Снегоходная

@Anbur, Андрей,оргалит нужен,что бы после всего твоего конструирования,ламинат перестилать не пришлось....

Аргон дело хорошее,но и узлы не должны быть слишком сложные,во многих узловых соединениях специально ставят болты и клепки(с запасом),что бы избежать поломки всего узла,а замена крепежного элемента в полевых условиях не составит большого труда,,,всегда найдётся подручный материал для ремонта....

 

Свои три копейки....
Андрюх, профиль этот алюминиевый имхо жидковат, для других целей предназначен. Шмурдяк возить может и сойдет...а человека посадишь...сложаться санки на первой же кочке... Во-первых конструкционный профиль должен быть закален и искусственно состарен...во- вторых - потолще должен быть. Но это уже другие деньги...и доступность...

 

В мм пожалуйста!

Будут !

Также видно отсутствие системы подвески...
Проставка из ёлки как раз и выполняет роль распределения "ударной" нагрузки....

Переведи! Куда ты его стелить собрался?

 

Подвеска выполняет одну единственную функцию-снижение нагрузки на задницу пассажира. И никоим образом не защищает от ударов лыжи.
Деревяху туда обязательно. Ну или иметь с собой запаску...)))

 

Макс!
Давай подробней!

Лыжа скользит.... огибая неровности...
Что по ней бьёт? (я так дУмаю что как раз жОпы седоков.. )

 

@Anbur, как-то ты не с той стороны думаешь...)))
Всё с точностью до наоборот. Ударные нагрузки на лыжу идут как раз снизу, от поверхности снега-льда. Доска в этом случае служит демпфером между скользящей поверхностью и алюминиевой основой.
Сходи покури сноумобайл-там про самодельные сани трактаты написаны.
А мы тут дилетанты, не делали, не видели и не пользовали...)))

 

@Anbur,
Я всего лишь призываю тебя внять советам бывалых и не в коем случае не критикую саму идею. Хотя без критики, нет развития.
Вот фото это последствия наезда на замерзший бугорок от просверленной лунки. Ударные нагрузки сильные.

 

Я понять и разобраться хочу.. а ты сразу сарказм...

 

@Anbur, не строй морды грустные.)
Я тебе подсказал, где копать в поисках правильного решения.
Ну а в какой форме это вышло-звиняй. Так уж получилось. Без обид.

 

да на пол же,бляха-муха ....это же-ясно...
МЕЖДУ санями(если это они) и ламинатом!

 

@тракторист, Гыыы... У меня от одного корыта только борта остались...)))
Разнесло всё нахер за одну поездку. После хорошей оттепели подморозило-и усё, конец санкам настал.
Вот всё думаю раму сварить на рессорах, по подобию моей тентованной кибитки, и это корыто на неё взгромоздить...)

 

Андрей,без обид...она сломается,эта"лыжа"из люминия,не зря все санки у местных из железа сварены(под груз)...нет,сначала конечно трещины по люминию пойдут...,ты же торосы и лунки не планируешь объезжать наверное...в"чистом поле" может и выдержит...но где его там взять...
а вообще,не слушай никого,делай на злоровье...сломаются-ещё сделаешь!

 

Вот поубивав бы таких сверлильщиков...
Сам в 99% случаев бугорок ногой сбиваю сразу. Именно в тех целях, чтоб самому-же и не наехать...
На скорости зачастую его и не увидишь, а улететь со снежика можно пестато...

 

да ладнооооо....маскируешься,так и скажи + и не наедет никто...

 

Ударные нагрузки идут снизу\спереди за счет торосов
Да...тут моя жопа подсказывает...что амплитуды нагрузок от наезда на торос и.. 110 кг на жердочку ...не совпадают...

 

Это я услышал и на ус намотал.... первым об этом Николаевич как раз говорил...

Я о другом...
В основном на всех фотках сани БЕЗ подвески! Естественно что при наезде на "бугорок" вес саней + шмурдяк + седоки начинают "ускоряться" вверх.. и для равномерного распределения нужен некий демпфер.. (как и на дышле)

А вот насколько необходимо делать этот демпфер при наличие "подвески"!? (на снежах ведь ты не ставишь доску между лыжей и вкладышем!?

 

А ковёр персидский туды класть???!!!

 

Ну ежели ковёр есть-то оргалит не нужен...)))

 

мне-честно похер ....я бы и ламинат не "КЛАЛ"!
главное,чтобы было понятно,для чего оргалит Турок хотел использовать!
"класть" можно на ВСЁ ..."с прибором"!(цы)"Красная роза,эмблема печали"

 

и "класть" на ковёр лучше ,он-мягкий...

 

ВОТ!!!!с

 

Не мешайте человеку творить!!! Всё придумано до нас!!!

 

@Макс23, Кстати... а где на твоих новых санях доска!?

 

так у него-"независимая подвеска" ,4-е лыжи,вот они-то как раз и БУДУТ ОГИБАТЬ! каждая-подрессорена...это важно,для распределения нагрузки при препятствии...

 

@Anbur, вот тебе и объяснил уже Серега...

 

высшее техническое просто так не дают... сопромат...туда-сюда...

 

@SEGA Углич, вот... Кто за границу, кто на базар (в магазин)...)))
Такую страну просрали(с)...)))))))

 

12000 руб. В Кирове, можно улучшить за не дорого,а тягач кто ? Марка снегохода

 

Это уже на списание?!! Или пролечили?!! Интерес не праздный, у меня такие же волокуши...

 

@жерличник, Миш, я такой примерно пролом лечил следующим способом...
Брал белый пластик от 60-и литровой битой бочки, вырезал два куска больше пролома. Прим. на 5-7 см. Прикладывал сначала изнутри и очень аккуратно грел феном (не для головы))). Когда края белого и черного пластика становились достаточно мягкие, быстро и ещё более аккуратно грел сильно, практически до текучести белого. И тут-же прижимал тяжелой железякой. Когда всё остыло повторил с обратной стороны. Ходило долго.

 

А у меня что? Лыжи только две....

 

вот ты и ответил...что у тебя не то...не будут целиковые так "ОГИБАТЬ"(твоё) препятствие,как у Макса...а 6-ть,ещё лучше,принцип"гусеницы",сечёшь,нет?

 

Без фото... сам понимаешь
А если серьезно: покажи, плиз.

 

@Лжекарась, Обычный газовый баллончик от сифона...)
Сверлишь насквозь и свинец заливаешь... Ну и проволока с кольцом внутри всего этого...
На реке буду-сфоткаю.

 

Санки живее всех живых.. Пробоина заделана...и это еще не самое большое повреждение за их долгую жизнь Как то, при переезде высокого тороса вся система снеж-санки неудачно "переломилась" и дышло выломало одну из петель. Ничего...сделали...

 

Мы заделали просто двумя стальными полосами сверху и снизу, внахлест на винтах. Ходит пока... 4-й сезон пошел...хотя санками пользуемся сейчас нечасто...

 

Спасибо! Но не понял, как его на леску одевать, если проволока ВНУТРИ. Сделай фото, плиз

 

@BigRIB, у меня две дыры были в районе заднего борта, на загибе от днища. Там с металлом не очень работать. Гнуть по профилю саней довольно сложно показалось, потому и запаял пластиком...