Средства передвижения(архив)

@Вован Москва-сити,
Если часто за рубеж мотаешься, посмотри в сторону Гудлайна.
http://www.goodline.ru/
У меня лет 8 как уже их симка. Это эстонский оператор. Занимается туристическими СИМками.

 

...давай Димон забирай и не парься,еще и спасибо скажешь,что посоветовали,а я утебя ее и прикуплю через...ну как накатаесси и поршака решишь в стойло привести...(но не более 2х годков)...

 

Серёг ну я тебе весь процесс описал от и до...ну неужели там чего то не понятно?
Если тебя устраевает результат после перврго раза ,то за каким уем делать повторно???
Если не устроил результат но изменения появились делай ещё раз,не такая уж дорогостоящая операция это.Если не помогает и ни каких изменей то мотор в переборку

 

@Boris. Нагатино,
есть у меня Гудлайн. Только не знаю "живая ли она" и есть ли там какие деньги
Тут разговор был зато, что подловили сволочи. Я обычно и денег поменьше держу так бы конечно активировал какую опцию...или переадресацию поставил....на белорусский тел. , было бы 9р минута
А если переадресацию включить теперь, то будет 2 раз по 49 р за минуту звонил вчера в мегафон-ругаться.

 

@Вован Москва-сити,
Должна быть рабочей. Там вроде если год не пользуешься, то деньги просто замораживаются. А если малую толику кинешь на симку, то разблокируются.
Вот блин, пообщался малек с тобой, и реклама контекстная сбоку Фишинга появилась: "Профессиональный дистиллятор Беларусь Люкс. Дистиллятор №1 в Европе". Как бы еще какую заразу не подцепить. Вы что их в Европу поставляете? А мы только "русский мир".

 

Бл...какое же дерьмо эта Вольво, ну никакого креатива у шведов. Придется привыкать....

 

кузов крепкий, расходники - дорогие...Приятель погонял по грязи на вольво х-90...теперь полный привод не могут сделать...чё-то там отключается. Шведы,наверное,не рассчитывали что г-но месить на них будут..

 

Не знаю,что хочу... Паджеро спорт - в сомнениях...турбина и дизель. Отзыва почитал - вроде Киа Соренто бензиновая - соответствует цена-качество и сервис недорогой..

 

Это уже лет 10 как проблемой быть перестало. Да скорее всего никогда и не было
Помню, когда Навару покупал в 2006, почти все кричали, блиа, там коммон рейл, наша соляра его убьет, как только за ворота выедет, да там турбина через 10 тыс навернется... 200 тыс отъездил без единой поломки / глюка. Ваще ни у одного японского пикапа / джыпа не слышал, чтоб чего-то с турбодизелем случилось...

 

Ты на тест-драйве не катал ее что ли... это же наша "Волга",в самом лучшем ее понимании,мне нравится,но после Ку7 ой по любому-корова.Привыкай,машина хорошая,имхо,там есть чему нравится.

 

@Alex84,
Про Киа Соренто у Дроныча поспрошай, он вроде на ней наездил 150000 тыщ км

 

Так которая у Дроныча и та которая сейчас похожи как небо с землей

 

... На тебя не угодишь, думаю, что сгоняешь пару раз в низы , оценишь по достоинству машинку, добавить боле нечего .... пока...

 

Миш, ну привык к лучшему, буду отвыкать чувствую себя слегка ущербно. Ща погонял по кольцу, вроде попривык децл,нашел положительные моменты. Салон у меня суперский, вот это позитивный момент , светлый, обработан какой то хренью, что не пачкается. Номера получил, завтра пойду на свету машину разглядывать...багажник и т.д. Потом сяду на Ку шку свою - еще раз сравню

 

@Alex84,
У СВНа спроси! С асфальта съезжать низя... а по трассе нормуль! И спать в ней удобно!!!

 

Бляха муха ...ты мне своим сообщением напомнил, что форкоп еще надо поставить срочно

 

Ну вот, уже положительное появилось, звякни Директору спроси как машинко ползает, он тебе про Противье расскажет , как Хосе 70 с прицепом , и пятью харями под 100 кг в апрельских говнах купалась и не подвело ведь машинко, вру я меньше вешу, но ..... За рулем я был☺️, ( скромно таГ ) дверцу открывал , говно - каша в салон ползла , а ездить машина умеет, научили шведы , и быстро умеет и по миксту , вообщем пробуй Дима , я новую планировал , но чувствую , что сейчас не главное это, а из под тебя возьму( серьезно) когда накатаешься...

 

Кстати у моего дружбана, по Завидово 7 Ауди , разьездная , рыбацкая, сам за баранкой не сидел , но катался часто, не бодрила ни разу, но это субъективно , и видимо не объективно ни разу , тем ни менее , говорю как есть ...

 

Кожа сидух светлая? Смотри, может синими джинсами пачкать/тереть. На прострочке, перфорации(если есть эти дырдочки) и швах.
*Не шведы они теперь. Китайцы, мля.
ЗЫ. 2.8 у Ауди нетурбированный "атмосферник" - без кошмарного масложора. Самый страх - 1.8Тфси бензинка...

 

100 пудов это сейчас не главное и 5 ку на новую Ку принципиально убивать не буду. Дерьмо я не месил уже лет 15....ни на одной машине и на Вольво не собираюсь. Директор, когда дорывался до рулей моих Аудюх, то невозможно его выгнать было , особенно из Оллроуда. Тока глаза прикроешь - он уже 180 летит, его конечно тут же хлопают, мне надо просыпаться и справки показывать, что "мы на задании". Ну а Директор,зная, что его отмажут, тут же повторял все по новой.

 

Я ж писал, обработана какой то хренью, можно кофе полить на сиденье - пятна не будет.

 

И 2 тонны из лугов только ДТ-75 тащит,коих в колхозно-дачных местах мало осталось...Эх..рамный Соренто..нету их новых..да и не будет...Я вот енто жду

 

три года на таком..105тысяч..2 капремонта и 5 форсунок..1 турбина...Сидуха гавно-короткая

 

Ты музон зачётный не забудь записать(там,кстати, ещё кассеты или уже dvd)
- Нас не догонят...(с) и Директора за руль..

 

Да не, музон, на удивление приличный. ДВД и две флэшки, как в Ку 7.Звук вполне себе.

 

Да ладно, Дим, тебя в этой конфе и на Дустере будут уважать.
А по серьезному три года назад присматривался тоже.
Честно говоря, после немцев смутила нарочитая роскошность отделки. Особенно велюровая обивка в багажнике

 

@Серега Новокосино,
Серег , но все таки в говны щас очень мало народу ездит ...
Опыт эксплуатации Дроныча показывает , что авто очень хорош и надежен ...( если не лезть в реальные говны )

 

Капиталка движка..1-обрыв цепи,далее встреча вверхах..2-турбина накрылась..давление упало(лампочка не зажглась,там датчик только на полное исчезновение давления реагирует)-коленвал досвидос(а он кстати, одноразовый)...Какие оффроуды?Там бак ,ИНЖЕНЕРЫ УЗКОПЛЁНОЧНЫЕ подвесили под девизом-"Мечта коряги"..Жёскость подвески напрягает..рулится то отлично,но зубы кляцают..Но зато как он пуляет...ух!

 

@Серега Новокосино,
Последяя фотка - речка в костромской на ту самую деревню с чириком?

 

О как!
И мерседес туда же:
http://www.vedomosti.ru/auto/articles/2015/03/28/mercedes-benz-sobiraetsya-vipustit-pikap

 

кабы я была царицей, тьфу Если бы у меня была возможность, взял бы дизельного форика, типа такого, но с автоматом
http://www.blocket.se/skaraborg/Subaru_Forester_XS_Diesel_59374606.htm?ca=11&w=3
Расход 5 литров соляры на сотню.
Какая-никакая проходимость. Помнится еще на старом форуме кто-то писал, как куча народу к Диме77 на базу в Замьянах застряла, а кто-то хитро посмеиваясь с открытого окна форика таки проехал
Я на своем форике уже за 350 000 км проехал. И думаю еще не одна тысяча впереди

 

@Diver,
этим "кто-то" был Заславский
помню

 

@Diver,

...Че менял?
Про дизельный года ещё четыре назад писали,вроде и к нам поставлять собирались,но видимо что то не срослось...
Проходимость у Форя и в самом деле неожиданная,я по началу вообще не понимал как он проезжает в местах где на джипах елозят...

 

Ремни с роликами каждые 100 тыщ, помпу один раз, один ступичный подшипник, один вентилятор охлаждения из двух. Ну и сайлентблоки разные, расходники можно сказать. Да, глушитель заурчал пару лет назад, нашел б\у , переварили (крепление не подходило). Ну и амортизаторы с пружинами, каждые 3 года. Из того что работало, но заменил (чтобы лучше было) рулевую рейку, передние тормоза, тормозные диски (все б\у, куплено на Дальнем востоке у беспробежной по России машине).

Дизельный форик в Россию официально не поставляется. Можно самому пригнать.