Средства передвижения

Дней 5 назад ... Волоколамка в р-не П-Стрешнево (там где ремонт и строят сейчас новую дорогу) ... не заметил желтый знак ограничения 40км на 400 метров ... через 300 метров начал набирать ход ... в результате штраф за скорость 65 км. Вообще с Волоколамкой надо быть осторожным, у меня на ней уже 3 штрафа за год.

 

@Лжекарась,
Где ты все это находишь,то страховая хрензнаетчто,то штраф редкостный.
@Новокосинский,скорее всего пишет про ограничения в 50 на Ярославке в районе маг.Глобус90-100 там еду свободно.Ни кто там камеры не перепрошивал и не будет,Виталя пишет правильно гиморно это.
Но в редких случаях могут,как на МКАДе в районе Дмитровки 40 сделали,маааленький участок,а все 100 шпарят.Тогда чуть ли не до ЦТелевидения дошло,знак убрали быстро,а штрафы нет.На Ленинградке сладкий кушь,могли и перепрограмировать.

 

Да езжу много и порой в разные места... вот и нахожу всякую хрень Тут согласен

 

Вот такой баллонничек, на 60 см получил сегодня. Главное, чтобы головки теперь не лопались

 

@АгЛ,главное чтоб болт или шпилька не свернулась )))))

 

Повелся я на панику, рано, рано переобуваться еще были

 

Плюсану предыдущему оратору - первое что лопнет - шпилька.
А вообще болты должны без усрачки закручиваться и откручиваться. Не на камазе.
Мне балансировщик в этом году так закрутил... Видно сил дохера, а ума не много. Думал шпильки поотрываю когда колеса менял.

 

Они пневмоинструментом крутят и им пох... А вороток нужен для того, чтобы откручивать болты, в первую очередь.

 

У нас после гайковерта всегда докручивают руками. Не доверяют видимо. Или требования такие.

 

Шиномонтажники - самые умные ребята.
Поставил айкон. Три раза балансировал на разных шиномонтажах. Шишъ. Биения дикие. Я им: ребята, вы станки калибруете? Они: Зачем? Один из под Харькова пацан говорит: Надо, конечно. Но за два года ни разв не калибровали.
Колесо соврали; раз в месяц калибруем. Ура!
В результате, в моем нелюбимом рлд отколибровали на четыре с плюсом ( не рекоама блин). Сгоняли на судака 800 км. Хоть не бьют. Теперь сам переобуваться буду. Чтоб мрнтажниаи не сбили грузиаи на больших клессх

 

Ну блин, только проговорили про ненужность запаски.
На Паджере сегодня чем-то пробил так, что безкамерное колесо спустило мгновенно, замолотило, еле-еле добрел к обочине на МКАД перед киевкой.
Компрессор в другой машине, но до дома не далеко.
Позвонил супруге-привезла, но без толку-качает атмосферу, тут то и узнал, что разбортировался)
Вобщем запаска рулит.)))
За все время остановилось штук пять эвакуаторов с предложением помощи.

 

Я вот тоже на штраф попал, 1500 р. За разворот в неположенном месте. Причем я сам там не люблю когда народ разворачивается, никому не хватает радиуса разворота, им приходится сдавать назад, потом останавливаться, сдавать назад, народ ждет. Но я то по другому, там заезд во двор, я заехал с дороги и остановился, зад машины за дорогой, высадил супругу, она вышла, потом сдал назад, выехал снова на дорогу и поехал. Как-бы по крупному это не разворот. Но на фотке прям траекторию нарисовали, но с хитрецой, не полностью. Плюнул, оплатил 1125 р. До этого штрафовали в октябре 2025, супруга типа без ремня ехала. Но на самом деле с ремнем, но иногда его с плеча убирает и под руку. А по камере как-будто ремня нет

 

Норм вороток(пиздатый).У меня два таких,еще и крест есть- люблю его.На такой вороток по мне лучще длинную головку

 

Это я про ненужность запаски и ранфлэта написал (хвастливо так) ))
Терерь вопрос в студию:
Почему так: фишигисты ездили и никогда практически не пропарывали сбоку. Стоило об этом написать - и сразу три таких случая за короткий период!
Случайность?

 

Скорее всего да .
Я лет 10 назад в сосновом бору под Калязином пропорол боковину на Данлопе зимнем, скорее всего об сучок торчащий, обратно ехал неспеша - резина на выброс, позже нашёл б/ушную.
Это было всего раз за время вождения .

 

По уму при балансировке колес центровать их на станке надо не по центральному отверстию конусом (потому что на ступицах они устанавливаются не так), а именно конусами гаек или болтов. Для этого правда на шиномонтаж д.б. специальные адаптеры типа Haweka. В "Шинсервисе" в Садовниках такие есть. Правда не знаю на все ли машины. Но мне предлагали на Аутбэк.

 

@forik54,
Они есть но на это нужно время, никто не хочет заморачиваться, у нас тоже были вставки с отверстиями под болты разных размеров, долго и нет у нас гонщиков Ф1 так диванные мозгоебы, говнорезину пытаются отбалансировать…(имхо) имею доступ к шиномонтажу 24/7 себе балансировал по 2-3 часа колеса сдвигал резину менял диски, проще 40-60 гамм на сторону и в путь…
Выбор 90% потребителей

 

На шиномонтажах на 95% работают сотрудники безграмотные. С умными лицами и с лёгким налётом небрежности, типа балансируют колеса на неоткалиброванных станках.
Нормальных сервисов на всю Москву я знаю только два.
Наконец (на 4-й раз) я отбалансировал зимние новые колеса у нормального сотрудника. Биений НОЛЬ.
Теперь самое главное к колесам не допускать «специалистов» из шиномонтажей. Колеса стираются равномерно и балансировать их совершенно нет смысла на весь срок службы колеса.
Маленькие колеса каждый дурак отбалансирует. Но когда колесо большое, его надо балансировать правильно.
Новая, например, машина из салона бмв, ну х5 к примеру, выезжает и летит по трассе, как самолет, не имея никаких даже едва заметных биений. СтОит отдать колеса в обычный шиномонтаж - кирдык. Выше 110 биение. А на 130 км/ч биение максимальное обычно. То ли резонанс, то ли еще что-то. Ехать невозможно. Какие там 200 км/ч…