Средства передвижения(архив)

@Дюсик,
Нормальная шумка всего салона с материалом в районе 100 стоит...Знакомый на 200 -м крузаке 130 тысяч отдал за весь салон,реально ощущение капсулы теперь в машине у него

 

При замене акустики лучше сразу делать шумку дверей,что бы двойную работу не делать.Я себе в Субарике на это ровно день потратил.Но любая акустика заиграет при этом в два раза лучше и чище.Все остальное можно потом в процессе эксплуатации дополнять неторопясь

 

@KOLDUN,
О. Вот нормальный ценник! Не удивлен.

 

@Дюсик,
Если с ценой не врут хапну себе

 

Очень кропотливая и трудозатратная процедура.Весь салон разбирается плюс снятие торпеды и потолка.Ну и материал сейчас дороговат,а на всю машину его много требуется

 

@Мойша,
Я так скажу...
Штатно акустику ставят редкостное Г..! Редкий случай, если будет что-то приличное, но это и машины абсолютно другого класса. И по ценнику акустику не стоит выбирать. Можно за многие тыщщи установить то, что не будет вообще играть.

 

@KOLDUN,
У ребят, которые шумкой занимаются, на руках живого места нет, все в порезах! Я сам, давным - давно на автосервисе у знакомых подрабатывал, арматурка, жестянка, электрика. Битые машины из руин поднимали. Очень кушать после института хотелось, и семья молодая... Горький хлебушек получался... знаю о чем речь...

 

@Дюсик, !
Так сейчас отзывы почитал что штатная после шумки играет на порядок лучше, я хотел понять для себя в Раф4 IV поколение, замена колонок штатных на более дорогие колонки дадут звуковой эффект? Или нет? Шумоизоляция без снятия торпеды 33 т.р в Европу хочу в тишине прокатиться !!! Потом Тундра на очереди там как раз 400 ватт сабвуфер JBL установлен штатно, обшивки дребезжати стёкла !!!

 

@KOLDUN, !
Твой товарищ переплатил 50 т.р или стыдно что в машину за 5 млн.руб мало вложил не поймут... на звукофорумах нет чёткой формулы что менять, а что оставлять!!!

 

Ничего он не переплатил)))
Сделали ему супер качественно,а цена зависит ещё и от количества и качества материала.Ему и шумо и вибро изоляцию делали всего салона полностью от и до.Ценник именно такой ха эту работу.
А так то конечно,можно отдать и всего 50 тысяч,но вопрос,удовлетворит ли результат конечный...или это будут выброшенные на ветер деньги

 

@KOLDUN, !
"Ему и шумо и вибро" молодцы ну в принципе я думал что это сразу получается2 в одном, но владельцу 200-го можно и разделить, звучит богато !!!

 

Нет,это разные вещи и материал для каждой процедуры свой

 

@Мойша,
Миша, понимаешь, что замена штатной акустики, что в Раве, что в Тундре, сделает однозначно звук лучше. Но, это гонка вооружений! Дальше потянет шумовибро, сабвуфер, замену головы и дальше по кругу... Остановиться невозможно -как наркота! Но штатные бубнилки - зло и менять однозначно! Будешь сильно удивлен, когда увидишь разницу между тем, что стояло, и что установят.
И кстати в 200 крузаке акустика, по мнению установщиков не сильно отличалась от того, что у меня в Хайлюксе стояла. Тойотовцы не запариваются на этот счет!

 

@Дюсик, !
Так я не меломан ГУ менять не буду, только колонки по качественней, почему захотел, товарищ на Камри из зала до дому подвёз, тишина в салоне невероятная и Музыка играла радиоРелакс отлично, мой формат звука,а в дороге Кучин И., и М.Круг то же хорошо звучат...

 

Читаю я господа ваши посты про акустику и тихо окуеваю завидую. Вы наверное все консерватории заканчивали по классу фортепиано.

 

@Boris. Нагатино,
Кто то в покрышках идеал ищет, кто то в звуке

 

Ну такие авторы - чем хриплей магнитола тем выше качество звука.

 

Ну, учитывая, что автомобиль - это средство передвижения (хотя бы лично для меня ), логичнее в покрышках идеал искать, а не в звуке. По мне бубнит там что-то "штатно", ну и куй с ним. По мне главное от вождения и владения авто кайф получать.

 

@Boris. Нагатино,
У меня супруга музыкальную школу по классу фортепьяно закончила. А "рояль в кустах" - сиречь пианину из комнаты, после 15 лет совместной жизни, и ни разу не услышанного 5 концерта Шостаковича для рояля и еще чего-то там, два таджика за 500руб на помойку оттараканили. Так что... академиев не кончали, но ноту "до" от ноты "после" отличаем!

 

@Мойша,
Прокатись до Аудиопорта, только предварительно им позвони. Там пропуск надо предварительно заказывать, они на территории Южного речного порта находятся. Толкового посоветуют, и установят. Мне их отношение понравилось к клиентам. И качеством работ был доволен.

 

а кто-то и там,и там...

 

Как пистато,когда особо не ипёт ни то ,ни то.Молодым был музона хотелось,но тогда он быд убог,а счас и нафиг не нужон.Резина тож меня не особо парит,главное чтоб дорогу держала,шумит не шумит -пофиг..Когда на дальняк идёш,а я часто пуляю,от этой музыки и тишины в салоне-тупееш банально.Каждому конешно своё,но таким как я -заморочек по жизни меньше

 

Ладно парни, расскажу первые впечатления от каптюра 2,0 АТ.
В салоне подгонка деталей оставляет желать лучшего, для кого это важно. Пластик дубовый, вообще, салон на троечку оформлен. Руль, как по мне, зря они вообще в экокожу затянули, лучше бы пластик поставили, он так не стирается. Езжу пока в режиме ЭКО, типа экономия топлива и придушивает мотор. Езда в итоге овощная получается, но про динамику рано пока говорить, не наваливаю. Расход около 8,5 литров, по моим прикидкам, при более активной езде в районе 10 будет. Автомат переключает плавно, толчков нет, хотя о нем тоже пока рано говорить. Подвеска, как и следовало ожидать, энергоемкая, шумка неплохая(в сравнении с фокусом), климат хорошо работает, простой и понятный. Сидения довольно удобные, лучше, чем в фокусе, а вот регулировки руля по вылету нет, по мне, это единственное, чего не хватает в салоне. Из приятного камера заднего вида, навигация, обогрев лобового, климат. Бесключевой доступ, пока не понял, хорошо это или плохо. В базе есть автозапуск и можно программировать режим прогрева двигателя зимой, типа запуск через каждые 2 часа на 10 минут. В целом, довольно сбалансированный автомобиль, на котором и на дачу, и в лес за грибами не страшно, и по трассе с комфортом притопить. Собака наконец то в багажнике прописалась, задолбала задние сиденья пачкать.
Каско на меня и жену порядка 55000, взял с франшизой 30000, обошлась в 29000. Пока впечатления положительные, как по мне, отличный компромисс между пузотерками и брутальными внедорожниками, для людей, не испорченных перфекционизмом.

 

@Boris. Нагатино,
Ну поправку на возраст надо делать и возможности!!!

 

@alexart,
Саня, больше всего меня радует, что в ней есть ДХО, и не надо теперь дорить космосу 200 Вт электроэнергии
Жене строго настрого запретил включать ближний свет фар!

 

1179 машина, 5 рублей коврики и 5 рублей сетка в бампер.
Когда то за эти деньги Л-200 можно было в хорошей комплектухе купить, хотя сейчас я бы его не взял, неудобен такой крокодил в городе.

 

@BYKER, Привет Серёж, дядя Миша сам угрожающе выглядит, даже если не малолитражке поедет.
@Мойша, Резина резина, музыку погромче... Привет Миш.

Добрый день дорогие товарищи !!!

 

@ВЛАД66,
Да вроде недавно еще, до 14 года с литьем на ручке, в районе миллиона стоили. Помню, что без кондея и на ручных стеклоподъемниках вообще тысяч 800 стоили

 

хорошая машина, единственный минус, очень тяжело парковаться во дворе вечером

 

Ну и экономия на лампочках, ясенкрасен.
Поздравляю с обновой! Желаю много-много тыщщщ безпроблемных километров!

 

@Юра Финн г.Турку FI,
Спасибо!

 

Хай в 13 году взял за 1090..второго после начала лёта бакса под НГ взял за 1260...Сток мт 2.5,

 

если точнее 860 заявляли,но их в природе не имелось,были чуть навороченные овощи даж с веслом на стеклоподъёмниках,и их ценник уже равнялся стоковому хаю...Искал ,пытался в течении пол года-не нашол,в рулетку с заказом и ждать 3 месяца не стал..

 

Ну с возможностями согласен, хотя у меня возможности были, но вот желания не было совсем. А по поводу возраста так скажу. Что-то я пионеров в обсуждении звука не наблюдаю.

 

Про человеческий мозг. Вчера и позавчера катался на Q5 моих знакомых за рулем. У меня в машине и у жены камеры заднего вида. А на Q5 пиликающий парктроник... Поначалу как без глаз.... Очень трудно назад сдавать....потом привык. А когда вчера вечером нужно было машины местами поменять(трудности с парковкой), сдаю задом...смотрю в камеру...приблищается бампер чужой машины..... И тут таксист громким сигналом вывел меня из ступора
Я чуть чужую машину не повредил.....глядя в камеру ждал пиликания парктроника
.

2 дня по салонам катались. Посещали как раз и ауди. Цены просто Хочется самоубиться.... . Нормальная (типа Q7) комплектация от 5 млн и дальше...
Много разного смотрели..... начиная от тигуана.....резко перешли к туарегу.....я не сразу понял от чего такая разбежка в цене, потому что по морде их и не отличишь..... Отказать!
Рэндж эвог, почти один в один новый диско. А смысл тогда платить как за диско ? ... Отказать!
Х5 и Х6 -красиво и дорого. Мерсы-красиво и дорого. И Новые гелики все еще продаются от 7млн
В общем мнения разделились Мне больше всего понравилась 200-ка Жене какой то паркетник Ягуар А тем кому смотрели-какой то лексус паркетного размера с прайсом до 3 млн(тест драйв надо было ждать еще 3 часа, не стали). Но все остались при своих Решили что Q5 с пробегом 101тыща пока побегает еще да и едет резво (2,0бензин, но лошадей там как то прилично) и дорогу держит хорошо.
ЗЫ посидел и в знаменитом рено каптюр. Для своих денег нормальный агрегат (и с веселенькими расцветками). А вот Киа соул с панорманой крышей так и не попалась на глаза жалко А то хотелось бы понять....за что там такие деньги просят....