Средства передвижения(архив)

жерличник
я в Минске менял масло в коробке у тех же ребят, что коробку до этого чинили(гаражный сервис). Менял ч/з 40 тыщ, как они и сказали(можно было еще ездить). Замена методом вытеснения на аппарате с их маслом ~50$. Я до этого спросил, что за масло льете, может оригинал купить.... ? Ответили, что во все капризные автоматы (типа бвм х5 ) льют и все ОК.
Может тебе в Минск сгонять ? На праздники
Можешь просто позвонить минским официалам
http://eliteauto.volvocarsdealer.com/ru/outlets/eliteauto_minsk/
Тел.: +375172181024
Моб.: +375293181024
если с городского, то вместо + набирать 8-10375......
стоимость в белор. р. /на 280 и будет в р. РФ.

 

@Вован Москва-сити,


Володь, спасибо тебе, я решил до 70 т. Км побегать, там колодки надо менять , вот рекомендованный тобой сервис , протестю, а за телефоны еще раз спасибо, думаю, что мастер с диллерского сервиса чутка " подгоняет"

 

жерличник, Losь Королев
Ага, щуп...у меня в ХС60 даже в движке масляного щупа нет...
Вернее, он есть, но доступ только снизу машины при снятой защите... Маленькая такая пумпочка с резьбой. Для сервисменов вобщем, когда масло меняют. Всё остальное общение с машиной тока по СМС

 

@Карась,

Ну вот, еще один вольвовод на фишинге

 

жерличник
Не угадал. Жена ездит. Я к Паджере привык.

 

@Карась,
КампЮтер на колесах,даже на масло не взглянуть

 

/
стопудово подгоняет! Ищут себе работу. +Могут сделать частичную замену, тебе вкатят как за полную. Ты никак не проверишь...
PS немцы ваще масло в АКПП не меняют, ездят до 150тык (замена грм и проч.) и продают

 

Дилер живёт с "обслуживания"...и финансовой пирамиды-Продажи Новых Автомобилей...

 

"Водителей ждут два основных нововведения. При выявлении заболевания, несовместимого с вождением, медики смогут "приостановить действие прав" на время лечения — сейчас этого нужно добиваться через суд. Кроме того, водителей обяжут иметь при себе медицинские справки", — сообщает газета.
Сегодня водитель обязан предъявлять медсправку лишь при получении или замене водительских прав и при их возврате после лишения. Согласно поправкам, водителей обяжут всегда возить с собой медицинскую справку и предъявлять ее сотруднику ГИБДД — Минздрав предлагает для этого внести поправки в ПДД.


РИА Новости http://ria.ru/society/20131031/9738...67863&utm_campaign=gismeteo_ria#ixzz2jOAE9PR0

 

А ещё дотумкаются и результаты анализов кала с собой таскать...даж при совдепии 0 промиле невводили,а айфон дотумкался.теперь ещё и справку придумывают,не зря айфончик в правительстве то главный,он за отыгранный ноль справкой припечатает ..всех

 

Без паники...вроде как само мвд охренело от такого предложения..

 

Тут все от стиля езды зависит,массы машины и режима передвижений(трасса-город)У меня батьку передних колодок на 60-70 т.км хватает,про задние колодки и тормозные диски он вообще забыл когда менял

 

@KOLDUN,
неа..просто машина у меня служебная...

 

Ипучий планшет...сам сука пишет..

 

@Серега Медведково, ну ты даёш..я хоть колодки часто меняю-но диски тормозные у меня всегда за сотку пробегают...На хайсе вон (если верить спидометру),после 180 тыщ задние,и после 250 передние поменял.Мож я болт кладу на то что пишут ,мол замените тормозной диск при износе в полтора милиметра(при начальных15-18 мм каждой щёчки?А езжу пока он вид имеет приличный?Ну иль ты так тормозиш,что у тебя их ведёт?Хотя вродь катался с тобой,в лобовик некидало ...гы

 

Так ты сразу пиши-металлолом собираеш,за счёт фирмы..гы

 

@Серега Медведково,
ЯсноКогда работал в Тойота Центре на 200-ках МВД-шных,служебных на каждом ТО просили снимать и промывать радиаторы охлаждения ДВС,да и колодки как и ты на каждом обслуживании менялиДеньги то налогоплательщиков,кули их жалеть

 

@боб,
Есть допустимые размеры по износу тормозных дисков которые регламентирует завод изготовитель.Толщина на износ меряется каждое ТО и если этот предел пройден то тебе обязаны их рекомендовать на замену,а дальше личное дело каждого владельца,менять или не менять.Если случится авария из-за лопнувшего тормозного диска и экспертиза это выявит,то отвечать будет дилер у которого обслуживалась машина.Но при наличии рекомендации о замене дисков вся ответственность с сервиса снимается.Как то таГ

 

@KOLDUN, Да знаю я эти приколы.Только степень тех износов,просто довольно мала,И мала настолько что просто смешно.У мну на копейке тормозной диск лопался(трескался,но невыкрашивался)Но тогда не от экономии а от невозможности достать это было,так он был толщиной всего 5 миллиметров!а это 70 % износ...Потом ещё месяц потихоньку катал ,пока через директора гастронома,а тот через завсклада.....не достал новые..

 

@боб,
Ну тут каждый сам вправе решать на сколько ему важна безопасность езды,у кого то ведь лозунг-Тормоза придумал трус.Сервис не обязывает,а рекомендует замену.У меня у друга три года назад по дороге из Астрахани на Лансере диск тормозной передний лопнул при экстренном торможении,всё произошло на моих глазах,я ехал за ним...Слава богу живой остался,а машину так в Волгограде и отдали за копейки,точней то что от неё осталось....

 

Не ну есть для меня небольшая разница..своя машина родненькая и повседневная служебная..
Своя питается всем самым наилучшим и т.о. делаю в 10т.км. или по любому два раза в год..и очень переживаю когда жена сокрушает очередную автожертву...царапинки на чугунном бампере хоть и легко замазываются краской...но переживаю. Вот прошлой зимой женушка не выспавшись врубив заднюю, на стоянке, практически уничтожила морду авенсиса,....поэтому только каско..и маслецо почаще менять..
Они сцуко это любят..

 

Серега Медведково
Вот прошлой зимой женушка не выспавшись врубив заднюю, на стоянке, практически уничтожила морду авенсиса,(С)
весёлая у тебя жена...

 

@Капотнинский,
Да нормальная. жена..просто это очень расслабляет когда ты на бэтээре ездишь на работу..

 

Чем дальше в "развитой капитализм",тем больше плевать на потребителя....нет,всё таки Маркс был прав

http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/29_a_5728657.shtml

 

мне вот это понравилось
http://www.gazeta.ru/auto/2013/10/31_a_5731413.shtml

 

Антисоциалка и доп. кормушка ... все как всегда ...

 

Барсук
Вов, а ты что не на охоте? вроде как лося сча гоняют с Валерой ВП...

 

Пардон не тудыи запендюрил..

 

Прям смешно мне ....Это ты передач по НТВ насмотрелся что ли?Так не верь им они пизд@болы,им лиж бы сенсаций побольше да скандалов...Кроме ценовой политики в официалах ничего плохого нет и поверь мне там и масло до конца сливают при замене,а не как ты думаешь...

 

@Серега Новокосино,
Да посмеялся уже от души!!!Дело в том что проработал механиком в оф дилерах больше десяти лет и знаю эту кухню из нутри...Ничего подобного там где я работал и подавно не было,а работал я в пяти разных местах.Наоборот контроль качества выполняемых работ намного выше чем у дяди Артурчика в гаражеПостоянное обучение персонала на повышение квалификации,чистота,порядок,отличный инструмент...Приговаривать тормозные диски на 15 тыс км-БРЕД!!!На это у механика должны быть аргументы,а если их нет то можно и с рабочим местом попрощаться.А уж брать с клиента деньги за замену запчасти и не менять её так это квалифицируется как мошеничество и для меня это нонсенс. Так что останусь пожалуй при своем мнении

 

@Серега Новокосино,
Вот именно...не надо сказок...а жуликов во всех сферах деятельности предостаточно и в той где работаешь ты тоже...

 

Кстати в догонку...тот сервис Тойотовский что в Косино у мкада совсем таки не оф диллер

 

@KOLDUN,
Не хочу не обелять,ни очернять ни кого,но как уже писал в "УСервис+"Крылатское мне на Субаре Форестер на 15 тыс настойчиво предлагали менять диски тормозные и это продолжается до сих пор,пробег сейчас 80,постоянно посылаю их...там же пытались наипать с колодками-вышел ко мне в зал хер со стертыми и не ожидал,что я в ремзону пойду смотреть,а там мои колодочки на месте стоят,а это он мне из помойки вытащил показать...
В Крылатком,вНиссане,в Патрол забыли масло в ДВС залить...В Кунцево в Ниссане за 100 евро облили турбину маслом и по гарантии поставили новую снятую с машины...Там же в Кунцево,в Лексусе тырили с машины прыскалки омывателя фар...В Гальф Крылатское у нового Паджеро колодки на старые,стертые меняли...
Можно продолжать ещё долго....найопщики там в основной своей массе.
Ни чего личного.

 

А у меня товарищ в обычном сервисе машину оставил на ремонт,через день приехал за ней а она разбита под списание...кто-то там решил на ней съездить за хлебушком в магазин и не справился с 340 лошадками.Я в прошлом году отдал машину на замену цепи в сервис,опять таки обычный,когда забрал сразу почуствовал что машина не едет как положено...вскрытие показало три загнутых клапана...Один раз отогнал на замену заднего редуктора,договорился о цене и уехал...через два часа вспомнил что забыл в машине одну вещь...возвращаюсь в сервис а там двое мой редуктор пытаются выковырять из чулка ломами,при этом задние колеса стоят на машине,ну и естейственно полуоси на месте...продолжать???
Так что ремонтируйте свои автомобили сами и будет вам счастье

 

Я до 100 тыр обслуживаюсь у официалов , хоть и не блондинка . Так как дорожу гарантией . Дальше уже в простых . Да дорого . Колодки старые отличить от новых можно и визуально . Работы делаю только те которые в сервисной книжке прописаны .Остальное по желанию , в основном отказываюсь . На наипалове пойманы не были . Хундай в Рольф Химки , Субару в Субару Химки . Обе машины чувствуют себя прелестно ТТТ . Частенько предлагают ненужные ИМХО работы , отказываюсь . На Субару повелся на диски передние тормозные на 75 тыр , думаю можно было не менять . В остальном претензий нет . Петли везде смазывают , машину моют . А частника хорошего тоже поискать надо , у меня таких нет .