PAL (Pro Anglers League) и USAL

Большие долги - много контента...

 

Ну наверное.
Я его перестал смотреть давно. Еще до его сухопутных катаний на моторке.
Жаль бедолагу.
А вообще, профи - это тот, кто может без приборов.
с паноптиксом ловят глазами.
С эхолотом - мозгами.
Без приборов - мудростью, интуицией, профессионализмом.
Кому что нравится.
))

 

Я первый раз написал ))
Хотел тоже себе приблуду поставить, но передумал, тайна пропадёт
Без прибора:
Мутная вода, глубина, есть рыба или нет - неизвестно.
Кидаешь кидаешь тишина. Никакой жизни. Марс.
И тут вдруг - БАЦЦ!!!
Жизнь!
И у тебя в голове сразу всё оживает, рельеф, перепады, рыба!
Это сразу тренирует воображение и синтез в мозгу
))

 

@Анаконда,
Ну ты то блесну в воду не кинешь пока, смеющихся рыб не увидишь на экране Фуруны...
@ВЛАД66,
Да давно, Влад, уже разобрались, приборы открыли новый, удивительный, мир. С рыбалкой эта ловля связана только тем, что предмет ловли один и тот же, а так то совершенно новое и прекрасное увлечение.
Соревноваться бегуну и велосепедисту в голову же не приходит, хотя в обоих случаях результат один и тот же, как можно меньшее время прохождения дистанции. И оба спортсмены, оба тренируются бесконечно, их даже сравнивают, но это всё же разные виды спорта.

 

На самых судачьих точках эхолот рыбу не показывает. Только бугры с ракушкой.

 

Три года назад я об этом сказал Иноземцеву, потому что распалась команда Чуланова и не знали обоих в следующий сезон брать или одного в отборы отправить, Гирбасов рассмеялся и тему замяли, но сейчас то уже 4 "конюшни", Мида, Волгобейтс и две МаксФишинг, конечно в будущем будут участвовать только профессиональные команды, а спортсмены будут переходить из команды в команду с личными контрактами... и не важно кто в какой команде играет, в рейтинге команды, а не спортсмены.

 

Это по соц. сетям такое впечатление, хвастунов-блогеров всё больше, а так то нет ни одного производителя, который хотя бы сто лодок в год делает и продаёт, так себе бизнес - на коленке, так и он прекратится сразу, как только приедет первая американская, послевоенная, лодка, не важно в виде импорта или военного трофея...

 

Прибор Анаконды, которому ведомы моря
Все глубины и который один знает всех рыб нахождение.

Просто попробывал

 

Есть производители много больше сотни в год производящие.... Та же Волжанка, тот же Салют

 

Ну почему.
Есть коньковый ход, а есть классические лыжи
Ждём

 

Влад, к сожалению, "ближе к народу" не работает, сам народ и не принимает... ты много про чемпионат городошников слышишь или про кубок России по гиревому спорту?
Без денег спонсоров любой турнир превращается в междусобойчик, занятых в этом спорте людей...

Озадачился покупкой лодки зимой, не какой то, лишь бы не тонула, а для работы с клиентами.
Про лодочные ателье вообще молчу, готовые лодки нашлись только в двух, у Зюзина в "ФЛ" (одна в месяц) и Круглова (у Андрея потому что клиент собирал проект и не вытянул, когда за 11 млн.₽ перевалила стоимость), "Верфь", "Мир Лодок", и ещё несколько предложили тащить свой корпус, моторы и приборы правда есть ... и соберём.
Так и с корпусами проблема, "Альбакор" только под заказ, "Сибирия" тоже самое, "Волжанка" - платите и изготовим 7-ку, но что то есть из других моделей и в наличии.
Так что даже если кто то делает 200 или 300 корпусов, то это лодки, которые условно пригодны для рыбалки в условиях наших огромных водохранилищ, специальных, рыболовных лодок на склад и в магазины никто практически не посталяет...

 

Большинству и не нужны "заряженные рыболовные" лодки.... Нужны универсальные, и для покатушек, и для прогулок, и путешествий, ну и для рыбалок тоже... Посмотри на популярных телеграмм каналах... Люди просто получают удовольствие от пребывания на воде, от возможности относительно свободно перемещаться, путешествовать, отдыхать на воде...

 

[QUOTE="Илья.Коптево, post: 1049778, member: 153"

Озадачился покупкой лодки зимой, не какой то, лишь бы не тонула, а для работы с клиентами.
.[/QUOTE]
А вот это очень спорно, ибо в угоду напичкиванию лодки всей техникой, избавляются от систем жизнеобеспечения. Смотришь и удивляешься, куча всяческих рундуков, лайвелы впереди и сзади, рундуки под акб, под удилища, под хозшмотки.... И лодка весит тонну с гаком, а блоков плавучести почти нет

 

Я об этом и написал, пока лодки продают не в магазинах, а на Авито, значит производства лодок в стране НЕТ, от слова "СОВСЕМ"!
Пока был импорт, магазины, что в Экстриме, что в Спорт Хите, не говоря уж про Адмирал на Дмитровке, ломились от корпусов, как правильно пишет @LeGro, на все способы отдыха на воде. Ушёл импорт и наши из тени не вышли, в Экстриме пару резинок, в Спорт Хите один РИБ стоит и пару гребных лодочек, в Адмирале несколько больших лодок БУ и стол заказов, без образцов даже, это вообще не про лодки, это про деньги у нас забрать...

 

Не наговаривай, то, что, единично, делают хорошей живучести...

 

А вот это очень спорно, ибо в угоду напичкиванию лодки всей техникой, избавляются от систем жизнеобеспечения. Смотришь и удивляешься, куча всяческих рундуков, лайвелы впереди и сзади, рундуки под акб, под удилища, под хозшмотки.... И лодка весит тонну с гаком, а блоков плавучести почти нет[/QUOTE]
Любая лодка от официального производителя обеспечивается объемом плавучести.В 5 метровой лодке,примерно 800 литров материала,либо 2х компонентная пена,либо вспененый полиэтилен.

 

А кто то сомневался в наличии крупного судака на Угличском водохранилище

 

Хоть смешивай, хоть разделяй, магазины пустые стоят, а как только вернётся импорт, они будут полны лодок, значит дело не в покупателях и продавцах, а в производителях.

 

Да нет конечно. Просто ещё три года назад лайв казался космосом. А прогресс не стоит на месте.

 

Правильно. А далее она попадает в тюнинг ателье, где преобретает все хотелки хозяина, а за счет чего получаются свободные пространства, хозяин даже не задумывается...
Про штучные экземпляры не говорю, это как раз исключение подтверждающее правило

 

@Илья.Коптево,
Возможности поменялись - меняются и приоритеты в отдыхе.... Вот и бросился народ водномоторику покупать....

 

Именно так, об этом я и пишу, производство лодок в стране на зачаточном уровне, с теми объёмами производства, что сейчас, лодок в магазине, как и в интернете, мы не скоро дождёмся.
Допустим у тебя есть достаточное количество денег и желание купить. На новой машине ты поедешь уже к вечеру, потому что их, хоть и меньше, но они в магазинах есть, на лодке ты к вечеру не поплывёшь, их нет, а те сотни что делают, по твоему мнению, все уже предзаказаны и тебе их не продадут.

 

Прошли те времена,когда работали на склад.Сейчас делают столько сколько заказано.

 

Все молодцы, всем ми спасибо!
Хорошо, что есть много лодок на любой вкус, СЛАВА РОССИЙСКИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ ЛОДОК! УРА!