Средства передвижения(архив)

А ещё говорят что кур доят

 

@KOLDUN,
Диаметр дисков.....

 

Садись пять!!!Давай зачетку)))
Ну тогда и нехуя обращаться ко мне с вопросами по ремонту своей машины)))
Раз я такой бестолковый )))

 

@KOLDUN,
А я и не обращался,не путай и не хами.

 

Вот и не путай
А так то по поводу обращений ты далеко не прав,ну или может просто не помнишь,либо делаешь вид что не помнишь...

 

Чота вы парни загнались как-то...оба два. такие дела в личке труцца... или на моей площадке

 

Не люблю когда неправду говорят прилюдно..

 

У меня теперь то же есть Субару
Маленький моторчик кх21d.7 л.с.
Мне на его основе, болодоходный мотор для лодки сделали.

 

@And,
фото бы выложил

 

Дим,я все помню.Ни разу я у тебя на ремонт не записывался,куда и когда ехать не договаривался.,ты то надеюсь это помнишь.По поводу делики ее проблемы не твой профиль,так что и к тебе ее везти смысла мне нет никакого.И смайлики я ставлю когда подкалываю.

 

NESTE Rally Finland 2017,
озорной такой, "новый поворот, что он нам несёт.. "(цы)

 

@Ден,
Видео есть
Наверное это нужно в лодки- моторы перенести.

 

Чтоб скакать по болотам помимо воздушного охлаждения, нужен винт специальный, который траву не наматывает.

 

Там по времени старта разрывы приличные, да и маршалов с рациями, секущих поляну, предостаточно.
Чтобы "мяса" не было.

 

@Ден,

Денис, я тебе в почту фото отправил
Ты не смотрел?
))

 

@ССМытищи,

 

@ОКА,
Спасибо Олег! Я так в конце-концов и сделал: посерфил инет и изучил федеральный закон. Пришел к аналогичному выводу. Вторая ссылка - что надо!...Но страховщика я к тому времние все же галочку эту поставить принудил

 

@ССМытищи
Кривовато получилось,но,думаю,ответ на свой вопрос найдёшь!

 

@Юра Финн г.Турку FI, Класс видео!!
Странно, там многие даже не пытались завернуть... Просто летели прямо. Легенду трассы не читают или нет ее??

 

Не все умеют читать по фински, ИМХО

 

Террановоды! У кого такое было?
У моего Мистраля коробка автомат. Масло в коробке и фильтр менял зимой. Месяца 3 назад начал понемногу рычать при переключении с 1 на вторую передачу. Вторая и третья передача сама не включалась, только перегазовкой. Такое впечатление, как на жыге, когда сцепление подгорело.
Без увязки с эти заменил недавно, в тополинный пух задний сальник коленвала, чтобы машын не сгорел от спички, брошенной в тополинный пух. Двигатель и поддон теперь чистые, а не в масле, как раньше.
Но что-то тяжело начал разгоняться на 2 передаче, особенно на горячую, на третьем часу поездки из Петушков в Москву. На прошлой неделе ремень генератора лопнул. А вчера еле- еле перетянул через мкад и потом еще раз через МКАД в Реутов: на 2 передаче, с ревом и аварийкой, обороты 2000. Сейчас поеду забирать его в сервис. Масло на уровне. Говорят, что коробку перебирать нужно... Или менять...
Наш Слава Золоторожский/Кузьминки эту неделю занят. Машина нужна... Скотина... Огород...
Что делать - ХЗ. Грустно.

 

Думаю, что там гравийный участок перед поворотом и сложно было машину заправить, по правильной траектории. Особенно тем, кто летел "на все деньги". Ну и, скорее всего, ошибки в легенде у штурманов. ХЗ....

 

Да не в языке дело - штурманы читают или на родном (там подавляющее большинство участников финны) или на англ., если экипаж международный. Легенду ведь проверяют участники перед каждым этапом и ставят свои отметки/замечания по прохождению трассы.

 

Зачем масло менял?!

 

Ну и ладно,зато народ как повеселился и видео нарезка класс,надеюсь ни кто не пострадал.

 

@Отец Николай,
Коль,тройными стандартами попахивает
Для бло....надоть 25 ,а чё реснички поправить таммм.

 

Володь а ты в моторе масло тоже не меняешь?
Правильно,а нахуа...просто доливать по мере сгорания,ну и раз в пять лет фильтр поменять

 

@СерЁгаБ,
Ну так надо перебирать либо менять коробку...третьего не дано,даже если туда святой воды налить не поможет)))либо гидроблок "наелся" либо фрикционы сгорели
В твоём случае я бы коробку просто поменял на контракт,на такой древний год она не так дорого будет стоить по сравнению с переборкой по нынешним ценам на новые запчасти

 

Коробка-автомат не такой термонагруженный элемент как мотор!
Мне на собственный опыт опираться приходиться. И на негативный опыт друзей вокруг. Известные форумчане после замены масла в коробке для большей лучшести попадали на её ремонт по разным причинам. А это такая фигня, которая говорит, что если в родном, например японском, мануале нет замены масла в коробке - то не лезьте в работающий механизм!!! Мой Патрол прошёл 288000 без замены масла в коробке автомате!
Да, если оно потемнело или в эмульсию превратилось - менять. А так не трогать
Я коробку на НИВЕ сам перебирал с родственником. Да и в сервис только с заменой подшипников ступиц обращался. Остальное сам...

 

@ГЗАР,
Та жа фуйня была на Делике.

 

Да причём тут НИВА Вов?)))
Не обслуживаемых автоматов я не знаю...поэтому в каждом нужно менять масло,но менять его нужно по регламенту,потому как если долго не менять то все в Нутри коробки засирается налетом от фрикционов и стружкой,а если ты в 200 тысяч пробега всё таки решился это масло поменять,то свежее,чистое масло всю эту дрянь съедает и тут же появляются излишние зазоры,от сюда и отказ коробки передач
А то что она не такой термонагруженный узел ты ошибаешься,масло коробки проходит через радиатор охлаждения двигателя,а температура там достигает свыше 100 градусов и если радиатор забит мусором то тут же идёт перегрев коробки из за повышенной температуры масла,из чего следует её некорректная работа
Любое масло при перегреве теряет свои свойства и плотность, при этом оно ещё начинает "гореть"

 

Да я ж не против! Меняйте
А я в блокнотик буду записывать за и против...

В смысле масло поменял и коробка накрылась?

 

@ГЗАР,
Ага
На 150 тыщах поменял масло и фильтр.
Сначала рывки появились при в включении задней
Потом и при включении D, тыщ через 15 трындец.
Поменял на БУ. Благо 25 тыр стоила вместе с раздаткой.
И пятерку отдал за поменять.
Потом продал.

 

Вот допустим регламент замены масла в акпп 60 тыс км,а ты меняешь в 150!!
Что ты хочешь в дальнейшем от этой коробки,благодарности?)))
Причины ее отказа ниже описал
Следуйте регламенту проведения работ при ТО и будет вам счастье!!!
Ну и либо экономьте на замене масла 5 т.р., а потом попадайте 30.
Каждый выбирает свой путь сам,но всем давно известно выражение"Кроилово- ведёт к попадалову")))

 

@KOLDUN,
Я менял частично на 90 000