Ностальгия , воспоминания о службе , детстве и т.д.

@Илья.Коптево,

> На фото, - самый главный(!) лавочку расчищает, чтобы все потом после этих всех выбиваний смогли по настоящему отдохнуть.) шутка

 

@Alex_Fisherman_777,

... как цигун в Китае утром в парке ... зимой, - немного, "в запарке" ... )

 

@Alex_Fisherman_777,
Тут ты прав, мудики выносили ковёр и выводили чадо, а некоторые и двоих, как раб силу. Частотна фоне чистки возникали "тройки", из руководящих чисткой, ответственных работников. Как стаканчик не пропустить, когда ты такую пользу семье приносишь...

 

@Илья.Коптево,

> Возможно смысл ещё в том что раньше люди были теплее что ли, добрее, внимательнее к друг-другу ...) а ковры выносили многие чтобы и на морозе продышаться и по искристому под солнцем снегу на свежем воздухе "похрустеть" и многое потом и сделать и успеть, это лучше "чем по подвалам, шататься". Многие ходили как помощники или самостоятельно, и их не подпрягали сознательно хозяйственность развивали, учились чему то хорошу и этому в том числе. Хотя есть ещё и лыжи и рыбалка и хоккей и много много всего на свежем воздухе. Хотя всегда было то что люди то разные, некоторые г..ые, и кр...ые )
Время меняет людей - то которое люди же, и меняют )
Все что сейчас хорошее в инет выкладывают. За это многим огромное спасибо (кого то уже и нет). Это всё делало, нас. Лучше.
)
Хорошего дня вам.

 

Ковер как красна тряпка для быка
Намнём ка лучше мы, ему
Бока...
)))
Шутка

Ковры кстати дорого вроде стоили тогда как второй автомобиль, после хрустального сервиза )) но и пыль собирали неплохо )

 

@Alex_Fisherman_777,
У магазина ДЕЛИ барыжил коврами в юности, обычный, нашего производства, ковёр 3×2 метра 245₽ стоил.
25₽ сверху продавали очередь, когда их большой завоз был, а когда их в продаже не было +55₽...

 

@Илья.Коптево,

> Дороговато конечно получается 2-3 зарплаты вроде тогда у инженера на заводе около 120 руб. зп была. Хотя думал больше почему то), ковры конечно разные бывают, при стоимости ваз-2106 в 5 тр ковры вроде были 1-1,5 руб. большие красивые ) и в магазине обычном, но это скорее всего какая то ошибка возможно неправильно кого то понял тогда видел их но цены не помню )

 

@Alex_Fisherman_777,

> Мы ) туда за велосипедом и поплавком на картонном мотовильце и бамбуковыми удочками ходили я когда вторую уже 3-х коленную выбирал ) первый велик брошенный у входа. Уехал )

 

@Alex_Fisherman_777,
> И ещё долго витрину рыболовную рассматривал. Магазины интересные были конечно, там всё и хоз и мотоциклы и рыбалка ковры ) всё вообщем, как в музее. Не мог выйти )
Хорошего дня

 

Хороше время было.
Настоящее.

 

Привет... Ну если вот так вот, ребром ставишь вопрос... Ты попрыгун. Они в свою очередь делятся на:
1. Полупопрыгун (прыгающий по полу ) ( дополнение-если он сосед сверху, то получает ещё и другие звания).
2. Недопопрыгун ( тот кто постоянно недопрыгивает до цели, чаще всего берега грязной лужи).
3. Околопопрыгун ( постоянно попрыгивающий рядом с настоящими попрыгунами).
4. Пендопопрыгун ( начинает попрыгивать только после пендаля).
Сам определись к какому роду войск относишься .

.Смело обращайтесь к нам, если у вас возникли вопросы .

 

Примерно понял..., но ты не ответил-с парашютом то ты прыгал? Т.е. полный попрыгун, али нет?

 

@keng Сергиев Посад,
Бери выше.Восьмикратный попрыгун Советского Союза и одной заграничной страны.
(И даже России).

 

БУЙНОВ
МЫЛАДЕТЦ!!!

 

@ВЛАД66,
Как же мы одевались, это нечто конечно.
Меня помню мама послала к какой то кладовщице, на склад своего треста строительного, там что то выписали - подписали и выдали ватные штаны крановщика, а телогрейку маляра, не помню почему, а какой то мужик, там же, советовал взять штаны сварщика, они войлочные типа. Сколько всё это весило, после того как оттает в электричке, жуть... валенки эти в хим. защите...

 

У меня до сих пор жив и неплохо выглядит китайский зеленый пуховик 1989 года постройки.
Вещь! Теплый, легкий. До сих пор в нем курить выхожу, когда холодно.
А до него в 80х были ватный и меховой комбезы танкиста -тяжеловатые оба, особенно кожаный;
- костюм БАМовский защитный от низких температур, ну так, ничего.
Буран тоже ничего так на сильный мороз, где-то валяется

 

Яузское, Пудыши: 1996г. Я в очках, ГЗАР и Лёха (мой начальник бывший). 21051 голубая моя. Через полгода попали с женой на ней в аварию...

 

эх, тоже поностальгирую
Было дело, приехал как-то на карьер, выпилил майну, скубу одел и под лед, глубина метров 5 всего, там коряги, плотва, подлещики плавали.
Второй снимок, меня кто-то снял на Сипадане, это остров, мекка дайвинга.
Третий снимок улов на кружки, на заднем плане та самая польская лодка пассат купленна за 200 руб которые получили с супругой на кольца.
Четвертый снимок, перься сквозь пургу к озеру, у меня тогда была шикарная лисья шапка

 

Это под Центральным 1997г. конец февраля. Попали в метель жуткую. Сцепу у Террано прижгли, не едет по целине машина. С ГЗАРом ушли пёхом в Брейтово за трактором. На тракторе приехали за нашей машиной. По дороге на хвоста упал водитель Нивы - за трактором на фото - сломал лапку сцепления. По дороге к Брейтово в пурге ещё встретили мужиков на новой просто нулёвой Ниве. У них открутился винт на бегунке и размолотило крышку трамблёра. Руками под машиной перебирали снег, чтобы собрать крышку трамблёра. У Вовки-ГЗАРА в его бездонном кармане куртки нашлись: изолента, горсть винтов и гаек с шаёбочками. Собрали на соплях крышку, закрутили остатки бегунка и мужики нас довезли до Брейтово. Уже у берега, лёд был прогнут и подмёрзла колея. У Нивы льдом в колее с одной стороны посрезало на обоих колёсах соски, и на ободах выскочили на берег. Мы трактор искать, а мужики шиномонтаж. Вроде как их возили соседи на УАЗе в Шестихино. Там был шиномонтаж... Самая "приключенческая" поездка была!

 

@Diver Эх, Пассат! Купил в 1988 году, дожил он до двухтысячных (правда, берёг и ухаживал). Сколько на нём пройдено и поймано. Нравилось, что четыре секции и нет клапанов. И вес относительно размера был нормальный. Напрягали подушки вместо сидений, но я вклеил упоры для одного сидения а вторым служила дощечка, лежащая на бортах. А борта там были высокие. И ещё оторвал тяжёлые резиновые "колодки" через которые был пропущен леер и приклеил петли из материала лодки. Кило сэкономил, - таскал всё на себе, борьба была за каждый грамм. Все вещи перед походом взвешивались и более тяжёлые строго отбраковывались. Сейчас с таким рюкзаком я и 50 метров не пройду (если вообще надену) а тогда в кайф были такие поездки. (И загрустил по молодости.) Ну, тут же ностальгия...

 

У нас тоже этот Пассат был. Но мы в качестве сидений использовали свернутые спальники. Сколько же мы леща переловили в Калязине с этой лодки... в том числе была такая "снасть" - кольцо...

 

А у кого была польская палатка, с тамбуром и каким-то сложным для произношения названием. Цвет желтый, с оранжевыми вставками. Вот был предел мечтаний!
Друг отца такую случайно купил у какого-то ханурика на Птичке. Потом с этой палаткой часто ездили в Редкино на Московское море. Там база была рыболовная. Брали лодки деревянные и уходили через Волгу на острова. А ещё как-то у нас там на острове примус Шмель рванул! Какую-то прокладку в насосике пробило и из него как струя плазмы фигачила. Хорошо, что ни палатку не сожгли, ни сами не погорели!

 

Во, нашёл:

 

@Дюсик,
"Варта" вроде называлась.
Тяжеленная...

 

@Новокосинский,
Потом примус на выброс пошёл. У насосика из силумина такой был наболдашник - его проплавило... Знатная была температура!

 

@AE Царицыно,
Не, там точно было что-то с Q, и такой пшекозаворот фразеологический... язык свернёшь!

 

Аналогично ! Доволен был, потом Скиф с верандой купил!

 

@Дюсик,
У меня была в 80-х, тяжёлаяя сволочь, одних трубок алюминиевых мешок. В Тишково и на Протву с ней издили, на себе таскали машинки ещё не было, зато компания большая.Сгорела, и не на природе, что от нас молодых долбоёбов можно было ожидать, а дома на лоджии, тогда ещё не застеклена была, бычок кто то сверху бросил, половина истлела прежде чем дым учуяли.

 

@Дюсик, Палатка Leqionawo Made in Poland
Открою страшную тайну, с недавних пор в яндексе и гугле можно искать по фото. Тыкаем по фотке правой кнопкой мыши, выбираем "найти через яндекс"

 

@Дюсик, @Diver,Legiоnowo Wаrta 3 Super
Четырехместная уже не шалашиком.

 

это наверное в яндекс браузере так? В нормальных этого нет

 

Да, у нас была. И 2-х местная, и 3-х местная. Да, тяжелые, что тут говорить...
А в К на байдах ходили с 4-х местной. 6 человек в ней спали...
А сейчас в 4-х местной кемпинговой палатке ОДИН сплю...

 

В хоромах … !

 

Да сам в шоке... И ведь ничего так, нормально...

 

А мне вспомнилось, "костюм аккумуляторщика" Это куртка и штаны из чистой шерсти (от паров серной кислоты). Толщина и гибкость как у солдатской шинели только всё это чёрного цвета. Поверх одевался брезентовый штормовой костюм (типа, от дождя и сырого снега, следует признать, ни от чего этого он не защищал). И всё пешком и на себе и на автобусах и электричках. Потом были ватные штаны и телогрейка, одетые под синтетическое что-то от сырости. И, наконец, вершина обмундирования, "Буран". Дальше уже пошли современные обмундовки. Но это не интересно. Вопрос денег и понтов. Цена в большой степени зависит от раскрученности бренда и толщины кошелька. Думаю, что сейчас, сидя на снегоходе, можно находиться в овчинном полушубке, валенках и ватных штанах. Галоши ещё высокие надо, чтобы валенки не намочить. Современная мембранная одежда нужна для таких "нищебродов", как я. (при этом цены не нищебродские.
Критерии:
1. Нет машины
2.Езда на общ. транспорте
То есть - надо не вспотеть, прилично выглядеть среди приличных людей и не таскать на себе лишние килограммы.
Ну и много ли нас таких в рыболовном сообществе?
Я регулярно езжу на автобусные выезды с Русфишингом и Налимом (редко). В метро смотрят на таких, как я как на чудо чудное.А что поделаешь...Рыбаки-ровесники поумирали или не ездят в силу отсутствия здоровья. У кого из друзей есть машина, - не рыбаки. У друзей, которые рыбаки, - нет машины. Это не нытьё на тему: "Как не повезло", а объективная реальность. Что-то я попёр не туда... получилось, что всё-таки жалюсь. Нет! Просто так сложилась жизнь. Но от каждой рыбалки я получаю несказанное удовольствие независимо от результата. Ради этого и претерпеваю всякие неудобства и безобразия. А всем - добра и НХНЧ!