-это вААще не обсуждается. Но в "деревне" мне Нива больше подходит по многим показателям, потому и поменял...

 

@СерЁгаБ, я ни разу не ремонтник, но нутром чую, что пишут умние люди, особенно если приводят конкретные данные. А суть в том, что дело не дорогивизне жижи, а в допуске производителей. В частности, для вольво жижа для акпп Volvo 31256774/775 (допуск по мануалу AW-1). Я заливал 1 раз вот такую жижу (на фото). Потому, как выяснилось, тоетовская жижа WS практически одно и тоже и практически идеально подходит для айсиновской Акпп вольвы. А особо пронырливые пользователи так и подтверждают это всякими изысканиями, тыц. Еще инттересный факт, для американского рынка фирма Exxon-Mobil делает (разливает) жижу вольво (31256774) и тоету (АТФ Toyota WS) из одной бочки, но по разным банкам

 

@Diver,
вот как раз вот эта ATF WS в тоету и льется, раз в 150тыщ. На второй раз через 120 поменял А в более старых еще Декстрон как раз и был.