Средства передвижения(архив)

А от сервиса домой,видимо,на такси)))?

 

@Новокосинский,
Телефон конторы давай, пригодится и название если есть.

 

Сегодня в конторе одна из сотрудниц с окладом 200тр изрекла "Поеду, если сильно опаздывать буду... " Будет востребован маршрут для всяких мигалошных и безномерных.

 

Это понятно...
Однако тенденция очень нехорошая. Бесплатных дорог строят все меньше, а платные с нереальным ценником. ИМХО

 

Меньше чем когда? Вот в какой момент нашей жизни строили БЕСПЛАТНЫХ ДОРОГ больше чем сейчас?
В 70-е, 80-е, 90-е или 00-е, когда, Паш? Я, если честно, не помню такого дорожного строительства, как в последние 10 лет, вот не помню и всё!
Вчера от Мойши из Косино приехал к себе в Коптево за 31 минуту, по абсолютно бесплатной и новой дороге, 37 км и из них 30 без единого светофора...

 

Так она платная, для регионов. 900 рублей по моему, транзит от ЦКАДа до ЦКАДа.
В МСК строили и при Лужке. Если забыл то;
МКАД, ТТК, в планах было и четвертое кольцо.
А сейчас Минку сделали платной, скоро Киевка станет, а потом, что все?

 

@Хамовнический,
920₽! И это очень справедливо, вокруг Москвы полно объездов, включая МКАД. Но если ехать от меня в Косино обычным маршрутом, через МКАД или третье кольцо, там пробок меньше стало, реально по хорде люди поехали...
А дублер Кутузовского чем тебе не угодил?
Если на этот, платный, дублёр переберётся процентов пять машин с Кутузовского, значит и пробок для меня и тебя будет на пять процентов меньше, разве это плохо?

 

Поддержу.
Дороги в Куркино хорошеют с каждым годом. Вот в этом переложили снова у меня на Воротынской и полотно, и бордюры, и пешеходную! Любо-дорого.
Аж все кинокомпании повадились сымать тут сериалы, так хорошо!
Ловлю себя на мысли, что от дома выезжать бесплатно неловко уже!

 

У меня пруд карасиный в конце платной Минки, езжу всегда по бесплатной, паралельно платной, что бы мотыля купить, никогда не было пробки и покрытие такое, какого никогда раньше там не было. Я, лично, пока чувствую пользу от каждого открытого платного участка, чем они тебе вредят не могу понять...
Мы в Химках давно бы не смогли ездить по Ленинградке, если бы не М11, пока есть проблема со старыми мостами, но сейчас оба перестраивают и будет супер, но это именно благодаря М11, она много транспорта из Химок увела. Если бы не ебанутая тварь, боровшаяся за зараженный типографом Химкинский лес, и цены были бы нормальные...

 

Тенденцией плохо. Это очень токсично.
Переделать все бесплатные дороги в платные.

 

Ни одна дорога не может быть платной, если не имеет бесплатной альтернативы, и это не наше изобретение, так во всём мире дела обстоят.
Ты, Паш, главного не поймешь ни как, любая дорога, которая тебе не по карману привлечёт какое то количество машин с твоего обычного маршрута, включая и спец технику и кортеджи власти.
Тем более, что бесплатные дороги постоянно обслуживаются, никто на них хуй не забил, чего я опасался, во всяком случае М11 местами уже точно хуже Ленинградки, езжу и там, и там, постоянно, всё на моих глазах происходит...

 

Не Паш, потом мы постареем, а дети наши без машин будут, на метро ездить, оно будет 100 км от Москвы)))

 

Смешной ты, Пашка, философ!!!
Они давно платные,ты же дорожный налог платишь, он так и называется - "ДОРОЖНЫЙ", считай абонентская плата за пользование всеми дорогами общего пользования...

 

Ага, в планах и до Твери дотянуть.

 

Для вас пока Иволга и Платная дорога))), по главней места есть куда надо тянуть )))

 

Диаметр протянули до Раменского, а это, считай, полпути до Коломны. Немного осталось.
Хотя мне уже сейчас шикарно на рязанском экспрессе, в мягком кресле, с кондеем, всего 1,5 часа до Коломны. Да еще и бесплатно для пенсионеров. Без сумок машина не нужна.

 

Ща на хорде знакомый авто был замечен

 

@SVN,
Я тебе больше скажу это Д3 с карточкой Тройка зашёл в Малаховке и до Электрозаводской за 32 мин. И бесплатно в метро до Смоленской переход сделал 14 мин.
А раньше 60₽ электричка и метро 55₽
Молодец Когалымщик, я за него голосовал…

 

О мне теперь в Реутово, Никольское, по прямой можно доехать...

 

Было надо, да и интересно,проехал в понедельник, 31 минута дом- работа, 1500 ₽ , будет необходимость , повторю, экономия по времени в двое, даже и еще больше, по сравнению с Киевкой Минкой, Боровским ш

 

Ах философ, но пральна, пральна. Благодаря м-11 вечерка в пятницу , на любимой реке( не мало)

 

О, хорошая мысль и прямо в голову пришла:
когда навигатор предлагает маршруты, хорошо бы указывать стоимость проезда (если есть платная).
В настройках указываем вид тс, наличие транспондера и т.д.
Готов отдать половину вознаграждения продвинувшему сие в сторону Яндекса.

 

А я теперь буду в Петушки только по платной ездить. И обратно. Имел я эти купавны и прочие ногински с покровами. Раньше Балашиха конченая была десятилетиями , теперь эти

 

@Хамовнический,
Видишь, Паша, для тебя и меня дорого, но для "крутых" нормально, Жерличник, Рыбокоп уйдут на платную, тебе и мне польза - на две машины уже меньше на бесплатной, а ты всё бухтишь...

 

@Илья.Коптево, да правильно ты все говоришь самое главное в жизни когда есть ВЫБОР, если очень торопишься плати,если нет не плати, а то что бесплатные дороги стали намного лучше даже говорить не о чем, возьми от Углича до Брейтово стала просто фантастика.

 

Просто у нас 9-го 4-ю ветку открыли посмотрел куда теперь добрать проще, оказалось час примерно хоть в Балашиху, хоть в Лобню...

 

Идея приобрести Ниву, пока не покидает меня, но есть желание чутка доработать машинку, хотелки там всякие, и вот на, что натолкнулся, пролистывая инет
Это « ателье» выпускает после доработки совсем другой автомобиль.
Смотрел ролик , впечатлило .

 

@жерличник,
А выдержит ВАЗовский движок турбину?
Да и зачем она для местных поездок?
Отдать на доработку можно, заводская сборка та ещё, для красоты и уюта, а мотор лучше не трогать...

 

В мотор лезть не надо,согласен ,а вот 0.5 бар турбину поставить ,есть мысль,до 120 лс движок" раздушитьб".Читал отзывы на разных сайтах,владельцы пишут ,машинку не узнать ,ну и самоблоки поставить,тоже дело,на мой взгляд...

 

Я не хочу вступать в диалог ))) контору знаю, знаю что будет с автомобилем и мотором после установки 1,0 Бар но странно что человек в возрасте 60+ маниакально хочет удивить себя скоростью гавномобиля предназначенного для езды по полям для Агронома, сцуко шрузы в рот вые…ут раздатку, в грязи провернет на раз, это пацаны молодые до 30 лет делают их для асфальта, посмотри Жаров, сын богатых родителей закатал в неё 2,5 млн. Но только для того что бы собрать подписчиков с Нивой !!! мотор можно сделать чуть мощнее заменив распредвалы для небольшого подхвата на асфальте…
И прошить мозги на фазу впрыска увеличив расход…
Можно сделать шумоизоляцию увеличить вес авто на 60-80 кг.
НАХУЯ???
Выебнись купи Джимни готовое решение, разница со строительством Нивы 300000₽

 

@жерличник,
Я не спец, но когда джиповал на Патруле, мой TB42 без турбины, со 115-ю л/с, всегда залезал дальше, чем турбированный TD28, хотя там сил 200 было, по моему...
Поставь, раз хочется, я бы в принципе такой авто не купил, есть же Сузуки рамный до сих пор, примерно такого же размера и мощности, у меня бухгалтер ездит полтора года - доволен, мини геликом называет...

 

Какие самоблоки поставить один и то в задний мост !!! На дороге зимой при пробуксовке колес он будет включаться рывком, за 1000₽ можно заварить задний редуктор))) эффект тот же…
По фантазируй ещё пожалуйста…

 

Умеете Вы мЯчту убить Михаилу

 

Полностью согласен с @Мойша,
Уж если строить Ниву, то точно не с турбины начинать, с раздатки/коробки/редукторов... в общем с трансмиссии, а ещё раньше жёсткость кузова увеличить и тд и тп, а в самом конце думать об у величении мощности мотора.
Но нахрен она не нужна будет за те деньги.
Джимик лучше б/у купить и радоваться.

 

У меня кент из Сортавала пять лет строил грузовик на базе МАЗ-500, беспоатно в леспромхозе забрал лесовоз 76 или 78 года.
Попрошу фото прислать, но в машинах всё не так просто, вот даже сделать его с приводом только на задний мост, оказалось очень трудно. Вплоть до того, что кабину в итоге другую нашёл, уже за деньги и в итоге то, что просто, как занятие на выходные планировалось, вылезло в приличные деньги и я не в курсе, поехал этот МАЗ или ещё строится...
@жерличник, Миш, на хер оно тебе нужно, одно потянет другое и будет машина все время где то в ателье стоять, а не за грибами тебя возить...