Средства передвижения(архив)

Прям с языка сорвал

 

@Дмитрий д.Никола,
В мануале все ТО прописаны. Что значит навязывают? Производитель авто лучше знает как его обслуживать. У меня например первое ТО после обкатки или после 1600 км, или после 5000. В зависимости от мотора. После небольшого пробега детали двигателя притираются с повышенным износом до нужного состояния. Поэтому как правило надо масло вместе с фильтром сменить. В мануале обязательно указано. Ну и в сервисной (гарантийной) книжке соответственно.

 

Нулевое ТО было, но бесплатно.

 

тырнет должен быть подключен

 

@KOLDUN,
Кто тебя к ребенку подпустил ?

 

И в мануале прописано это ТО при 1600 / 5000 ? (думаю это не 1-е ТО, как пишешь). При таких пробегах это "нулевое" ТО называется, которое необязательное, но рекомендованное типа. Собственно, и вопрос поэтому возник к профессионалу.

 

значит без замены масла, только посмотрели....

 

Если ты про "через блютуз", то пробовал, без результата. Короче, как я понял все это для Европы, в РФ только через разные доп. прошивки и тд...

 

мануал есть? у диллера поинтересуйся,может в голове есть вифи и с телефона тырнет раздавать или усб модем с симкой вставлять.

 

Да, буду выяснять как на ТО поеду.
Пока только это нарыл на форуме, но что то не верится что так просто все:
1. Подключаете по шнурку телепон. Включаете Саr Play.
2. Включаете Google Maps, в нем же включаете "Показывать пробки".
И вроде как на штатном экране актуальная карта с пробками.

Это я осилю сам, короче попробую...

 

ОК! На айфоне жены попробую.
Про "кнопки" знаю, ведь не ломается сук... и падает постоянно, собираю из 3-х частей и все гуд.

 

Тут такое дело, в те давние времена я получил компрессионный перелом позвоночника. И, как выяснилось в процессе лечения, ничего нет лучше чем создание мышечного "корсета" в районе спины. Отжимания для этого идеальное упражнение, в отличие от поднятия одной рукой отягощений. Да, сила то будет в руках, до поры до времени, но потом спина ослабнет и начнутся проблемы.

А я сегодня случайно открыл портал в другую страну, оказалось он в Чертаново,

 

Тоже сегодня поставил симку МТС со своим номером в маленькую кнопочную Нокию, чтоб только звонить и все, то есть телефон использовать, как телефон.
А в смартфон купил симку теле2 для интернета.
Последней каплей было то, что МТС на Оке оставил меня без связи, а у Теле2 была не только связь, но и Интернет. В Москве мне смартфон практически не нужен, а в поездки буду брать с кроме кнопочного еще смартфон с Теле2.

 

@Дмитрий д.Никола,
Какое там масло залито с завода фиг его знает,может даже быть обкаточная минералка
Я бы поменял масло с фильтром на новом автомобиле после обкатки
Будет только лучше мотору от этого

 

@Diver,
Про создание мышечного корсета и речь.Но например ,наклоны и приседания с отягощением,гораздо эффективней отжиманий .
Хотя я не спец,сказал,что вспоминается из наставлений тренера по билдингу...(давно это было).

 

Прописано. И в мануале и в гарантийке. Пля, ТО не называются "0", "1", "2". Они обзываются ТО1600, ТО15000, ТО30000. В первое масло на заводе производители иногда добавляют дисульфит молибдена для уменьшения трения и лучшей приработки деталей. Так называемое обкаточное масло. Именно поэтому и необходимо его менять как рекомендует производитель авто в сервисной книжке, а не как дилеры говорят.

 

Так и сделаю, около 50% пробега до 1-го ТО - самый раз.

 

Пля, ни в одном мануале не видел ТО 1600!
Всегда с 15 000 или даже 20 000 начинались ТО.

 

Не знаешь, что ли: сосед говорит, и ты говори (с)

 

Тока свидоште при касании грудью пола...

 

У тебя машины не той системы были. Пять машин было и везде первая смена масла, ну или "нулевое" или "первое" ТО по твоему были в диапазоне от 1 600 до 5 000 км чтобы удалить обкаточные продукты износа.

 

Посмотри сервисную книжку. При первой заливке масла на заводе, как я и говорил, заливают немного другое масло. В нем совсем другие присадки. Вполне возможно, что у этого масла и моющие свойства похуже, чем у основного. Именно поэтому и цвет масла отработанного может быть светлым, а весь нагар на деталях двигателя.

 

@Boris. Нагатино,
Ну что можно тут возразить! Все по делу и конкретно!
На Мицубиси Оутл XL моем так же на 3 000 было ТО. Забыл видимо...
Буду менять и в сервисную "нового коня" гляну с какого пробега там начинаются ТО.

 

Коллеги, а где бы мне машину (4 двери) за вменяемые деньги нормально покрасить? Сколов много, разрослись. Ничего не цветет, но не эстетично

 

Ну что делать, а так тоже не хорошо

 

Для создания мышечного корсета спины лучше всего плавание.

 

По-моему Байкер как-то говорил, что у него есть такие спецы.

 

Так, где Байкер?

 

Еще вопрос: локальная покраска имеет право на существование?

 

Спит @BYKER ...)))

 

@Boris. Нагатино,
На тойотах тоже приглашают на нулевое...Но на трех машинах я этой хренью не занимался,делал как положено по сервис книжке 10 тыщ,,,,одна уже 130 прошла,другая100,третья 60...Ну и цвет сливаемого масла всегда на бензине одинаков,что первый ,что пятый .И на дизелях тоже,стабильно черный после 10 тыщ

 

Масло на заводе льют марки- " экономически целесобразное".
Если нет запрета в мануале о эксплуатации на 0-Х километров в " щадящем " режиме...то какая нах обкатка ? особенно если машина современная.
Вот НИВА, да...тысяч 15 прикатываеся

 

Велика вероятность в оттенок не попасть

 

Да, все верно! На заводах обкатку современных движков уже делают и промывают после нее.
Сервисмены придумали эти нулевые ТО для чего - всем понятно.
Короче каждый сам решает когда и как менять. Я вот на 7 000 и поменяю, перед Крымом самое оно будет. Но Шелл сука... рекомендует ОД, хоть кто бы отписался по этому маслу.

 

В оттенок не попасть при современном оборудовании очень надо постараться...)))
Но попадут в цвет уже выгоревшей родной краски. И вот через годик всё и вылезет.
Так-что если локально красить-то только для продажи.
Ну я так думаю...)

 

Да ну нафиг... Просто тупо все жижи и масла заливают и всё. Конвейер, ёптыть.