Средства передвижения(архив)

а до грязи как доехать?
хотя,если на даче его поставить,то это лучшее что только может быть

 

@alexart,

За место Нивы?

 

у друга Дефендер есть,супер тачка в лесу,но ехать на нем больше 100-а км-мУка,он не большого роста,ему,говорит удобно,а мне пиз...ц.

 

У меня с трейдином связан совсем другой опыт... Когда Вольву отдавал предложили сразу 850. Я согласился... Загнали якобы на диагностику и через пару часов говорят мне, что у меня на двух цилиндрах давление форсунок маленькое... Мол требуется их замена и ремонт ТНВД... И в итоге, они готовы предложить мне 750... А я как три дня как из Обухова... Делал не только ТО, но и чистил дроссельную заслонку он гавна и какой то клапан... То ли ЕПС, то ли ОПС... И после этого движок диагностировал... Продавать тогда не собирался Внезапно получилось... Так вот я звоню при них в Обухов... прошу к телефону мастера... ставлю на громкую и спрашиваю как же так... Мастер не дурак оказался...понял в чем дело... сначала вежливо спросил каким образом и при помощи какого оборудования они умудрились замерить давление форсунок, а потом обложил такими куями, что мне сразу предложили 845......
Еще через два дня ко мне приехал на моей машине белорус (нашел в бардачке какие то бумаги с моими контактами), который купил её у них за 950... Так эти придурки даже лампочку в фаре не поменяли... Диагнозисты куевы

 

Кстати подруга Ниву тоже рассматривала

 

Забавно, что не перечислен единственный оптимальный вариант)

 

Не - мой вариант - это для упоротых любителей пикапов. Я про Наварру.

 

Фольксваген согласен, а вот две Наварры у меня в наблюдении, причем на одной я и за рулем частенько ездил - оптимальный компромисс качеств и относительно правильная цена. Я бы сказал лучший на рынке

 

А американский пикап в России не купишь - их просто нет во вменяемом состоянии. То, что есть, продается с жутчайшими проблемами всего. То есть только самостоятельно переть из за моря

 

Не скажи. Если продавец знает цену своей авто (реально хорошей), то перекупам не всегда удаётся сломать, соответственно висит, недолго правда, от 1 до 5-6 дней и забирают обычные покупаны. Сам мониторю постоянно. Вчера ушёл Форестер 10 года, 2.5 л. атмо, со всеми пирогами, 54 т.км, одни руки, дама, висел 5 дней, но за 950.

 

@Юрич, весьма спорное заявление,,,о лучшем на рынке ...еще и цена качество...взять хоть мотор ,чем он отличен от нр 300?
Ну а уж у каждого свои критерии...лучшести ,по мне цена качество несомненно у хая и эльки.. незря у душманов с пулеметами хаи катают,а не навары...

 

Про НР 300 ничего не скажу - видел один раз на гонках и в тот раз человек его сложил пополам сломав раму. Я бы сказал, что Хайлюксу он (Наварра) проигрывает в комфорте, но не настолько, насколько выигрывает в цене. У Хая получше заднее сидение и все. Но Тойота в России по моему маркетинговому убеждению вообще слишком сильно перегибает свой ценник и едет исключительно на брендозависимости. Поэтому не интересна, пока процентов на 20 ценник не опустит. А она егго не опустит, пока не закончится армия зомби с кличем " тойооотааа" вместо "мозгииии".
Если вам нужен маркетинговый аргумент - не зря же Мерседес-Бенц из именно Наварры свой пикап сделал))
А почему на нем катают армии - мне рассказать, как выигрывают армейские тенддеры? И вы всерьез считаете, что там качество машины, которой жить полчаса имееет значение?

 

Вполне можно купить с рук. Просто мониторить надо - долго объявления от реальных продавцов с нормальными вариантами не висят. Я сам так свой Мондео купил - его люди даже еще с 36 региона не успели переделать и пробег скрутить. Зато за правильные деньги

 

@Юрич,
В свое время стоковый хай я брал за 1290,а первый ваще за 1090....
Элеганс вроде 1490 тогда стоил,что соответствует Наваре,а она тогда начиналась если не вру от 1600....
Также и короллу жене взял за 730 тыщ,при том что солярис 740 минимум стоил....Имхо но разговоры за ценник бренда ,немного лукав.Из моего опыта,стоковая элька дешевле была,но она пустая как плгремушка со стеклоподьемниками типа весло...но стоило сравнить стоковый хай с элькой аналогичной по комплектации ,и все становилось наоборот хай на сотку дешевле выходил...
Когда говорим за цену,нужно смотреть комплектацию...А так....ну вот чуется у тебя напряг в отношениях с тойотой
Впрочем я заметил что любители больших американских пикапов,и ваще американских авто этим грешат

 

@alexart,
Да меня задело некоректное сравнение хая и навары...по цена качество

 

Я ей наоборот как маркетолог восхищаюсь и всячески изучаю опыт. С точки зрения именно американских пикапов тойоты просто нет. Содранныя наполовину с доджа наполовину с форда Тундра да продается, но только за счет ценника. А если про комфорт и про дизайн - то там оно не слышали в Тойотах то

 

@Юрич,
За амер - пикапы. Аваланчи-2 иногда всплывают вполне достойные, из 1-х рук, естественно с высокой ценой. Висят месяцами, но уходят. На авито-ауто щас только 1-е. Я их за трансформерство любу. 8.1 вообще бомба! Но жрёт как не в себя. Ты, кста, по налогам на пикапы и, к примеру на сабуры "С", поляну сечёшь? Если да, то просвети, плиз! Можно в личку. Заранее спасиб!

 

СR-V 2,4 Executive, автомат. Именно автомат, не вариатор.

 

@Юрич,
Да хз...но я в начале бума автомобилизации с запада,покатался на американцах,на пузотерах и джипах,вот абсолютно мне их раскачивающаяся мягкость и комфорт не в жилу,может с точки зрения искушонного эстета тойоты совершенно не имеют комфорта,но лично мне в них комфорта за глаза,и рулятся они отлично для меня...
Кстати катая хай,нр300 и эльку,по управляемости мне элька хуже всех,вот даж не могу сказать кто лучше хай или нпеха...Я люблю жосткие подвески,и седла ,ну и главное когечно чтоб от жосткости в потолок не летать на ямках

 

Под управляемостью я имею ввиду поохождение ям и раскачку,у эльки она ...не моего пошибу
..хотя проходит она их отлично

 

Не умерла Она!
Ты жеж говорил, что снял АКБ на даче, и от Иво переноска на стол светит
***
На 1 этаже в Южном порту светодиодные лампочки на все фары всех машин продаются. Вечные!
И можно всю ночь фарами на поплавки светить. Она ватт 10 всего.

 

До 1997 вообще-то в автомобилестроении.
Вот почему вместо Мистралей начали выпускать Экс- Трейл?
Посмотри у Гордона Искусственное старение. Очень интересно.
В 60 на женских нейлоновых колготках тащили грузовик. И где эти колготки?
И где эти изобретатели?
И так во всем. Барыги, кхуле... Правят миром.

 

@Робочка,
У меня Делонги стоит, пятилетка.
Возьмёшься?
Барыги 7 косарей объявили.
Купили новую, Филипс.
Кофе везде дерьмовый.
Где лучше покупать, чтобы пахло в доме кофе по утрам?

 

Вчера за 8000 в Липне мне новую колёсную арку сварили, пол где ноги и отантикорили все.
2 дня. Жаль, я не могу видик прикладывать.
Обратно новая машина!

 

@СерЁгаБ, завтра на Ниве начнут пороги, арки поддомкратники и карманы за задними арками варить. Посмотрим, во сколько выльется.

 

@СерЁгаБ,
Верхние опоры задних пружин ещё не вывернуло ?

 

@СерЁгаБ,
Я сегодня тоже джимник забрал из антикора, хрен его знает, сколько на нем ездить еще придется.
Эх, где бы мне дорогу пыльную найти, хоть в Рязанскую езжай, такой качественной пыли нигде не видел
Надо еще лобовуху где то поменять, чтоб совсем хорошо было.

 

@СерЁгаБ,
Попробуй паулик...кофе такой в зёрнах))).

И про машины...
Джип он и ( сами знаете,где) Джип!!!

 

@АгЛ,
В Воронежской тоже пыль зачётная)!
Сынка предлагает в раптор закатать жипа...
Я сопротивляясь,ибо как две недели без авто?

 

Лавацца. Дешманскиприлично. Смотреть помол - там на упаковке указано.