Средства передвижения(архив)

У меня расход масла увеличился после 315 тысяч км и удаления катализатора.
Кап ремонт и сейчас не делали, заменили клапана одного цилиндра ну и все прокладки двигателя, пробег 600502 км. Думаю тебе не стоит сгущать краски, до 500-т тысяч км нечего и задумываться о капитальном ремонте мотора...

 

Не могут столько стоить наконечники!
Отчитываются так перед кем то...

 

На Паджеро оригинал в пределах 3/4 тыс, замены есть и по тыще.
Во они там схематозничают...

 

Позолоченные...)

 

Турбированные моторы ваще не долгие жильцы...

 

Ну, есс-но, "производителю" перевыставляют счет...

 

Дык я об этом и говорю ... о чем разговор ... 223 тыс. прошел и хорошо. Может еще покатаюсь, откапиталюсь и еще покатаюсь. Потом поменяю на что-нибудь, через год-два многое может на рынке поменяться ... Правда непонятно, в какую сторону ...

 

Весомое заявление...))) Это таксистам на кетайских 1,5Т расскажи. У многих уже 300+ тысяч пробег. Не считая того, что зимой и на стоянке не глушат, в холостую моточасы наматывают...)
Ну или @KOLDUN с его турбовым мотором...

 

В прошедшие лет 30 меняется только в сторону подорожания. Думаешь, ближайшие пару лет станут исключением, и начнут машины по рупь двадцать продавать?..)))

 

Ну рупь-двадцать , не рупь - двадцать , а жду цену, адекватную более-менее рынку ... Тут, думаю, все просто, спрос-предложение ... доллар-рубль, и т.п. факторы. Сейчас "пипл хавает" китайское за 4 лемонтия в кредит ... , цена не адекватная ... но молодые, хочется быть рысаками ... это понятно . Измениться сейчас что хочешь может, причем очень стремительно. Подожду, может хватит времени на выбор в моем веке ... пока есть на чём кататься. На крайняк, вон Ларгус пенсионный куплю на механике с большим багажником ... и поеду (мне сенсорные "мониторки" ни к чему, мне на дачу да в Борок прокатиться) ... Тем более есть теплый гараж и аккуратная эксплуатация.

 

Ты пытаешься против очевидного спорить...

 

В свете того, что хотят утильсбор поднимать,какие то льготы по завозу физ. лицам отменить и тд,знакомый продаван сказал-если есть возможность, нужно покупать авто сейчас, потом будет только дороже.
Но это со слов...

 

Насколько я понимаю, в Китае машины стоят в 2.5 - 3 раза дешевле, чем в России. Не может такое продолжаться долго. Рынок сделает свое дело...
Да, утильсборы и прочие бездумные "творчества" повышают цену, но это приведет к стагнации рынка, что тоже гос-ву не в тему (ему нужны налоги и прочие сборы). Так что не все в одну сторону точно будет развиваться...

 

А вот и подтверждение из новостной ленты:
Россияне стали чаще покупать подержанные легковые автомобили. Об этом рассказал директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.

За пять месяцев 2024 года было куплено 2,25 миллиона машин такого типа. Продажи выросли в 3,8 раза, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.

 

За прошедшие 5 лет пока так. В Китае авто дешевеют, и очень сильно. У нас с точностью до наоборот.
Ну и сразу за турбовые отвечу. Ну и опять за Китай. Многие производители там начали давать пожизненную гарантию. Кто отдельно на двигатель, кто на движок и коробку, а кто и на авто целиком. Имеют возможность. Ибо купили лучшие мировые технологии и лучших специалистов.
Воон тот мужик, который разрабатывал с нуля робота (коробку) для ВАГа, а потом колдовал с трансмиссией Мерседеса-уже в Китае. И большинство Черри и их производных идут с его роботом. Только полностью избавленном от детских болячек, от которых плакали владельцы Фольксвагенов и Ауди...
И это только один... А их там лютые сотни со всего мира...

 

Дальше исчо больше будут покупать...
*а вот на Кубе других и нет...)))

 

А их нет. Яп купил 90 лс. Но не дают...)))
А вот китайский авто да, уже скоро, надеюсь.
*и буду далеко не первым на Фишинге китаеводом...

 

И ты считаешь, что при таких тенденциях цены на авто должны расти?

 

Есть на Кубе другие - китайцы. Сам видел.

 

Я уже 2 года, как китаевод. Но мнение о китайских авто не поменял (под МОИ задачи, есс-но). По возможности ПОКА буду покупать япошек.
А кому нужна не машина, а гаджет - то лучше китайца нет, это без вариантов...

 

Под другими Макс имел ввиду НОВЫЕ машины (я так думаю (с))

 

Понимаю. Есть и новые.

 

И туда пролезли?..)))

 

Я считаю, что цены на авто, новые или б/у, выше, чем те авто стОят. Как раз в те самые 2-3 раза.
Но те, кто их продаëт думают иначе...)

 

Тех, кто думает иначе, рынок вернет с небес на землю...
Лишь гос-во нельзя вернуть с небес на землю, т.к. оно монополист...

 

В начале прошлого сезона более 60 лс не было предложений. Потому со слезами взял б/у Хонду-90...

 

Ага, но не сильно пока)))

 

У нас не самые высокие в мире таможенные пошлины и другие импортные преграды, но тем не менее они высоки, плюс сейчас очень дорогая доставка, думаю на высокие цены больше влияют вот эти, обязательные, платежи, а не аппетиты дилеров, тем более многие китайские фирмы отказались от дилерства и развивают собственные сети продажи в России.
У меня кент в Португалии живёт, до спецоперации и всех современных заморочек с логистикой, покупал БМВ здесь, потому что это было дешевле, чем купить аналогичную модель этой марки в Португалии. Автодилеры то новые и жадные вдруг не прилетели откуда то, аппетиты те же, а вот расходы по привозу сюда машины изменились...

 

От 48 до 54 прОцентов на новое. + утиль, + доставка.

 

На них никакой нет на данный момент.

 

Но к этому нужно добавить, что уже обанкротились, прекратили выпуск автомобилей и поддержку произведённых авто, несколько автопроизводителей из Китая...
Вряд ли такое может произойти с Хондой или Тойотой, а с "квун хуй май" запросто, я бы на их месте и пожизненную гарантию давал...

 

Ну это ты загнул. Из того, что официально поставляется-ничего не обанкротилось.
А вот то, что даже кетайцы начали запрещать поставки определëнных моделей-это есть. Из легковых електричек это Zeekr. И приличное количество всякой тяжëлой техники.

 

Так у тебя на Паджеро тоже турбомотор

 

@Макс23,
https://novate-ru.turbopages.org/turbo/novate.ru/s/blogs/261119/52535/
Хотя мне то по херу, у меня китайской машины нет и в ближайшее время не вижу возможности выбирать из новинок рынка что то себе на радость...

 

Там же вроде большие моторы ставят, еще и турбируют, что же там за мощность в этих Паджеро?

 

Большие это как?
От паровоза?
Рядная четверка там стоит