Средства передвижения(архив)

KOLDUN,
Дима, а если гбц, ейная прокладка?
Если пробита прокладка то в цилиндр(ы) попадает антифриз, а газы из цилиндра(ов) - в систему охлаждения, и там уже разгоняются помпой по системе - в печку, в радиатор итд.

 

@Нарколог,
А свечи накаливания? А реле свечей? А стартер? А геныч?
Любая из этих безделушек может огорчить. Это только то, что я знаю. Дима Колдун может дописать еще позиций двадцать.
А виноват во всем - Ермак Тимофеич. На Персидский нужно было идти. Эта Сибирь с Чукоткой и так бы за нами осталась

 

@DukMario64,
это применительно к чему и к чьей машине ты пишешь то?

 

Это что за хрень, фото увидел, а описания не нашел?

 

Это Весёлый или Мойша себе пикапчик побольше заказали

 

Я сегодня побегал и теперь знаю t* незавода марвика.
Минус 30* было у нас.
Косяк мой конечно, с этой стройкой не до машины было. Минусовая клемма поломалась еще летом, контакт херовый. В ноябре конечно поменял, но аккум видать подушатал. И вчера утром прокатился 20 минут по городу в 8 утра. Заводил с брелка, с 6 запуска получилось. Считай более суток стоял марви и вмерзал.
Аккум впадлу было снимать, да и ехать надо было срочно с бабушке в теплый стан.
Сначала обзвон. Кто бухает, кто уехал, кто не завелся. Пошел по двору прогуляЦа, встретил бывшего соседа, у него хитрила вмерз, дошли до его нивы, тож не алле.
Подхожу к марви и тут джигит на пятере или семере, кидаем провода, 5 минут ждем, пробуем...схватывает, но тут же напруга проседает и все, газуй, не газуй жигулями, толку мало.
Отпускаю, иду в магазин греЦа, еще обзвон, помощи можно не ждать.
Выхожу, стоит нексия, говорю, вон видишь приличная машина стоит с задранным капотом и еще из нее провода торчат? Поможешь?
Подехали, накинули проводки, 5 минут подождали, взрыв и завелся. Отпускаю с благодарностью мил человека. Провода кидаю в багажник, пытаюсь закрыть, а стекло у меня как у пикапа, сначала оно открывается, потом борт откидывается. Чтоб закрыть, действовать в обратной последовательности, короче замок не закрывает стекло. Люблю я машинки перед НГ помыть, в этот раз даже все просушил, пропшикал какой то дрянью для замков, один хер примерзло. Полез с салона в багажник, привязал за скобу стекла резинку с крючком, последнего в салоне уцепил за сдчейнджер. Так и поехали. Писалки писают на стекло, в марви впереду тепло, но под жопу холод притягивает от задней щелищи.
Короче кое как отогрелся пока ехали. На Бакулева приехали, дай думаю проверю стекло,отвязал и закрыл с первого раза. Дела поделали, ехать обратно, писалки вмерзли, сначала одна, вторая уже на мкаде. Причем потеплело в 16ч здорово в столице, марви показал -22 всего.
В минус 20 проблем с писюнами не было, жижу брал на русфише, в одинцово еще осенью.
Завтра дам отдохнуть, ибо жалко было мучить в такой мороз. Первый взрыв был с таким черным дымом, пестец ваще, че они там в бензин льют, походу с водой бодяжат. Ацетона под рукой не было...
Приехали домой, гляжу стоит мой первый помошник, за полдня гостей вмерз на жиге, кинули провода, поехал миленький до дома до хаты.

Заметил, как же оживает ветка в морозы!

 

Дато что печка то дует, то нет.

 

@DukMario64,
прикуривали тебя второй раз и ты на заведенной?

 

ford f650 это...

 

ford f650 это... http://dzhipi.com/amerikanskie/ford/f650.html

 

Да это же просто карлица...махонький человек!!!

 

Че та поначитался страхов ваших...и смех и грех. Сегодня завелся с соляркой которую 23 декабря заливал-полет нормальный,писал про это уже....вечером налил до полного,теперь думаю-может не надо было...?завтра напишу,смотрю бензинщики то курят поярче дизелистов)))))))

 

Не...мы бензинщики просто хвастаемся
У моей железяки даже писалки работали штатно. правда на скорости под сто, успевала образоваться тонкая наледь на стеклах но только на несколько секунд.
Сегодня дважды заводил, утром и вечером - ваще в момент!
Правда, ездить на чисто заднем приводе как то некомильфо....на обгонах подключал парт-тайм....а то все тащатся по прямой не более 60...

 

Конечно. Я еще когда ниссана иписьснимсама той зимой заводил марвиком, по 10 минут ждал пока аккум подзарядится. Он там в блядском месте стоит, в салоне буса под полом и под люком. Считай на улице. Старый аккум выкинул, поставил новый, таже песня млять. Один раз еще старый домой снес на зарядку, фитнесом по местному это называеЦа, после решил ну его нахер, проще прикурить. Печка задняя жрала энергию мама не горюй. Ездишь только с передней, все норм. Возможно залипуха в проводке какая была...этож ниссан млять. Из старых наверно только патруля, да терранку можно назвать японцем, остальное выкидыши ниссановские. Везде какой нить гиммор с обслугой или конструктивом вылезет..

 

Вроде отписывал тут, мне старый хозя прислал автобуса с амурки с синими габаритами. Дык полморды надо разобрать с улицы, шоб эти лампочки поменять млять..

 

@DukMario64,
Вероятность есть,но у Сани довольно свежая машина и вероятность в его случае мала.Гадать можно до тех пор пока не продиагностируешь машину живьем,возможных причин несколько и искать её лучше стоя у поднятого капота.

 

Да не, аккум уже не тот, я его несколько раз вноль высаживал врыбе..
Два раза на лодке привозил с других машин, шоб завести. Один раз в Харламовскую свой возил к дедушке Николаю. Оставлял на время рыбалки, вечером забирал.

 

Да понятно, по фотографии не лечим.

 

У нас на работе пассат в последнем кузове, пробега еще 60тыщ нет, сука масло жрать начал. Но хозяин тапку нажать любит, у него стрелка из красной зоны не вылазит. Походу допрыгался..

 

Бензин заливал на GF.
Прошлой зимой у них же заправил автобуса соляркой перед выездом на каникулы. Пока 5 литров бензина не влил, не поехал.

 

Вброшу сюда..отвлечь от морозозапускных забот

 

@T.M.,
Миш, ты это дело брось, рекламу в средствах. Катерок то с АП, и душат окуня где то под сыпучкой. А по правому борту одинокого рыбачка видел? Догадайся кто)))

 

Вот потому и спорить с тобой не стал как в теории, думаю боль-мень все знают, но практика...

 

Всего 21* на градуснике. По данным рп5...

 

-24 Молодежная

 

В итоге я заправился еще в Польше на орлене.марка verva. Нашел на польском форуме,один мужик сравнивал морозостойкость польской соляры,по его словам лучше всех до -42 Statoil,затем орлен и БП,до минус 30.
Вернулись из Праги,вчера к теще зарулили,за день прошел 907 км. Хотели и дальше до Бельгии,супоугу в Кракове протянуло,начали лечить,хорошо с собой и аспирин и парацетамол был,еще местного колдрекса подкупили. по Белоруссии пер 140,притормаживал только в деревнях. Дозаправился. На тнт, сказвли до мтнус 29,ну я еще и ликви моли влил антигель,на всякий случай.
Приехали в 9 вечера а у нее давление 180...
Утром тут -23,еще не заводил

 

А в Петушках/Ючмер -29. В гараже -20. В канадском доме 23, антифриз на максимуме, 65.
Террентия укрыл попоной, под двигло поставил кетайский Ветерок 2кВт. АКБ 12,1V, поставил на зарядку слабым током 2A. Maslo Mobil 3000 5-40 ,в норме, омывайка Татнефть - 20 - ледяная шуга, слуд. Литр первака 60% в запасе. Бензин 95 Татнефть, полбака.
Щас домой попрем, домочадцы и 4 хвоста скотобазы.
То-то 4 января народ в Москву пёр! Машин было, как летом в воскресенье вечером.

 

Поселок Красная Горбатка: -32....

 

Параплан -27 кажет про столицу. Врет рп5.

 

Не знаю...жути нагоняли на сегодняшнее утро,а у меня даже пес полчаса гулял.
Машинка показала -20 и бодро затарахтела,пол часика помолотит и поеду в город.

 

Долетели! всем спасибо за поддержку . На круг 27 часов получилось . тяжко конечно , но главное что все благопоьучно закончилось ! пасмурно и это хорошо .
Перед отьездом бензинки киа и хундай завелись хорошо

 

Вчера вернулись после недельного отсутствия на родине,
Поначитавшись всяких историй тут, пошёл заводить свои тарантасы с опасениями)))
Все три завелись, и два дизеля и бензина тещина..
Не с пол пинка конечно, но без посторонней помощи)
Солярка лукоиловская, бензин не знаю чей..

Пустячек, а приятно))

 

@ЖК Химки,
С прибытием!
27 нормально,мы с женой как то почти двое суток из Москвы до Пхукета добирались,рейс в Москве до Бангкока задержали,мы на стыковочный опоздали,а прилетели под выходые-все борта битком. Пропустили четыре или пять,а потом я на улице с таксистом договорился и он нас за 400$ на микроавтобусе повез на Пхукет,считай через весь Тайланд проехали,весело было!....2008 год.
Приятного отдыха!

 

минус 38 с утра,Шерна Мележи..второй день так показывает..

 

Вчера утром в деревне (волоколамский р-он) было -36С. Жип завелся , но был ужасно недоволен. Скрипел ,бухтел, ворчал. Я хотел ему помочь перед стартом)), грелку принес электрическую. Пока размотал, туда-сюда, провод поправил , и тут окоченевший провод лопнул как стекло и медь торчит, жуть ! Заводил на холодную. Потянулись люди с проводами. Оказалось никто больше не завелся вообще.
Больше всего в шоке от китайского Ховера, он вообще не прикурился , и вдобавок задымилось что то с пластиковой вонью, походу сдох на морозе совсем.

 

@ЖК Химки,
Вылавливай Шмеля и на рыбалку или Грина найди!
Там машины то заводятся с катерами, а то у нас какие то проблемы неожиданно возникли, никто не ожидал как то...

 

Вот народ - молодцы!!!
Никаких проводов, крыс, пшикалок, антигелей и всякой прочей лабуды. Жалею, что в постели провалялся, не вышел на улицу поприветствовать. На фото далеко не весь пелетон и

 

За ними уже специфичную скорую с санитарами вызвали....

 

@Серега Медведково, ну и неправда, у меня все под контролем

 

Заметил что если по правильному
Включить зажигание, подождать пока пропикает положенные пять раз и почти все индикаторы погаснут.
Довернуть ключ...и оно само легко заводится.
Если сразу, то секунды три сперва помычит....
Вообще странно что чисто пляжная машинка, так исправно пилюет на наши морозы как бы говоря что ей ваще они по шестому колесу
Немца, так вообще из теплого гаража опасаюсь выгонять...несмотря на легкое нытье жены...типа нахрена мы его тогда купили...