Средства передвижения(архив)

А ты попробуй у них починиться, когда гарантия годовая закончилась...))
Охуэешь очень быстро!

 

У меня, например, нет дефицита времени.. а лени дофига!

 

@Volga СП,
буду брать Фурукава

 

Сергуня, тебе ли, обладателю Х5, эти граммы считать?

А почему не аккумулятор, если заводит? А с таким подходом реально надо подольский брать и не париться.

 

Это конечно здорово , но как то не правильно . Может у тебя там просто бумагу зажевало или другая мелочь ?

 

а я и не парюсь, только не беру подольск...
Ну да, сегодня заводит, а через неделю простоя, при минус 20, уже не хочет... Просто не люблю пляски с бубном...

 

Читал полемику про ДК и рыдал)))) Спасибо, парни, улучшили мой день, наполненный соплями и чихами)))

 

зря про сопли сказал... ща дело пришьют, как мне в "Правилах ловли..."

 

Господи, а там-то что не так?

 

ФСЁ!

 

Начал читать, ниасилил))))))

 

не заморачивайся, порожняк, на самом деле

 

С куяли говнотопливо?Просто корпус отошол от катализатора и стало бренчать..И какого куя я на 25 тыщ пробеге хая должен его сам менять?
Кстати ниодного вопроса от менеджеров ,что не делаю то в сервисах не получил,и куй бы они его поменяли ,не признай тойота Сан это браком!

 

Ну да, мелочь... Летом гроза была, молния... Пара компов под списание, ну и это МФУ загнулось... Включается, но через порты ничего и никого не видит...)

А, ещё и прокуратура в соседнем здании выгорела...))) Но её по гарантии не поменяли... Просто переселили...)

 

Сашуля!
Х5 стоит сейчас как паджеро спорт нью. Даже подешевле...а сколько жрется бензина меня особо никогда не интересовало..

 

Или четыре джимника

 

@Серега Медведково,
Замучился вспоминать...как самолёт заправлял.Но зимой лил больше литров,ибо плотность становилась у керосина меньше...А все расходомеры(самолётные) в тоннах/кг.
В машинах-в литрах,что неправильно с точки зрения расхода топлива на единицу мощности...Заливая в литрах,теряешь в кг.-х.Поэтому лучше заправляться летом ранним утром(учитывая тепловое расширение).
Вот и возникает "фича",что зимой расход бОльше(прогрев вычёркиваем!).Но ,учитывая объёмы баков у наших машин...до 100 л(у меня 78,а заливаю под "пробку" +8 литров....литров,а не кг.,считаем погрешность никчёмной).
Если перевести расходомеры милиарда машин в кг. и миллионы АЗСсчётчиков в теже кг.,то всё выровняется(не считая прогрева на ХХ).
А наипать леГче,не меняя шестерни,поставив "бульбулятор"(источник ковитационного кипения) в магистраль "танк-бак машины"!
Объясняю на пАльцах...простой пример...Наливаем два губастых стаканА минералками(одну с газом,другую без газа) одновременно.....ждём пару минут и видем,что уровень газировки станет ниже уровня края стаканА....когда бурлит-это и есть ковитационное кипение!
Я тоже не экономлю,просто понимаю "физику " процесса.
Пы.сы.кароче,резуме....заправив летом на рассвете,стрелка уровня топлива будут опускаться медленнее,чем заправив ,когда солнце в Зените...А двигателю пох литры,он жрёт гр/кг,а не мл. и литры...
Твой репост Правильный!!!
Лекция окончена....перерыв,все свободны(перемена...)

 

@Серега Медведково,

)
Поздравляю с обновкой!!!

 

То что наепывают производители, заявляющие расход на авто чуть ли не в полтора раза меньше, это понятно.
У меня ни одна машина не жрала топливо даже рядом с заявленным.
Правда я и не катаюсь в " эконом" режиме.
Бесит, когда купят " большой чемодан" и тошнят на нем в левом ряду..

 

Еще не получил....только привез в салон колеса на зим. резине шоб переобули ..ждем-с.. как приедем домой фотку вывесю

 

Олег, не забывай, что зимой пихло толкает замёрзшее масло в подшипниках ходовой части и в коробке! Это тоже на расход влияет...

 

@ГЗАР,
Вов,дык работа на ХХ ...Я про нОрмальную работу двигла...прогретом.

 

@Серега Медведково,
А вот у меня сейчас стала потреблять меньше заявленного, даже не знаю что думать...

 

Цвет то какой ??

 

Ясно, какой. У хэпять один цвет...
А, ещё белый есть для Кавказа.

 

Что-то задумала)))))

 

Возможно это будет первая, которая по потреблению близко к паспортным данным
)))

 

Чего там угадывать, везде микропроцессоры стоят, качают как надо, с учетом температуры.

 

как думаете, правда или гонит мужик?

 

Белый . хоть я и сторонник его для Х5 не особо подходит. Черный не перевариваю, не практичный и очень "жаркий". Есть у них пара тройка цветов нормальных, да и серебристого цвета он не плохо выглядит.

 

https://yandex.ru/video/search?text=видео про рено дастер&path=wizard&parent-reqid=1482951150804212-649227690122755844470352-sas1-4219&noreask=1&filmId=14459143695193914635
Рено Дастер . Может баян конечно , но смешной обзор и по делу .

 

@ЖК Химки,
Я представляю, как уссываются таксисты над всеми этими автоблоггерами, лисами и академегами с их обзорами.
Хотя есть и чуваки, которые в теме.
Например, сравнение олдскульного и современного моторов вживую

 

Жемчужно-белый "перламутр" офигенно смотрится на оч. многих машинах разных брендов и классов. Что на Гольфе, что на Х5. У меня, когда Аудюху искал чуть б/у, из под носа ушла такая и на рыжей коже, так что катаю серо-зелёную, тож перламутр. И пыль не видна и выглядит свежо, если после мойки замшей пройтись.

 

Ну нет, Х5 от 4 мулей начинается

 

@АгЛ,
Интересно, а дизельный там какой мотор, тоже алюминиевый?

 

@Рыбокоп,
Не знаю, но я бы перед покупкой хотя бы узнал, есть в блоке чугун или нет.
Вот так выглядит правильный дизель от крузака(с третьей минуты)

 

@АгЛ,
Если я правильно понял твой посыл , то мотор недорогой машины лучше мотора дорогой машины,в данном случае . Я ничего против не имею . Тем более не имею против Дастера , который внешне мне даже нравится и может неплохая машина . Но в приведенном мной видео , не согласиться с автором не могу - действительно расположено все по дебильному . Ты так не считаешь ?

 

@АгЛ,
То, что ничего не менялось в машине? Конечно гонит!
Лям четыресто на родной сцепухе? Без переборки подвески?
По нашим дорогам? Сказки!!!