Средства передвижения(архив)

На запоре и сахарного можно бросить щепотку
А если 15 тонн общий вес?
И глина со снегом под колёсами
Вить на большегрузной выезжал на офроуд когда нибудь?

 

Тонн
На всякий случай
Вдруг девочки,а ты раз и пляж соорудил

 

@KOLDUN
Ну раз заешь что жопа легкая, разгружайся далеко не заезжая!!!
Гондонов ещё много впереди, так что внимательнее с заездами!!!

 

@KOLDUN, @Мойша,
Контейнер то "привязали" ?..

 

Нет, он по области катается, места проживания хуеплетов фиксирует

 

Им же всем надо что бы прям на крыльцо положили....ведь клиент,всегда прав
А я доброй души человек,но сегодня меня поменяло маленько

 

Мне,если поставить контейнер,стрелу деть некуда,через кабину я ее не перекину,у меня обтекатель стоит,либо стрела в небо будет и я ей первый пешеходный забодаю либо она над контейнером будет и переход забадает меня

 

@KOLDUN,
О, классный у тебя "головастик"

 

Вить зачем хорошую машину на французскую поменял?
А Запор вездеход не хуже Паджерызуп даю(по зиме правда не знаю не катал)такай гавнолин на нем проезжал

 

Запор вообще вещь, если до ума довести

 

Нет не доводилось, у меня категория «B», только на «ГАЗели» на работе рулил.
Согласен разница приличная .

Дим я же уже пенс «не работающий», с Рено попроще и экономичнее .

 

Твоей машине на задке ещё бы одна ось не помешала...

 

И полный привод

 

В Донецке арямо жизнь кипит, хоть кононада не стихает, но люди пиздец какие НАШИ, тут НАТО ни хера не пройдет. Лопаю бургер, ебаничтически приготовленный, под звуки постоянной кононады, до ПесОк 4 км по прямой, но здесь все привыкли, я тоже делаю вид, что ни хера не боюсь.
Такое чувство, что Собянин впереди меня едет на асвальтоукладчике, дороги отличные и везде дорожная техника с московскими номерами, АТишники пока не доехали сюда, камер на дорогах нет, красивый военный (был бы гусаром в Бородино) на КПП сказал - вам можно 180 ехать, не очкуйте, Товарищ!!!

 

Дим, а начлена тебе оптекатель? У тя же не фургон.

 

Тем временем вопрос с лямбдой закрыл. Мнение о повреждении проводов оказалось ошибочным.
После снятия датчика подозрительное место стало доступно для осмотра. Все там цело, но цепь нагрева на прозвонку в разрыве. Даже после того как отрезал провода под самый корень, все равно в разрыве. Видимо совпадение. Мне, правда, в этом же периоде гофру на глушаке переваривали. Но не вижу связи между гофрой и лямбдой.
Вопщем лямбду поменял. Родная 11500. Универсальная 3500. Внедрил универсалку от Бош. Экономия 8 тыщ. Показания на компе есть. Ошибок нет. Вопорос закрыл.
Пошел ко второму вопросу. Неадекватно стал вести себя полный привод при малой скорости и большом угле поворота. Подключается сабака. TOD у меня. Началось летом еще, но времени не было, поэтому извлек предоxранитель на раздатку и ездил на заднем.
Извлек датчики карданов. На обоиx трещины ((. Приедут во вторник. 12 рублей за оба.
Годы сцука ((

 

Он,до того как мы из него сделали манипулятор и был фургоном,обтекатель уже был установлен и весь крепёж идёт насквозь через крышу,если снять есть вероятность что будет вода попадать внутрь
Да и пусть стоит,там у меня «кладовка»
Ещё плюс в том что не видно мусорам что это манипулятор,обтекатель закрывает установку
А они когда видят что манипулятор едет бегут вприпрыжку остановить и проверить переоборудование оформлено или нет
У нас то оформлено всё,но лишний раз мне с ними общаться никакого желания нет

 

@KOLDUN,

Напарник как то в такую кладовку масло на долив положил,протекло,так что пробки проверяй

 

У меня масло не расходует вообще
Пробег 650 тысяч

 

беру,заверните две

 

На выезд что то тяжело, пошел "морским маршрутом", через Таганрог, тут апокалипсис из за Крымского Моста, 24 км пробку объехал по встречке, не из наглости конечно, водители фур сами говорят - езжайте, у легковых своя очередь, но перед самой границей уже полтора часа толкаюсь и ни хера не двигаюсь, хер знает что там и как, но глухо что то...

 

@Илья.Коптево,
А где щас граница? Опять Новоазовск?

 

Карту посмотри

 

Там так быстро всё меняется...

 

@Отец Николай,@Мойша,

 

Ох втравит вас Коптеевский в бан...

 

Если кому надо, есть 14 колёса на прицеп
Пара летних, пара зимних на шипах, безвозмездно ,самовывоз. И продам не дорого 4 колёса отбалансированных зимних, , тоже 14, вполне рабочее состояние, хотел поставить на Прицеп, не подошли.

 

Да уж...
А ведь утверждали, что с дизелем нет проблем... а чуть приморозило, и началось... надо найти подходящую заправку, до полного не заливаться, хайгир держать наготове и т.д.

 

@Лжекарась, может не в дизеле дело? Может вовремя залить хотя бы переходную, хотя у меня до -10 заводится с любой, свечи подогрева та работают?

 

@Лжекарась,
Давно такого не было, но вчера спиралтка на ходу заморгала и тяга пропала... остановился-заглушил/завод, дальше поехал как всегда, но осадок остался.
Сегодня заехал в АвтоМаг, там разморозка хайгир только в огромной бутылке за 3 тыс.,брать не стал, поехал заправился до полного на вылетной заправке, где народу много, дал газу, вроде все нормально, но фильтр менять однозначно и Лукойл-гадина.

 

А причем свечи если в фильтре парафин?

 

Не бери близко к сердцу, стебаюсь я...

 

как вырулил газелист то? Прям классика управляемого заноса

 

@Diver,
Так Газель свапнутая, 3UZ...

 

Качество топлива снижается по причине санкций, которые начинают сказываться, в данном случае дефицит катализаторов используемых при переработке, присадок и ТД... К слову те же фитинги и шаровые краны на НПЗ импортные, зато наше - трубы. Рулить будут отечественные авто, движки которых адаптированы к этилированному бензу с времён нашей юности, на котором скоро и будем опять ездить, а может уже... Об этом умалчивают, но статья проскочила как то. Так что проблем с современными движками станет гораздо больше.

 

Так катализаторы вообще не «переваривают» этилированный бензин.

 

Я образно написал про этилированный, но суть одна, пока стоит покататься на отеч авто.
Октановое число повышают присадками, которые импортные.
Катализаторы для НПЗ делает только один завод наш, а нужно таких заводов ещё 10.

 

92-й базовый без присадок, 95- с присадками. Рязанский НПЗ в свое время делал базовый 92-й с октановым числом 94, инжекторные моторы даже не чувствовали разницы между 95-м и 92-м. Ну, если только слегка увеличивался расход.

 

При переработке нефти, бензин получается далек от нужного. Октановое число такой смеси (переработанного топлива), составляет от 56 до 60. Всем понятно, что это далеко от стандартного показателя, например 92 бензина. Производителю нужно повысить октановое число смеси, чтобы получить нормально и пригодное топливо для автомобилей.

Повысить октановое число можно двумя способами, первый опасный, тот который сейчас не применяется. И второй более экологически чистый. Как раз в этих способах и кроется ответ на наш вопрос.

Этилированный бензин – получается способом смешения топлива с определенным видом присадок. Нужно сказать, что самый эффективный способ создания топлива. В первоначальное топливо (которое получилось при перегонке) добавляются присадки, основанные на тетраэтилсвинца, такие присадки очень сильно улучшают качественные показатели топлива. Однако такой способ практически как 20 лет запрещен. Не смотря на качественную смесь, которая получается при смешении с тетраэтилсвинцом, такое топливо очень сильно токсично! Содержит в выхлопных газах очень много «летучего» свинца, который затем оседает в легких, а это может вызывать «рак» у человека. Поэтому такое топливо запрещено. Также этилированный бензин (бензин с содержанием тетраэтилсвинца), очень пагубно влияет на нейтрализатор отработанных газов, которые стоят практически в каждом автомобиле. Нейтрализатор даже после одной заправки может выйти из строя, а с ним выйдет из строя и лямба – датчик тот который контролирует уровень кислорода в отработанных газах. Таким образом, рядовая иномарка может встать из-за применения этилированного бензина. Потому как многие импортные автомобили не работают, или работают плохо с испорченным нейтрализатором (катализатором) отработанных газов.

Неэтилированный бензин – получается при добавлении других менее эффективных присадок, но более экологичных (свинца в таких присадках нет). ДА и определенной одной присадки также нет, их могут быть десятки различных, все зависит от производителя топлива.

 

@Дмитрий д.Никола,
+анул за много букв!