Средства передвижения

О, Игорь, извини. не понял тебя. Примеры в живописи привести не могу. Но спрошу у знатоков. В живописи не разбираюсь.
Музыку уже лет десять не слышу. Но уверен, есть ребята. Ну не гениальные, конечно, но талантливые.
Кино тоже не смотрю. Без звука не так интересно. Но кино тоже кристаллизуется со временем. После Белого солнца и Гайдая тяжело смотреть что-то современное. Но вот Ликвидация год от года всё лучше и лучше. Остров тоже.
Наверное вот этот мой сегодняшний термин - кристаллизация - интересный. Наверное шедевр от не шедевра отличается тем, что с годами набирает вес, знАчимость, крепость. Кристаллизуется. А фигня всякая со временем теряет вес, истончается и гаснет. Этот квадрат дурацкий выкинут на помойку и никто не вспомнит. Сальвадора Дали - тоже. Как и всех дадаистов. Останутся только кристаллы.
Кому эти пружины Макса Эрнста нужны? Его и помнят только из-за жены Дали.

 

@Анаконда Понял, что моё средне-техническое против твоего высшего образования, - не пляшет. Мои мотивировки, - на чувствах, твои, - на знаниях. Тяжело спорить с более образованным человеком. Снимаю шляпу. Но спор был не о технических характеристиках или о восприятии художественных произведений. И опыт твой (82 года) соотносится с моим, когда в 82-м прошло уже десять лет, как я отслужил в армии. И опять я не про прогресс и не про отсталость. Наша промышленность делала то, что могла, тогда, когда это было надо и то, что было надо (именно тогда). Жаль, что современная молодёжь, критикующая российскую промышленность, так и не смогла взять в свои руки оную и не заткнула всякую японо-немецко-китайскую и далее по списку... Хаять старое, - легко! Сделать своё новое - проблема. Я не ретроград. Имея какое-никакое техническое образование вполне отдаю себе отчёт о недостатках старой техники и понимаю преимущества новой. Просто не надо подходить к оценкам прошлого с позиции современности. У меня есть фото с ж. д. платформы Кучино. Платформа деревянная с досчатым настилом. Там стоит группа женщин в резиновых ботах, цветастых юбках и плисовых (не флисовых!) душегрейках. (На минуточку, это наши мамы и бабушки, в принципе) Кстати, кто помнит эту одежду?. Они что, хуже современных дам с бритыми бровями и накачаными некоторыми частями тела? То же и с современной и старой техникой. Другое время и всё другое. Это как лампа керосиновая и электрическая. И вообще, это уже в "трепалку" надо, а то мы тут далеко зайдём. Межсезонье однако

 

Акцент мой на том, что надо думать крепко и делать креативные вещи. И не только, когда прижарит нас, а всегда.
Народ вообще не виноват ни в чём. Вкалывает днем и ночью.
Инженер, если взялся делать машину - разбейся и сделай лучше всех.
Люди же потом поедут на ней. С детьми.

 

Ой, вдогонку... Помню, как мы очень давно рубились по политическим вопросам пока это не запретили. Что-то мне напоминает столкновение мнений о мировом автопрме те далёкие времена.

 

Внимание, вопрос! Автодорожный/автомеханический (или как это сейчас называется (институт/университет) существуют? Вроде как да. Молодёжь креативная есть? Вроде как да. Свобода (без проклятых коммунистов)? Вроде как да. Где результат? Не политика. Вопрос к продвинутым инженерам.

 

Мы русские и есть у нас поговорка: "Пока жареный петух в жопу не клюнет!" На том стояли и стоять будем!

 

Назови Канадскую или Бразильскую машину - не знаешь, а это экономики, входящие в десятку лидеров...
На вопрос - "где результат"? Можно ответить: - "а зачем"?
Весь Фишинг на колёсах, у кого то, кроме Мойши, есть отечественный автомобиль? И у Швейцарца нет, и у Поляка нет, никто об этом не парится...

 

Лысину дедьке сделай...

 

Жуть. Чего они любят эти решетки жуткие спереди и мильон светодиодов сзади? Вот это блин вообще не дизайн. Хня какая-то.
Но вот топовые китайцы - хороши!

 

Как будет выглядеть машина решает не дизайнер, а руководство.

 

Мне Москвич-6 2026 модельного года очень понравился внешне...

 

У меня будет отечественная машина. Не локализованная китайская, а именно автоваз. Мне они нравятся. Вот разгребусь немного с 3 «стройками», и куплю ниву Тревел рестайл с 1.8.

 

Сейчас проехал по м11 от Солнечногорска до Москвы.
1360 РУБЛЕЙ !!!
Они там ах…ли что ли?
18 долларов за 40 км дороги…
И все едут спокойно
Вокруг одни миллионеры похоже

 

Надо уже для миллиардеров дороги начинать строить!

 

@Анаконда, там участок от Шереметьево до Мкада не особо бюджетный. Народ прочухал давно, если из Москвы по платнику ехать, то до дер.Пешки, а потом можно и на платник

 

Доллар уже не торт...

ЗЫ. Миша Жерличник очень переживал из-за пробок на М11 и мечтал, что бы тариф был максимально HARD. Мечта сбылась....

 

Где твой патриотизЬм, Саня?
Я щас по Багратионовскому проехал, 690 рваных за 11, по-моему, км!
Мне на патроны не жалко!

 

Багратионовский - на патроны идёт.
По названию ясно.
А М11 - неизвестно на что. Может на казино))

 

Участок до Солнечногорска идёт на погашение кредита ЕБР, из за долбоёбов, которые боролись за Химкинский Лес, ввод в эксплуатацию очень задержался и процента со штрафами по этому кредиту выросли до небес.
Может сейчас и поменялось собственность, но раньше два участка М11 принадлежат не Автодору, а французам, они самые дорогие и не освещённые на всей длине, а только развязки...

 

Ну я прям чувствовал, что не на патроны. Чуйка была

 

Там еще и пробки бывают))))